不銹鋼閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動摩擦，其優點是由數目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個輪壓小,使得門槽內敷設的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據閘門特征及梁格布置設有懸臂（外伸）輪、簡支輪和臺車式輪組（圖2）。 　　裝設在閘門門葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮耐磨橡膠制品，就其布置部位分為頂止水、側止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現場配裝時進行熱膠合處理，以保證周圍止水的效果。 　　平面閘門的吊耳一般均設在閘門門葉主體結構上端的頂橫梁上，根據結構尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單獨制造，然后在現場焊固。 編輯本段埋設構件 　　由門葉的支承軌道、止水密封（座墊）、移動導向墊板和護角組成。門槽的體型分為：矩形方角門槽，一般適用于低流速；矩形錯距斜坡門槽，適用于中流速；特形門槽，適用于高速水流。門槽形狀由模型試驗確定,以使在門槽部位不產生空蝕或磨蝕（圖3）。潛孔式閘門頂止水座板部位一般稱門楣。根據閘門的工作性質在門楣以上設有一定高度的鋼板胸墻，它是埋設結構的重要組成部分，其他如主軌、反向軌、底坎等都是埋設件。 編輯本段啟閉設備 　　閘門門葉運移(開或關)的操作機械。根據平面閘門的操作特點及孔口尺寸，分為：①操作 設備直接與閘門門葉連接并固定在門槽（埋設件）上，形成一個整體（如閘閥、截門）；②啟閉機固定或移動于建筑物上，遠離閘門門葉，通過吊具與門葉連接（見閘門啟閉機）。啟閉設備據以選型的主要參數是啟閉力和升降揚程。當平面閘門門葉自重不能克服下門阻力順利關閉時，可采用加重塊，借助水柱壓力或直接由啟閉設備加壓使關閉。