中原樁工專業生產柴油打樁機生產 柴油打樁機銷售 柴油打樁機功能 打樁機 　　主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、 爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。 本廠鉆桿鉆頭配有全國各廠家鉆桿法蘭，與各廠家互換。CFG樁機是地基與基礎處理設備，適用于CFG工法、預制樁、灌注樁、地下連續墻、軟基加固等，特別適用于安居工程的樁基礎施工。 河北新河中原樁工機械制造廠是專業從事設計、制造樁機工程機械的廠家。 本廠擁有現代化先進的機床設備，為本產品做好有力保障。本廠生產的樁機和導管已經應用在京津城鐵路、武廣鐵路、鄭西鐵路、石太鐵路、合武鐵路、首都機場擴建工程、奧體中心、北京輕軌鐵路工程等工地中得到廣泛的推廣、應用，產品和技術均走到國內先進水平。 　　 本廠堅持“質量{dy}、誠信為本”的經營方針，愿為您提供優質的產品和優良的售后服務。