FAG進口軸承 FAG ELGES液壓桿端軸承 FAG進口軸承報價,液壓桿端與向心球面滑動軸承GE..-LO或GE..-DO裝配在一起,兩者有鋼/鋼滑動接觸面,可以支持伸長方向或壓縮方向上的徑向力,能夠傳送運動和低扭矩力,適用于改變徑向負荷。可以通過螺紋柄將桿端鎖定或通過圓形或方形焊接面將其焊牢。
圓形焊接面的桿端有一個45o的焊接角以及一個依靠同心定位銷的定心選擇。它們尤其適用于活塞桿。焊接面為方形的液壓桿端特別適用于汽缸座。直徑50mm以上,桿端在螺紋柄上有單槽;直徑為50mm時,在螺紋柄上有雙槽,并且可以通過錐形潤滑噴嘴來進行再潤滑。
帶螺紋的夾緊裝置
GIHNRK..-LO是以DIN 24 338為標準的,標準液壓缸以ISO 6 982為標準,Cetop推薦RP 58 H,DIN 24 333, DIN 24 336, ISO/DIS 6 020 I和 ISO/DIS 6 022。
球面滑動軸承用卡環定位在外殼中。通過兩個六角凹頭螺釘固定在DIN EN ISO 4 762上以達到螺紋夾緊。 GIHRK..-DO尤其適合于液壓缸。它們的聯連距離很小,可以{zd0}限度地利用沖程。桿端也可以帶有無需維護的GE..-UK-2RS 和 GE..-FW-2RS 球面滑動軸承。
有焊接面類
GK..-DO是以DIN ISO 12 240-4為標準, E系列、S型、圓形焊接面、螺紋柄座上有同心定位銷,并且有45°焊角。適合安裝在活塞桿尾端和汽缸座上。通過兩邊固定將球面滑動軸承定位在外殼中。
GF..-DO可用于帶方形焊接面的大型材款。球面滑動軸承用卡環定位在外殼中,可以拆卸。這樣的桿端適合安裝在液壓缸座上。
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