中國本土汽車租賃行業發展方興未艾，卻頻頻被一些高舉“道德”和“正義”大旗的人士巧立名目，通過散布一些不實言論誤導大眾。特別是一些所謂“專業”人士的加入更是為中國汽車租賃行業蒙上一層陰影。全然不顧新興行業的發展創新，對促進社會發展、滿足民眾需求的現實意義，通過對一些政策法規的片面解讀誤導大眾，給公眾帶去諸多疑惑。這種不負責任的做法的背后到底隱藏著什么？職業道德的淪喪給中國汽車租賃行業帶來新的挑戰。中國汽車租賃行業的發展之路真的要比國外行業巨頭多一種挑戰？(中國本土汽車租賃行業如何健康發展？環保方便的代駕租車方式遭遇法律真空，該如何健全法規，讓此新興行業健康發展？ 　　如果一輛車可以解決數十個人的用車需求，我們的出行會不會更加“低碳”？城市的交通擁堵、停車困難、環境污染等問題，會不會有所好轉？ 　　大城市擁堵亟待解決、大力扶持中國汽車租賃業健康發展的呼聲猶在耳邊。汽車的劇增正帶來日益嚴峻的“都市病”：交通擁堵、停車難、空氣污染……如何應對這些問題？隨著北京等大城市限購車輛、搖號等政策的收緊，民間的需求找到了“汽車租賃”這一出口。 　　汽車租賃業在中國落地生根已有20年左右歷史，但相對美國、日本、臺灣等國，中國的汽車租賃業還只是一個嬰兒。目前由于中國汽車租賃業發展時間短、企業規模小、產業關聯性不足、大部分管理水平較低以及行業內的無序、惡性競爭嚴重等問題，致使中國本土汽車租賃企業的真正崛起還有待時日。但似乎擺在中國本土汽車租賃企業面前的問題還不止這些，頻頻有人對這個以各種名目對該行業進行“質疑”，試圖將這種創新模式扼殺于搖籃中。 　在基于汽車工業高度發達的基礎上，隨著人們生活愿景及工作方式的變化，越來越多的家庭、個人不再需要長期擁有車輛，而是選擇招之即來的用車方式。用戶認為，租賃汽車不僅可以節省大筆投資，不必支付諸如養路費、保險費和維修費，承擔汽車折損等費用外，甚至都不需要購置車庫、停車位。因為可以按小時、天的時間單位來租車，亦可要求租賃公司派出司機來開車。而汽車租賃行業也正是在此需求日益增高的時候，得到迅猛發展。 在中國，汽車租賃行業發展已近二十年。早期的中國汽車租賃行業主要是面對外企、大型國企等企業用戶。真正大規模投入個人業務的也是近幾年的事情。隨著中國汽車產業和中國社會經濟的迅猛發展，人們的消費水平和出行需求也相應提升。