力亦mpSSPFA47減速機SPF67齒輪減速機SPFA57減速機PF107減速機SPF57齒輪減速機SPFA37減速機SPF77減速機SPF47齒輪減速機SPF87減速機SPF47減速機SPDV107齒輪減速機SPF47減速機SPDH87減速機SPDV77齒輪減速機SPDH97減速機SPDV107減速機SPD57齒輪減速機SPDH37減速機SPDA57減速機SPD77齒輪減速機SPDA47減速機 S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、R系列斜齒輪硬齒面減速機、R系列平行軸斜齒輪減速機、T系列螺旋錐齒輪減速機，具有積體小，傳遞扭矩大的特點。 在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多的電機組合、安裝形式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同的使用工況，實現機電一體化。 r、k、f、s四大系列減速機采用單元結構模塊化設計原理，大量減少了零部種類和庫存量，也大大的縮短了交貨周期。 傳動效率高，耗能低，性能優越。 帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優質合金鋼，表面經滲碳淬火硬化處理，磨齒精細加工，傳動平穩、噪聲低、承載能力大，溫升低、壽命長。性能與特點： 1、齒輪采用優質合金滲碳淬火，齒面硬度高達60±2hrc，齒面磨削精度高達5-6級 2、采用計算機修形技術，對齒輪進行預修形，大大提高了減速機的承載能力 3、從箱體至內部齒輪，采用wq的模塊化結構設計，適合大規模生產及靈活多變的選型 4、標準減速機型號按扭矩遞減形式劃分，與傳統的等比例劃分相比，更符合客戶要求，避免了功率浪費 5、采用cad/cam設計制造，保證質量的穩定性 6、采用多種密封結構，防止漏油 7、多方位的降噪措施，確保減速機優良的低噪音性能 8、產品安裝方式靈活多變，易于客戶選用