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處理包括除油、除銹、表調(diào),磷化四個部分。磷化是中心環(huán)節(jié),除油和除銹是磷化之前的準備工序,因此,在生產(chǎn)實踐中,既要把磷化工作作為重點,又要從磷化質(zhì)量的要求出發(fā),抓好除油和除銹工作,尤其要注意他們之間的相互影響。1、除油除銹 優(yōu)質(zhì)的磷化膜只有在徹底去除了油物、銹、氧化皮等異物的工件表面上形成。因為殘留在工件表面的油污、銹蝕、氧化皮等會嚴重阻礙磷化膜的生長。此外,還會影響漆膜的附著力,干燥性能、裝飾性能和耐蝕性能,徹底去除這些異物是磷化的必要條件。 除油和除銹是磷化之前的兩個基本工序,相對而言,油比銹的危害性大,而且有油的工件直接影響除銹速度,所以,除銹應在除油的基礎上進行,但對于油少銹多的工件也可以將除油與除銹兩個基本工序合二為一,在一個槽中同時完成除油除銹工序,可縮短生產(chǎn)線,降低設備和廠房投資費用,但處理質(zhì)量不如分槽好,對要求不高的場合可采用。采用此工序后,除油劑也應選擇酸*劑和除銹劑配套使用。除銹仍采用鹽酸,鹽酸除銹速度快,除銹干凈徹底,對氧化皮也有很好的去除功能,且又是常溫使用,弊病是鹽酸除銹酸霧較大,有害健康,環(huán)境污染嚴重。 考慮上述要求,經(jīng)篩選,除油和除銹劑我們采用了{zy1}公司的除油除銹添加劑與驗算配制而成,常溫下使用,處理時間5-10min,它能提高除銹速度,防止工件產(chǎn)生過腐蝕和氫脆,能較好的抑制酸霧。 2、水洗