累啊！小看了爬的坡度，比賽時候的體力消耗極快，感覺儲備不夠，跟不上專業選手的強度。沒休息好，過分相信自身登山積累的經驗，連夜開摩托車到達宏村，消耗寶貴的儲備，{zh1}導致自己在靠近優勢路段前四頭肌抽筋浪費了時間。 4月23日晚到達莫干山，吃過晚飯即刻出發趕往黃山宏村。（為了看沿途山地路況，選擇直線小路直達黃山宏村，測試夜間山地摩托車的通過能力和夜間道路導航能力，導航工具紙質地圖指北針和手電。）中途在歙縣桂林斷油得到夜間打mj的當地人幫助，很快就順利出發。 4月24日凌晨到達宏村，簡單洗漱倒頭就睡（不太了解比賽程序，準備工作不夠，報名報到時間不清），早上被叫醒，結果發現還能多睡一會。 比賽發槍前，40km和20km比賽路線基本相同，出發間隔只有10分鐘，20km選手把我和幾位相識的堵在了{zh1}，所以我們有6個人都是{zh1}從起跑線開始出發，前面的早就老遠了。 1公里的柏油公路還不錯，天氣溫度適宜，盡力超越落后的人，進入村莊小路，宏村邊的幾個自然村莊道路都沒有修繕，還是簡單的沙石和鵝卵石路面，速度提升比較慢，如果很少這種道路騎行體驗的人，很快就被超越，然后慢慢的開始爬坡，自然界儲水的能力真強，上坡后泥土路面經過眾人的擠壓很快就呈現了多條深刻車轍，軟泥地面消耗不少體力才能騎上緩坡，連續上升多個緩坡后沿400米等高線轉入下坡，這一路中間很多人由于不習慣泥濘小道和小坡急彎，不時的下車推行，有時候必須趁勢超越，不過等候超越機會總是很難受的，慢悠悠的跟在后面騎行，前面突然停止，下車推行，很容易打破準備好的爆發力和呼吸節奏，所以很多時候超越必須提前提醒前人，我要從左面或者右面超越了，要當心別被擠下去，或者把超車的人擠下去了。 這一段最難受的就是石頭臺階上坡，扛車技術好還能減少體力消耗的，穿著騎行鎖鞋走在稀爛濕泥覆蓋的石頭上真滑。 一路上采茶的當地人和看比賽的小孩子們，不停的鼓勵和加油，努力爬坡。 下坡的感覺真好，終于可以放松緊張的上坡肌肉四頭肌了，站立在腳踏上，伸展背部肌肉，用兩個手指輕輕的控制住前后剎車，快速順著石頭小路一路往下沖，不過很快就到了公路上，開始漫長的爬坡了。 痛苦 啊，這個時候真是半條命了，心跳很快，四頭肌前端一跳一跳的，隨時處于罷工狀態，后面的人逐漸接近，只能奮力保持住一點點的節奏，不能再慢了，前面有一個女的，節奏真不錯，想趕上去，力不從心啊。 能量不夠了，我的腎