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單筒烘干機其維護:(二) 烘干機的維護
1、必須保證托輪軸線與筒體中心線平行
經常觀察了解托輪運轉狀態,判斷托輪和輪帶、輪帶和擋輪的接觸情況及筒體所處位置(即上端帶處于兩擋輪間位置)。在安裝烘干機或定期檢查時,只要托輪表面光滑平整,可用直徑2mm左右的鉛絲在輪帶和托輪間碾壓,若壓出來的鉛絲都是等寬度的矩形長條,說明托輪軸線平行于筒體中心線,時根據衙擋左右托輪壓出鉛絲寬度大小可知各托輪受力大小,對受力過大的托輪應平行地向遠離筒體中心線方向移動,反之要向靠近筒體中心線平行移動。為防止筒體下滑,可將靠近擋輪的托輪組向某一方向調斜(調斜托輪組是通過支承裝置頂絲使其兩軸承在相反方向作等量移動,托輪斜度不宜調得過大,{zd0}歪斜角{zh0}不超過30′,以免將托輪迅速磨成異形),使之產生一個向上推烘干機的力量,直到筒體達到平衡,使上端輪帶處于兩個擋輪之間。在調斜托輪時不允許一擋兩個托輪呈“八”字擺法。在管托輪時,以上端托輪作為控制輪,當筒體下滑使輪帶碰到下部擋輪時,則可以在該控制托輪上澆柴油不允許在托輪上灑沙子。增加輪帶與托輪表面摩擦力,使筒體上竄,當筒體上竄到使輪帶碰到上部擋輪時,則可以在控制擋輪上澆機油,減少輪帶與托輪的摩擦力,使筒體下滑,{zh0}使筒體每班上、下竄動一下,以達到輪帶與托輪能均勻磨損,從而提高托輪和輪帶的使用壽命。
2、對傳動、支承、擋托輪裝置,必須經常檢查,發現有噪聲、振動和發熱等不正常情況時應及時處理。
3、根據輪帶與墊板之間在一轉中的相對位移判斷間隙及磨損情況,注意墊板焊縫有無裂紋等。
4、每班檢查一次傳動底座及支承部分的地腳螺栓,如有松動應及時擰緊。
5、注意基礎有無振動或下沉現象。
6、檢查密封裝置的磨損和接觸情況。
7、觀察筒體內部的耐熱材料和揚料板的磨損、松動和掉落情況。
8、每班應仔細檢查兩次減速器聲響須無異常的雜音和噪聲。
9、維護和操作人員的緊密配合加強聯系。
10、烘干機的潤滑
(1)潤滑劑應按規定使用,使用代用品時,必須符合規定油質性能的要求,{jd1}不允許將油和汕脂混合使用。
(2)新烘干機連續運轉400-500小時,待齒輪跑合后油應全部放出,將油池清洗干凈后再換新油,以后減速器和大小齒輪處每6個月為一周期更換新油,換出 的廢油經仔細過濾且未變質還可以摻入新油使用。