小型吊車的行駛穩定性 小型吊車電動機通過聯軸器（和傳動軸）與減速器的高速軸相連，減速器的低速軸帶動卷筒，吊鉤等取物裝置與卷繞在卷筒上的省力鋼絲繩滑輪組連接起來。當小型吊車電動機正反兩個方向的運動傳遞給卷筒時，通過卷筒不同方向的旋轉將鋼絲繩卷入或放出，從而使小型吊車吊鉤與吊掛在其上的物料實現升降運動，這樣，將小型吊車電動機輸入的旋轉運動轉化為吊鉤的垂直上下的直線運動。常閉式制動器在通電時松閘，使機構運轉；在失電情況下制動，使吊鉤連同貨物停止升降，并在指定位置上保持靜止狀態。當滑輪組升到{zg}極限位置時，上升極限位置限制器被觸碰面動作，使小型吊車吊鉤停止上升。當小型吊車吊載接近額定起重量時，起重量限制器及時檢測出來，并給予顯示，同時發出警示信號，一旦超過額定值及時切斷電源，使起升機構停止運行，以保證安全。小型吊車在作業前打起支腿時，應符合下述規定，否則有可能導致起重機的翻倒事故。在開始作業前mb請確認下述的狀態：作業區地面應堅實，作業過程中地面不得下陷，因為額定的起重量是以堅固的地面為基礎的。嚴禁不適用支腿進行吊重作業，作業時要保證輪胎離地。行駛穩定性是指起重機在行駛狀態下，抗傾翻和滑移的能力。失穩可能發生在兩個方面上，或與行駛軌跡平行，或與行駛軌跡垂直。這兩種狀態下的穩定性，我們分別稱之為縱向行駛穩定性和橫向行駛穩定性。縱向行駛穩定性：當小型吊車在坡路上行駛時，一旦失穩可能出現有兩種情況，一是當其前輪（轉向輪）的輪壓為零時，當輪幾乎懸空，無法控制行進方向，喪失操縱性；二是當驅動輪的輪壓太小或附著力不夠，車輪打滑甚至車體沿坡下滑。縱向行駛失穩的主要原因是行駛道路坡度超過起重機的設計爬坡角度，或路況太滑。橫向行駛穩定性：主要表現是行駛中發生側翻或側向滑移。主要原因是轉彎速度大、半徑小，產生較大離心力，或在橫坡或路面傾斜的道路上行駛時，速度過快所致。防止小型吊車在行駛狀態下失穩的主要技術措施是，控制行車不超速、控制爬坡角度和合理的轉彎半徑。 http:// http://