氟膠油封耐高溫250-300度、耐油、耐磨、耐酸、耐堿. 骨架油封的作用是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏.其廣泛用于汽油發動機曲軸、差速器、減震器、轉向機、變速箱、液壓閥、泵等部位,并且適用于耐低溫、耐高溫、高速、低速、高壓、旋轉密封、動密封等不同的工作環境。 骨架油封按結構形式可分單唇骨架油封(SC、SB、SA)，雙唇骨架油封(TC、TB、TA),按骨架型式可分為內包骨架油封(TC、SC),外露骨架油封(TA、TB、SB、SA)和裝配式油封,骨架油封按材質分主要有：氟膠FKM骨架油封、丁腈橡膠NBR骨架油封、四氟PTFE骨架油封、聚氨酯PU油封等。 硅膠骨架油封 一般有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋，起到加強的作用，并使油封能保持形狀及張力。通常，在自由狀態下的骨架油封，其內徑比軸徑小，即具有一定的“過盈量”。因此，當油封裝入油封座和軸上之后，油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產生一定的徑向緊力，經過一段時間運行后，該壓力會迅速減小乃至消失，因而，加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。 YEJ TC 產品名稱：旋轉油封（TC） 所屬系列：旋轉油封 備注說明：工作壓力: ≤0.31bar 工作溫度: -40 ~ +120℃ 旋轉速度: 25m/s 工作介質:水、油、油脂等 ● 由丁腈橡膠NBR與金屬骨架粘合而成（特殊情況下可選用氟膠）。 ● 般適用于低壓、外部多塵的環境