天津市辰光化工涂料有限公司（辰光總部全國免費電話：4006-828-826） 船舶專用漆從涂層的耐老化性試驗來看，船舶專用漆丙烯酸聚氨酯和硅氧烷涂層有著優(yōu)異的耐候性能和裝飾性能，在2000h的紫外光老化試驗中時光率較小。 船舶專用漆陰極保護技術(shù)在三峽工程技術(shù)結(jié)構(gòu)中應(yīng)用的研究。對犧牲陽極法和外加電流法進行了仔細(xì)的研究與計算，確定了陽極材料、電流密度、保護面積及參加比電極等有關(guān)技術(shù)參數(shù)，船舶專用漆得出涂層加陰極保護可使金屬結(jié)構(gòu)的保護壽命達(dá)30年左右。 船舶專用漆對于犧牲陽極的陰極保護已在三峽臨時船閘攔污柵中進行了實地試驗，并取得了良好的效果。 船舶專用漆一期工程主要是臨時船閘系統(tǒng)，考慮臨時船閘為臨時設(shè)備，均采用涂料防腐，一般采取底中面三層的防腐蝕體系。 船舶專用漆結(jié)構(gòu)件一般采用環(huán)氧富鋅底漆或水性無機富鋅底漆，中間漆為環(huán)氧云鐵，面漆為氯化橡膠、煤焦油環(huán)氧樹脂聚酰胺等，攔污柵上還采用了犧牲陽極的陰極保護。 船舶專用漆機械設(shè)備的免采用可復(fù)涂聚氨酯面漆，總厚度260~420微米。 油漆涂料生產(chǎn)銷售：http:///s299063/index