事實上，從國外市場看，汽車租賃行業(yè)近些年盛況空前。在美國，用于汽車租賃的車輛超過500萬輛，可供租賃的汽車數(shù)量以年均8%的速度遞增。日本的汽車租賃規(guī)模每年遞增20%。而目前全球租車業(yè)運營車輛的保有量約在300萬輛左右，規(guī)模達千億美元。 當租車出行成為一種時尚的同時，國內(nèi)租車業(yè)也受到了國際資本的青睞。 “競爭對手加大投資力度，猶如一劑‘強心針’，讓我們更加積極地看待中國的市場，也會更堅定地按照發(fā)展計劃進行擴張。”Avis（中文名“安飛士”）國際租車（中國）副總經(jīng)理彭仕邦日前在接受本報記者專訪時表示。經(jīng)過8年多時間的發(fā)展，Avis已經(jīng)成為國內(nèi)規(guī)模{zd0}、連鎖網(wǎng)點最多、各類服務功能最全的全國zm專業(yè)汽車租賃服務品牌。 　　“中國的租車市場具有國外沒有的優(yōu)勢，將進入快速發(fā)展期，但租車業(yè)成功的關鍵仍在于服務，尤其是體現(xiàn)在服務的流程上，要更加貼近用戶的需求。”彭仕邦說。 租車業(yè)的大發(fā)展 　　“汽車租賃市場會經(jīng)歷初始期、發(fā)展期、震蕩整合期以及成熟期的4個發(fā)展階段，目前國內(nèi)正處在初始期的末端，準備進入發(fā)展期。”彭仕邦表示。 　　事實上，從國外市場看，汽車租賃行業(yè)近些年盛況空前。在美國，用于汽車租賃的車輛超過500萬輛，可供租賃的汽車數(shù)量以年均8%的速度遞增。日本的汽車租賃規(guī)模每年遞增20%。而目前全球租車業(yè)運營車輛的保有量約在300萬輛左右，規(guī)模達千億美元。 　　zm咨詢公司羅蘭貝格的研究數(shù)據(jù)顯示：中國的汽車租賃市場已經(jīng)進入到快速成長的階段，預計到2014年，中國汽車租賃市場的車輛規(guī)模將達到40萬輛，年營業(yè)額則達到380億元，未來幾年的增長速度都在20%以上。而眾多投資方紛紛投資租車企業(yè)，顯然也正是看中了國內(nèi)租車市場正在爆發(fā)出來的市場增長潛力。 　　“中國的市場非常具有優(yōu)勢，一方面是全球資本非常關注，同業(yè)都獲得了大量的資金注入；另一方面，國外租車以短期為主，而國內(nèi)是以企業(yè)客戶為主的長租，這樣能夠保持穩(wěn)定的增長態(tài)勢。”彭仕邦說。 　　據(jù)彭仕邦介紹，美國前5家租車公司，就占據(jù)了95%的市場份額。但反觀國內(nèi)市場，目前，雖然我國有近5000家注冊的汽車租賃公司，但僅有三四家規(guī)模在1000輛至2000輛之間，更多的參與者擁車數(shù)量均在100輛以下，更有一些人買了幾輛車，未經(jīng)注冊就開展了私人租賃業(yè)務。“在快速發(fā)展期，租車業(yè)還將面臨進一步的整合淘汰。”