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高溫齒輪油泵殼體的磨損

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齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將齒輪油泵油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪油泵流量大,可靠性好。在其使用過程中容易出現磨損性故障,應注意保養。
齒輪油泵的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,{zd0}不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質的油液。
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