供應正大品牌圓形橡膠支座-選購圓形橡膠支座請撥打13785847757-圓形橡膠支座咨詢李
供應正大品牌圓形橡膠支座-選購圓形橡膠支座請撥打13785847757-圓形橡膠支座咨詢李衡水正大橡
膠廠供應各種尺寸的圓形橡膠支座 各種圓形橡膠支座 加工定做圓形橡膠支座 產品供應咨詢 李經理負
責 圓形橡膠支座
衡水正大橡膠廠
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圓形橡膠支座正大橡膠李供應圓形橡膠支座搖軸圓形橡膠支座的固定圓形橡膠支座由上、下擺組成,而
下擺的底面改為水平面。直接和墩臺連接,因此圓形橡膠支座只能轉動,不能位移。圖2-2為搖軸圓形橡
膠支座的結構大樣。鉸接搖軸圓形橡膠支座是搖軸圓形橡膠支座的一種改進型式,它在美國應用較多,
而且適用于重載和長跨度鋼橋,圖2-3為其構造型式。鉸接搖軸圓形橡膠支座的優點在于力圖用鉸式連接
來準確控制圓形橡膠支座的排列位置。但這種圓形橡膠支座有時也會“凍死”不轉動。圓形橡膠支座正
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形橡膠支座
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圓形橡膠支座正大橡膠李供應圓形橡膠支座 我國鐵路橋梁上,{dy}次試用板式圓形橡膠支座是1969
年在安徽固鎮大橋邊跨的一孔12m預應力混凝土先張梁上。隨后,因更換舊梁及新建工程的需要,太原、
上海、濟南、沈陽等鐵路局也都相繼采用了板式橡膠圓形橡膠支座。為了系統研究板式圓形橡膠支座的
抗壓、剪切、轉動等力學性能,1979~1981年鐵道部科學研究院對160塊不同規格、不同形狀系數、不同
膠層厚度的圓形橡膠支座進行了系統的實驗研究,并于1982年9月通過鐵道部技術鑒定。各項研究參數被
納入《鐵路橋涵設計規程》(TBJ2-85),并于1987年制定了《鐵路橋梁板式圓形橡膠支座技術條件》(
TB1893-87)。目前板式圓形橡膠支座主要用于6~20M中小跨徑的鋼筋混凝土、預應力混凝土及鋼的鐵路
橋梁上,{zd0}圓形橡膠支座反力約達2.2MN。