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首先。電機負荷急劇增加,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發生摩擦。最嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機維護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
其次。則可能影響到用氣單位的正常生產。空壓機產氣量發生的較大衰減。
由此可見對主機進行大修是必要的而且也是必需的。
二、主機需要進行大修的判定
準確地說,但實際上很難有準確的指標來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經到期,主機進行大修的時間應該以軸承的使用壽命到期為準。實踐證明主機運行20000小時或4年后需對其進行大修。
根據經驗還可以從以下幾個方面對主機狀況作出較為準確的判斷:除了以上的通行規范外。
1、主機運行時的聲音,特別是軸承有無異響;
2、電機運行電流,特別是空載運行電流與標準值的差異。
3、機頭各軸承的振動,需有完善的檢測工具,能有效判斷是否需要對主機進行大修,可根據檢測結果與技術資料對照。
空壓機主機是空壓機的核心部分,長期處于高速運轉狀態,類似于大多數運轉機器,其在運行到一定時間或年限后都必須進行預防性大修,因為隨著空壓機運行時間的推移。從而導致螺桿發生軸向竄動及徑向竄動增大,主機軸承必定會發生磨損。該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后,就可能發生嚴重后果。
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