齒輪油泵供油量不足或無油壓現象:工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升,油箱或油管內有氣泡.　　齒輪油泵供油量不足或無油壓現象:工作裝置提升緩慢,提升時發抖或不能提升,油箱或油管內有氣泡,提升時液壓系統發出"唧,唧"聲音,拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升,輕負荷時能提升,重負荷時不能提升.
　　故障原因:
　　(1)液壓油箱油面過低,
　　(2)沒按季節使用液壓油,
　　(3)進油管被臟物嚴重堵塞,
　　(4)齒輪油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統,
　　(5)齒輪油泵進,出油口接頭或彎接頭"O"形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進,出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統,
　　(6)齒輪油泵內漏,密封圈老化,
　　(7)齒輪油泵端面或主,從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差,
　　(8)齒輪油泵內部零件裝配錯誤造成內漏,
　　(9)"左旋"裝"右旋"油泵,造成沖壞骨架油封,
　　(10)液壓油過臟.
　　排除方法:
　　(1)根據季節添加或更換符合要求牌號的機油至規定油面處.取出油管內的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母,
　　(2)更換老化或損壞的骨架油封或"O"形密封膠圈,
　　(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整.其不平度允許誤差0.03mm,上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差時應在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應套在后軸套上裝入,
　　(4)卸荷片和密封環必須裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡.卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量,
　　(5)導向鋼絲彈力應能同時將上,下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度,使主,從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合,
　　(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側,以xc齒輪嚙合時產生有害的閉死容積,
　　(7)壓入自緊油封前,應在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反,
　　(8)"右旋"泵不能裝在"左旋"機上,否則會沖壞骨架油封,
　　(9)在裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量機油,并用手轉動嚙合齒輪,
　　(10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前,應檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應更換大密封圈和卸壓件.液壓油泵裝好后,應轉動靈活無卡滯現象.