軸裝式減速機的安裝
1、減速機與工作機的聯接 減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。 2、反力矩支架的安裝 反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動。 3、減速機與工作機的安裝關系 為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產生附加力,減速機與工作機之間的距離,在不影響正常的工作的條件下應盡量小,其值為5-10mm。減速機的檢查與維護 新投入運行的減速機,出廠時已注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油,在運轉200~300小時后,應進行{dy}次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。減速機的使用注意事項1、一般情況下,對于長起連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用。 2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持溫熱,因為wq冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電! 3、工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續運轉。 4、用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
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