自從2007年豐田將通用從全球{dy}大汽車集團(tuán)的寶座上拉下馬來(lái)后,似乎全球的汽車{gj}之爭(zhēng)只是變成了豐田、大眾之戰(zhàn)了,通用竟然被忽視了。但畢竟“瘦死的駱駝比馬大”,通用仍然是全球汽車銷量{gj}的強(qiáng)有力爭(zhēng)奪者。就在1月24日,豐田、通用不約而同地宣布了2010年的銷量,豐田汽車以842萬(wàn)輛繼續(xù)蟬聯(lián){dy},而通用汽車則以839萬(wàn)輛屈居第二。3萬(wàn)輛的差距,差不多相當(dāng)于通用全球1天的銷量,通用汽車可謂“惜敗”。而就在2009年,實(shí)施破產(chǎn)保護(hù)的通用汽車,銷量?jī)H為748萬(wàn)輛,一年之間銷量增長(zhǎng)了近100萬(wàn)輛,通用汽車2009年與豐田差距33萬(wàn)輛,2010年縮小到3萬(wàn)輛,通用雖敗猶榮