數字化模塊化電子汽車衡 　　 數字式模塊化電子汽車衡、數字式電子軌道衡是由數字化稱重傳感器，數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子衡器的品質，使其調試更方便，使用gaq，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。 　　 采用RS485標準接口與數字傳感器實現通訊，{zd0}信號傳輸距離達1200米；可直接通過儀表面板進行手動/自動偏載調節(四角調整)； 能自動對單只傳感器尋址并讀取數據，可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻； 可在使用現場更改傳感器編號，即具有自動故障診斷功能； 可貯存256條記錄，256組車號和貨號，斷電時數據保護時間≥5000h； 可顯示日期、時間、并自動閏年、閏月，不間斷時鐘功能； 可外接16只數字傳感器； 可設置零點跟蹤范圍和置零范圍； 串行通訊接口有電流環，RS232等信號，可能時與大屏幕和PC機連接工作。 數字化稱重傳感器特點 1、 數字化技術 1 稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出； 2 對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性等參數自補償； 3 可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行zb; 2、 數字通訊技術 1 采用RS485總線技術，2 實現稱重信號的遠距離傳輸，3 傳輸距離不4 小于1000米； 5 輸出信號可達3～4v，6 使抗干擾能力加強，同7 時提高了系統的防雷擊能力。 3、 橋式技術 1 采用雙剪切2 梁結構，3 抗側向力和抗沖擊性能優良； 4 采用鋼球傳力，5 使自動調心和復6 位能力提高； 7 現場安裝方便快捷； 4、 防護技術 防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。