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山東梁山環亞掛車廠 輕型掛車設計與掛車配置如下隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施,如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題。我公司進口瑞典SSAB高強度鋼所生產的半掛車,自重輕,強度好,多拉貨,成功的解決了這一問題。其特點及優勢如下:1:高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多,在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼半掛車自重輕1噸。13米欄板半掛車6噸左右;13米倉柵半掛車6.7噸左右;13米廂式半掛車7.1噸左右。適合目前計重收費的運輸環境。
(1) 配6乘4牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸,半掛車自重6噸,能拉貨40噸。
(2) 配6乘2牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘2牽引車自重約7.2噸,半掛車自重6噸,能拉貨42噸。
2:使用SSAB高強度鋼,腹板、底板及關鍵部位材料采用先進技術標準的高強度鋼材。減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命。
3:承載能力強:通過采用進口高強度鋼材和結構創新,在減輕自重的同時,保持了同樣的承載能力。
4:隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少。車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤。
5:設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外先進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車。
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點及優勢如下:公司資金雄厚,總投資2000余萬元,占地面積7000余平方米,既有{yl}的生產廠房,環境優越的辦公區 、生活區、現有員工300余人,其中中級職稱的技術人員48人,高級工程師8人,具有{yl}水準和較強的生產能力的流水作業生
隨著國家治理超載力度的加大和計重收費政策的實施,如何提高車輛的運載能力是生產廠家及客戶迫切需要解決的問題。我公司進口瑞典SSAB高強度鋼所生產的半掛車,自重輕,強度好,多拉貨,成功的解決了這一
車自重6噸,能拉貨42噸。1:高強度鋼的抗拉強度是普通錳鋼的二倍多,在強度不變的情況下,高強度鋼半掛車比普通鋼半掛車自重輕1噸。13米欄板半掛車6噸左右;13米倉柵半掛車6.7噸左右;13米廂式半掛車7.1噸左右。適合目前計重收費的運輸環境。
(1) 配6乘4牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘4牽引車自重約9.2噸,半掛車自重6噸,能拉貨40噸。
(2) 配6乘2牽引車,六軸,計重收費時,車貨總重55噸。6乘2牽引車自重約7.2噸,半掛
2:使用SSAB高強度鋼,腹板、底板及關鍵部位材料采用先進技術標準的高強度鋼材。減少了車輛維修成本,提高了車輛使用壽命。
3:承載能力強:通過采用進口高強度鋼材和結構創新,在減輕自重的同時,保持了同樣的承載能力。
4:隨著車輛自重減輕,車輛油耗減少。車輛路途罰款減少,提高載貨量,增加客戶的運輸利潤。
5:設計新穎:該款超輕型半掛車是在對各地運輸環境進行充分了解分析的基礎上,借鑒國內外先進設計理念,通過利用FEA(有限元)分析,進行多處創新的一種全新輕型車。
6:凸凹貫穿梁結構:采用凸凹貫穿梁結構,并在保證結構強度的前提下并進行多處局部減重,自重輕。
質量承諾:主縱梁因焊接出現質量問題,自出廠之日一年之內包換,終生保修。用戶使用13T-18T級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內由我公司負責協調退換。同樣的產品不僅要比質量更要比服務。我們的網站 電話:13863745833 QQ987881111