前言在水力發(fā)電設(shè)備中，以往使用的尼龍軸承、銅瓦軸承自身的缺點(diǎn)較多。如純尼龍軸承的吸水膨脹性，增加了尺寸的不穩(wěn)定因素，出現(xiàn)抱軸等現(xiàn)象，給電站實(shí)際運(yùn)行帶來了隱患；銅瓦軸承需要干油潤滑，造價(jià)較高，工藝復(fù)雜，不利于環(huán)保，承載能力低，擠壓應(yīng)力較高，只有加大本體部件的軸徑尺寸，才能降低軸瓦的擠壓應(yīng)力，這樣勢必造成發(fā)電設(shè)備本體部件材料的浪費(fèi)。隨著我國加入WTO的步代加快，與外國公司的合作項(xiàng)目日趨增多，外國先進(jìn)的自潤滑產(chǎn)品進(jìn)入我國市場，給我國的水力發(fā)電設(shè)備注入了新的活力。本文對德國GLACIER公司研制的DEVA—BM材料的金相組織結(jié)構(gòu)、自潤滑特性、裝配安裝方法、實(shí)際應(yīng)用及其使用壽命的估算方法等進(jìn)行了分析探討。1 DEVA—BM材料的金相組織結(jié)構(gòu)DEVA—BM系列產(chǎn)品是采用先進(jìn)的粉末冶金技術(shù)制造的，其產(chǎn)品的合金材料是將DEVA—BM合金的薄壁層燒結(jié)到鋼基材上，DEVAMET－AL合金含有固體石墨潤滑劑或使用二硫化鎢等低摩擦的添加劑，均勻地彌散在整個(gè)青銅或鉛青銅的金屬基體內(nèi)。為了保證有較低的摩擦系數(shù)，可以將石墨和聚四氟乙稀(PTFE)構(gòu)成的20μm的薄膜施加到軸承的表面，這種由石墨和聚四氟乙稀(PTFE)構(gòu)成的薄膜被稱
