美國愛默生電機
美國 U.S. Motors 產品范圍廣:電機功率介于 1/6 至 8000 馬力之間的工業交流電機。可以為客戶提供各種定制的專業電機以滿足不同行業的要求。例如,可沖洗電機,適用于食品加工和其它潮濕環境;變頻電機,適用于變頻電源(PWM或其他)供電的使用環境;農業電機,適用于農業戶外作業的惡劣的環境。另外還有剎車電機 以及各種防爆電機,泵用電機,風機用電機,等等。
U.S. Motors公司的{gx}節能的電機被廣泛認為是可以提供的最{gx}率的電機。它通過了 IEEE841-2000標準。 IEEE 標準是目前最嚴格的標準,被全世界公認為衡量電機效率的評判標準。
1. 概述
從節約能源、保護環境出發,{gx}異步電動機是目前的國際發展趨勢。 1992 年美國發布了能源法,在該法規中規定了 1-200HP 三相異步電動機的效率標準,過度期為 5 年, 1997 年 10 月 24 日 開始實施。加拿大也頒布了同樣的法規,從 1992 年 1 月開始實施。歐洲在 1999 年也對 1.1-90kW2 極和 4 極電機達成了 CEMEP-EU 協議,根據電機的運行時間,將效率分為 eff1 、 eff2 、 eff3 三個等級,從 2003-2006 年間分布實施。
我國加入 WTO 以后,電機行業面臨國際社會的巨大競爭壓力和挑戰。從國際和國內發展趨勢來看,開發{gx}異步電動機是非常有必要的,這也是使我國電機產品趕超國際先進水平和推進行業技術進步的需要。
2. 美國{gx}電動機
A . 美國電動機的耗能情況和節能潛力
據美國能源署統計, 1994 年美國用于生產過程中的電動機系統耗能 6790 億 kWh 的驚人效果,使整個工業系統的電動機能耗降低 11%-18% ,按當時的電價計算,約為 36-58 億美元。按平均值估算,通過電動機效率升級,每年可節電 246 億 kWh ,約占電動機能耗的 3.6% ,通過點電動機系統節能(水泵、風機、壓縮機等的系統效率改進和調速),每年可節電 606 億 kWh ,約占電動機能耗的 8.9% 。因此,近年來電動機節能一直是美國電動行業產品研究開發的重點, 1997 年 10 月 24 日 生效的 “ Energy Policy Act of 1992 ” ,簡稱 EPACT ,更是以法律的形式在全美強制推行{gx}電動機。
B. 關于 EPACT
在世界各國,以法律形式來推廣{gx}電動機,美國是{dy}家。為了實現這一目標, EPACT 強制要求在美國生產(包括進口)、銷售和使用的大部分異步電動機必須符合 NEMA 標準 MG-1 所規定的效率指標。
按美國能源署的解釋,符合下述條件的一般用途的異步電動機必須遵守 EPACT :
單速、多向、 T 機座;
1-200hp ;
3600r/min 、 1800r/min 或 1200r/min ;
底腳安裝;
籠型異步電動機, NEMA A 設計和 B 設計;
連續定額;
運行在按 NEMA 標準 MGI 定義的 230/460V 、 60Hz 恒壓電網。
下述電動機不在 EPACT 的范圍內:
無底腳設計;
功率小于 1hp 或大于 200hp ;
900r/min 及以下;
雙速;
50Hz ;
200/400V 和 575V ;
C 設計和 D 設計;
U 機座;
變頻電動機(注:適用于在變頻器供電時,并不是指電動機本身不符合 EPACT );
單相電動機;
機座號 56 及以下。
實際上,有一些美國電機公司對此范圍內的電機(如無底座設計 , 575V 設計等)仍按 EPACT 考核,但這是體現了各個公司產品的水平,而不涉及法律問題
C. 關于 Premium Efficiency
美國能源署長期以來一直致力于尋求比 EPACT 更高的效率,于是便有了 Premium Efficiency Motor 。
目前美國各大電機制造商都已推出了 NEMA Premium? Efficiency 電動機的產品,這一方面說明了美國電機制造商的開發、制造力量的強大,另一方面也說明了美國市場競爭的劇烈,每個電機制造公司都想搶先一步,占領這個{gx}電動機新產品的至高點。
3. CEMEP-EU 協議
歐洲對發展高校電動機的看法最初并不一致,但經過多年的協調,于 1999 年對 4 極電機和 2 極電機的效率標準達成了 CEMEP-EU 協議,其要點如下:
電機防護等級 IP54 或 IP55
功率范圍 1.1-90kW
極數 2 極或 4 極
電壓 400V 50Hz
連續工作制 N 設計( IEC60034-12 )
測試方法按 IEC60034-2 的耗損分析法、容差值按 IEC60034-1 。
協議要求今后生產的電動機在mp上必須要有效率標志,其中 eff3 是當前生產的電動機, eff2 、 eff1 是{gx}電動機。
eff2 的電動機應降低損耗 20% 以上,年運行時間在 2000h 以上。
eff1 的電動機應降低損耗 40% 以上,年運行時間在 4000h 以上。
根據 1998 年的生產量,對 4 極電機,至 2001 年底 30% 的電機必須是{gx}電動機; 2003 年 12 月底, 50% 的電機必須是{gx}電動機。對 2 極電機, 2002 年年底, 30% 的電機必須為{gx}電動機; 2003 年底, 50% 的電機必須是{gx}電動機。現有 eff3 電機在 2006 年將全部淘汰。
4. 歐州效率標準與美國效率標準比較:
由于計算雜散損耗方法不同以及電源電壓及頻率不同,而且這兩方面因素對電機效率的影響程度因每一臺電機的具體設計而異。專家分析后認為西門子 eff1 電動機的效率與美國 EPACT 電動機的效率大致處于同一水平上。
5. 小結
我國中小型異步電動機的效率水平與國際水平相比還有一定的差距,目前 Y2 系列異步電動機已達到歐洲 eff2 的效率水平。
電動機效率提高 1% ,可節約 73.8 億 kW.h 電能。因此,貫徹能效標準、實施效率認證制度是電機行業的當務之急。
電動機效率不斷提高的過程是電動機產品不斷更新換代的過程,同時也是一個國家電機工業綜合水平的一種標志。
生產和使用{gx}率電動機,對電機制造廠和廣大用戶都是有利的。要采取有效措施,鼓勵用戶積極采用{gx}率電動機。 ( 參考: Y2 系列三相異步電動機技術手冊 )