隨著現代混凝土和高速鐵路等重點建設工程對砂石的技術要求越來越高，能滿足其要求的tr砂石數量越來越少，甚至沒有。為此，必須尋找新的更好的資源來替代。為了補充砂石市場的剛性需求，[url=http:///xxzsj.html]機制砂石[/url]成了建設用砂的{sx}。機制砂石不僅添補了tr砂石缺乏的問題，而且是高質量建設工程的重要的基礎原材料。目前全國一些地區都在生產和使用機制砂，有些地區還將工業廢渣、建筑垃圾和廢石加工利用。近年來，這一行業已經成為一個即傳統而又嶄新的創業領域。 tr資源日益減少，而經濟建設對材料的要求日益增加，而且呈幾何倍數的增長。為滿足基礎建設對材料的要求，充分挖掘可利用的材料和廢棄資源進行[url=http:///news/784.html]人工砂生產[/url]，不僅給市場需求提供了來源，對增加創收、保護環境也是一舉幾得的事情。因此，在這些方面，是提倡和鼓勵機制砂石的發展的。 目前，我國每年砂石產量大約在90億噸左右，按平均價格20元/噸計算，直接產值1800個億，帶動運輸等行業產值至少2000個億，合計達3800個億，是消耗固體資源量{zd0}的產品，產量世界{dy}。且逐年上升。但是，由于砂石行業傳統生產方式的落后[url=http:///zsscx.html]制砂生產線[/url]與分散，造成對該產品和行業的認識不足、重視遠遠不夠。從國內整個行業來看，存在的問題主要為： 1、砂石資源分配不均，tr資源尤其缺乏 2、 缺少總體長遠規劃和基本要求 3、行業沒有規范管理的準入制度 4、生產設施簡陋、從業人員有待提高整體素質 5、信息采集統計渠道不暢，難以管理