安徽機車車輛用電纜◆DCXF/2、DCH/3、DCEH/3 交流額定電壓3kV及以下鐵路機車車輛用電纜(電線) GB 12528-1990 JB/T 8145-1995 一、適用范圍 本產品采用橡皮絕緣，根據絕緣用橡皮的不同分為三個品種，主要適用于交流額定電壓3kV及以下鐵路機車車輛用電纜的電能傳輸和敷設連接用線，具有一定的耐油、耐寒、耐紫外線等特性。 二、產品結構示意圖 三、使用特性 1、額定電壓U0/U為500V、750V、1kV、1.5kV和3kV。直流額定電壓為交流額定電壓的1.5倍。 2、電纜長期允許工作溫度為： DCXF/2、DCH/3、DCEH/3產品為70℃；DCH/3-100,DCEH/3-100產品為100℃。 3、電纜{zd1}使用環境溫度：DCXF/2、DCH/3、DCEH/3、DCH/3-100、DCEH/3-100等產品應不低于-25℃。 4、電纜敷設的允許彎曲半徑： 電纜外徑（D）為20mm及以下時應不小于3D。 電纜外徑（D）為20mm以上時應不小于5D。 編制說明： 1、輻照交聯聚烯烴絕緣機車車輛(地鐵)專用電纜連續負載電流是依據IEC-287電纜載流量計算標準進行計算的，并通過修正確定。 2、機車車輛(地鐵)專用電纜的長期工作溫度為125℃。 3、布線方式分為接觸與非接觸兩種，其中非接觸指電纜間的相互距離大于二倍的電纜外徑；接觸指電纜相互靠在一起或相互間距小于二倍的電纜外徑。 4、周圍環境溫度以40℃作為基準溫度。 A ．絕緣的物理機械性能 A ． 1 原始抗張強度 A ． 2 原始斷裂伸長率 A ． 3 空氣烘箱老化條件 A ． 3.1 抗張強度變化率 A ． 3.2 斷裂伸長率 A ． 3.3 斷裂伸長率{zd0}變化率 B ．低溫卷繞試驗 (D ≤ 1 2.5mm ) C ．低溫拉伸試驗 (D ≥ 1 2.5mm ) D ．耐油性 (ASTM2~) D1 浸礦物油 D1.1 抗張強度變化率 D1.2 斷裂伸長率變化率 D2 燃料油 D2.1 抗張強度變化率 D2.1 斷裂伸長率變化率 E 阻燃特性 (GB/T18380.1-2001) F 低煙特性 ( 煙霧透光率 ) G 無鹵特性：鹵酸含量 詳情請瀏覽集團網站:聚烯烴鐵路機車電纜,DCEYHR/高柔性拖鏈電纜/1-10KV架空電纜/高壓交聯電力電纜/伴熱帶電纜/變頻器專用電力電纜/合金電纜/特種電纜/銅包鋁電纜/鐵路機車軟電纜/螺旋電纜/特軟低溫扁電纜/電機引接軟電纜/高溫補償電纜/耐火耐高溫電纜/耐油 船用電纜/計算機屏蔽電纜/煤礦信號電纜/485專用線·RS485專用線