空壓機配件管道上安裝壓差計,監測入口氣壓相對大氣壓的壓差,壓差達到8英寸時說明濾網已經很臟,必須處理。為了減少運行成本,其處理辦法是把濾網拆下來,用壓縮空氣吹掃干凈后再裝回去使用。但多次吹掃后濾網容易壞不能再使用,必須更換新濾網。
1、冷卻用油溫度過高。上海阿特拉斯空壓機配件系統內部軸承用潤滑油潤滑并作冷卻,油溫不能過高和過低,油溫過低起不到潤滑作用,油溫過高又使機器內部過熱而燒壞部件,在運行過程中由于軸承產生熱而使油溫升高,而潤滑油是用水來冷卻,所以油溫過高有兩方面的原因:一方面是冷卻水的問題,這與上面氣體冷卻問題的解決方法一樣;另一方面是潤滑油循環系統的問題,解決方法是:使用合格的潤滑油;定期清洗油過濾器;調節好油路旁通閥,使流過軸承的潤滑油量充足;定期對油溫探測裝置校核,發現誤差大或損壞就更換。
2、轉軸振動值過大。上海阿特拉斯空壓機配件系統內每級轉軸都裝有振動探頭,實時監測其徑向振動情況。若軸振動值增大,主要原因是軸承磨損嚴重,或葉輪損壞造成轉動不平衡。預防措施為:嚴格按照空壓機操作規程進行操作,這對保護軸承很重要;使用合格的潤滑油,禁止讓軸承過熱運轉;嚴禁雜物進入空壓機體內;定期作聽、看、摸檢查,提前xc隱患。
3、喘振是速度型上海阿特拉斯空壓機配件特有的現象。其原因是:在一定的葉輪轉速下,如果空壓機排氣流量下降到低于或等于一定數值,排氣口的氣體就會倒灌進空壓機,與空壓機排氣形成對頂而來回波動,產生喘振。
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