在無刷電機中，原本利用碳刷的機械轉換被電子控制轉換系統所代替。由于沒有機械磨損，除了提高了馬達的使用壽命外也同時降低了噪音。由于取消了傳統的碳刷，因此無刷系統也更輕更短。此外，無刷電機具有更好的電磁適應性，可使車輛數字化系統免干擾運作。 無刷驅動的冷卻風扇總成 無刷電機可以很好地適用于冷卻風扇總成。它們可以提高百分之十的效率并且比常規電機減重約400克。在車輛滿負荷運行時，每公里大約減少3克二氧化碳排放量。 電動助力轉向系統 另一個成功的機電解決方案是電動助力轉向系統。在此領域，博澤開發并制造了執行電機。迄今為止，轉向系統通常是基于液壓力學的。這些系統必須保持恒定的油壓，這意味著即使駕駛者不轉動方向盤它們也會消耗能量。電子機械系統的工作原理則不同，它們只在需要時提供轉向動力，所占時間小于總時間的5%，這樣每公里可以減少7克二氧化碳排放。同時，稀土永磁材料能夠減輕電機30%的重量，這也是節約能耗的原因之一。此外，由于機械部件磨損更少，機電轉向系統使用壽命會很長。 “羽量級”空調風扇 為了降低功耗，提{gx}率，博澤同樣在空調風扇驅動中采用無刷電機。這些電機的效率比傳統電機提高大約80%。除了更輕和更緊湊之外，它們在運轉中能減少兩安培的電流。 傳動執行機構電機 在手自一體變速箱中，電子控制的換檔機構確保了{zj0}換檔時機，這將有助于減少燃油消耗和二氧化碳排放。博澤更進一步開發了體積更小、效率更高的傳動執行機構，其無刷電機的設計提升了產品的耐久性。這代新產品的另一項優勢在于其高度標準化的工業設計和供應商多年批量供貨的豐富經驗。