下面是從模擬中得到的一些結果，可以用來優化模具設計：壓力降，溫度變化、剪切速率，剪切應力，流道系統容積，零件冷卻時間和鎖模力計算。最終和優化的模具設計。 1)澆口的數量。壓力降的分析結果有助于決定是否采用更多的注嘴。如果經過注嘴的壓力降比較高，設計中就需要添加更多的注嘴來降低填充塑件所需的注射壓力。 2)型腔的數量。對于多腔模具或者成套制品模具(family mold)，壓力降和流道系統的容積分析結果也能夠幫助設計者決定設計中采用合適的澆口數量。按照設計對象的注塑壓力，型腔的數量可以隨著流經注嘴的壓力降增加或者減少。如果考慮到熔體在流道板內駐留時間的問題，流道系統的容積可用來計算流道板內駐留了多少個注射次數的熔料。如果流道板內駐留的料過多，可以減少設計中型腔的數量 3)注嘴的位置。注嘴的數量確定以后，則可以開始檢查注嘴在模具中的位置是否合理。FEA分析將會顯示熱流道系統的填充結果，設計者可以直觀地檢查基于當前注嘴位置的熱流道系統是否達到了平衡。由于CAE模型很容易修改，可以將注嘴的位置移到另一個地方，然后再運行FEA分析，通過對比將有助于找到模具設計中的{zj0}注嘴位置。 4)澆口的尺寸。熱流道系統中一個具有挑戰性的設計就是為材料確定合適的澆口尺寸大小。澆口部位的壓力降、剪切速率，剪切應力的分析結果可用來決定澆口的尺寸。可以修改CAE模型中澆口的直徑進行不同的分析，直到得到滿意的分析結果。 5)針對不同材料的設計。既然初始的CAE模型可以不依賴于材料的選擇而運行分析，就可以考慮使用不同的材料進行多樣化的模擬分析。這將有助于設計者優化澆口位置的壁厚，澆口尺寸和零件上需要做出的修改。 6)模具冷卻。要降低成本，模具的成形周期很關鍵。熱流道系統的FEA分析可以計算基于材料、模具和熔體溫度的冷卻時間。如果基于以上參數計算出的冷卻時間太長系統也會提出警告。的冷卻水道，而只是對塑件的最小限度的冷卻作了一些假設，這個分析結果將決定是否需要更多的冷卻。 7)壓力校核。鎖模力的計算結果可以很好的校核所設計模具的合模力是否足夠。如果這是個關鍵點，應該要考慮模具的變化。