（一）、檢修周期： 　　1、經(jīng)修1個月； 　　2、小修1——3個月； 　　3、中修12——24個月； 　　4、大修60——120個月。 　　（二）、檢修內(nèi)容： 　　1、經(jīng)修：主要檢查油量、調(diào)整各部間隙，堅固各部螺栓，更換個別襯板或檢查襯板磨損情況，修補進料器。 　　2、小修：檢查清洗測量齒面磨損情況，檢查襯板磨損情況，必要時更換。 　　3、中修：更換進料部分零件，更換傳動小齒轉(zhuǎn)輪和軸承，減速箱解體檢查。大齒輪在運行3——5年可根據(jù)情況調(diào)整使用，中空軸運行3——5年應(yīng)進行測量。 　　4、大修：解體檢查清洗、測量，根據(jù)磨損情況，修理或更換大齒輪、中空軸、球面瓦、傳動軸、小齒輪及筒體，修理更換電器元件，電器設(shè)備大修后，必須進行試運行驗收工作。 　　 （三）、檢修標準： 　　1、兩軸承底座上加工面在同一水平面上，中心間距允差1mm，縱向中心線不平行度偏差0.5mm，橫行中心線偏差每米0.5mm。 　　2、瓦座球形接觸面應(yīng)接角均勻；每50Ⅹ50mm2內(nèi)不少于1——2點；中空軸與瓦接觸面應(yīng)為90°——100°每平方英寸不少于2點，軸頸與軸承兩側(cè)間隙近似相同。 　　3、筒體法蘭與前方端蓋的配合面應(yīng)保證良好接觸，不準加墊片，兩中空軸不同軸度允差小于0.8mm。大齒圈與筒體端蓋在連接裝配校正時，應(yīng)堅固止推，上好定位銷，齒圈的徑向擺動不大于0.5mm，軸向擺動不大于0.84mm。 　　4、襯板安裝時應(yīng)先安裝端蓋，筒體襯板應(yīng)從人口處開始，按裝配要求進行，各螺釘要均勻把緊，不得漏水。橡膠襯板配合不得有縫隙，有縫隙處要用海綿堵死。 　　5、小齒輪中心線與大齒輪的中心線要平行，其偏差每米不大于0.2mm。齒頂間隙1/4模數(shù)，齒側(cè)間隙1.06-----1.8mm，齒面接觸面積不小于齒長的50%，齒高的40%。 　　6、減速機、電機及傳動軸的傳動聯(lián)軸器應(yīng)保持很高的同軸性，中心線不同軸度不大于0.3mm，中心線傾斜度小于1/1000。 　　（四）、主要磨損報廢標準： 　　1、軸瓦磨損大于其厚度的1/3。 　　2、小齒輪面磨損量不應(yīng)大于齒厚的30%，大齒圈齒面的磨損量大于齒厚的25%，可倒面使用，磨至1/2時應(yīng)報廢。 　　3、齒圈輪緣扭曲度變形量不應(yīng)大于7.5mm。 　　4、中空軸外表面產(chǎn)生溝槽、斑痕或其內(nèi)圓面上局部磨穿致中空軸變形，裂紋等情況時應(yīng)更換。 http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http:// http://www.china- 15238022995