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供應[潤滑油]福斯機床導軌油RENEP CGLP 68
供應[潤滑油]福斯機床導軌油RENEP CGLP 68

供應[潤滑油]福斯機床導軌油RENEP CGLP 68

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深圳市杰鑫潤滑油有限公司

深圳市杰鑫潤滑油有限公司是一家專業銷售潤滑油的公司. 自公司成立就主要代理殼牌(SHELL),加德士(CALTEX),美孚(MOBIL),嘉實多(CASTROL),埃索(ESSO),道達爾,BP,福斯等潤滑油。作為一家專業的潤滑油品牌代理商,我們的理念是“質量保證,用戶至上,不斷提高,為您的需求創造更好的解決方案”。無論何時何地,無論您用何種制造工序,公司的潤滑油專家和工程師們都會幫助用戶推選一種合適的產品,技術和完善的服用,以保您的生產暢順。公司將以{zy1}的質量,合理的價格,完善的服務,積極迎接挑戰。 杰鑫潤滑油公司為您提供如下工業用潤滑油產品:液壓油、火花機油、切削油、切削液、油性切削油、水溶性切削液、導軌油、齒輪油、合成齒輪油、壓縮機油、空壓機油、冷凍機油、真空泵油、發電機油、柴油機油、合成空壓機油、主軸油、循環油、導熱油、淬火油、防銹油、珩磨油、高溫鏈條油、高溫黃油、高溫潤滑脂、揮發性沖壓油、環保沖壓油、沖剪拉伸油、拉伸成型油、金屬軋制油、拉絲油液、 消音脂、食品級潤滑油脂、特種潤滑脂、合成潤滑脂、等等。   本公司還堅持以‘品質,服務,誠信,專業’為宗旨,全力為廣大客戶提供精良的產品和高品位的服務。在電力、水泥、礦山、石油、冶金、機械、汽車、化工、造紙、木業、紡織、電子、食品、制藥等各種工業領域,給客戶提供全面的設備潤滑技術服務,以專業的潤滑技術、{yx}的產品品質,為業界開創一條潤滑之路。作為一家專業的潤滑劑提供商,我們一直浸研潤滑技術的提升、使用領域的推廣,售后服務的不斷加強,我們希望能給于您以超值的經濟效益。如果您對潤滑方面有任何的疑問或問題,我們將真誠為您提供幫助!歡迎來電咨詢洽談!
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性能概述: {zh0}的粘附性與防止爬行的性能 RENEP CGLP系列油含有能改進摩擦系數的,即使在{zd1}進給和高負載下也能避免爬行的表面活性物質,能保證尤其在精加工時能取得很高的工作精度,機床拖板定位也不會有跳動。為了說明RENEP CGLP系列床身導軌油阻止爬行的性能,在一臺試驗機上對評定在低滑動速度下的滑動摩擦進行過多次試驗。試驗后確定,對于普通床身導軌油,在0.22mm/s度和125N/cm2負載下就出現了爬行。而RENEP CGLP系列油即便在300 N/cm2負載下,也未出現粘附滑動。 在Schmidt傾斜摩擦計上檢查RENEP CGLP油時,測得的摩擦系數較低。RENEP CGLP 68的摩擦系數為0.088。 承壓能力高防磨損性能好 為了避免工作臺飄浮,從而使被加工的工件的精度失準,因此在加工期間,往往中斷向滑動導軌輸送油。盡管如此,只要滑動導軌上有一層薄薄的潤滑膜,就足以防止活動部件磨損,避免了銹蝕。RENEP CGLP系列油除了表面活性劑外,還含有有效的添加劑。尤其在供給少量潤滑劑和表面壓力較高時能起作用,并能{zj0}地防止滑動導軌磨損和受到侵蝕。在摩擦對出現粗糙尖峰時局部產生的溫度則會形成塑性平抑作用,而使得尖峰消失。 良好的抗乳化性能,與水溶性冷卻潤滑劑有{zj0}的相容性 研究表明,當水溶性冷卻潤滑劑浸入導軌時,機床便會有可能出現故障。床身導軌油和金屬加工液混合時,潤滑油的粘度會變化,摩擦系數提高數倍,傳動電機的耗電也明顯上升。油與冷卻潤滑劑相混還可以導致沉淀,從而形成粘連,形成沉淀層,于是又使拖板卡住或被卡死。 RENEP CGLP系列油與水溶性冷卻液則有良好的相容性。由于其抗乳化性能好,在導軌系統上不會形成似凝乳或膏糊狀的沉淀層。就是使用不同性能的冷卻液,也能保證安全運行。 對金屬材料的防銹蝕性能突出 在過去,床身導軌油的防銹蝕性能沒有什么特別的意義。但事實表明,尤其在淬硬的滑動導軌上、冷卻乳化液蒸汽冷凝處及只浸入少量油的部位,會出現黑斑腐蝕乃至生銹。為了避免這一現象,我們向RENEP CGLP系列油中加入了銹蝕抑制劑。它避免了在機床安裝期間淬硬導軌上出現黑斑或其它的銹蝕問題。 對塑料滑動導軌墊片有良好的穩定性 過去在機床上經常會出現麻煩,有些物質對滑動墊片的性能不利。它使滑動導軌卡住。正如我們實驗室中進行的試驗表明,RENEP CGLP系列油對所用的襯面,如:環氧樹脂、聚四氟乙烯(PTFE)和聚醋酸樹脂的穩定性好。在長時間的試驗中油對滑動墊片的厚度不產生影響。 應用廣泛: RENEP CGLP系列導軌油主要用于精密機床水平和立式導軌的潤滑。凡從同一油箱中同時供應床身導軌油和液壓系統時,主要是采用RENEP CGLP 68。RENEP CGLP 68的耐老化性能好,適合用作液壓油。 除此之外,RENEP CGLP系列油還可以作為軸承潤滑油和齒輪箱油。不過,此時應遵守生產廠建議的粘度等級。
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