解放單橋油罐車(chē)http:///ProductsView.asp?id=64產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱: 解放單橋油罐車(chē)
外型尺寸(mm): 7750×2250×2750
底盤(pán)型號(hào): CA1083P9K2L2E
貨廂尺寸(mm): ××
總 質(zhì) 量 : (kg) 8495
接近/離去角(° ) 17/14
額定質(zhì)量: (kg) 3150
前懸/后懸(mm): 1330/2170,1330/2020
整備質(zhì)量:(kg) 5150
{zg}車(chē)速(km/h): 95
排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ
底盤(pán)參數(shù)
底盤(pán)型號(hào): CA1083P9K2L2E
燃油種類: 柴油
軸 數(shù): 2
前 輪 距(mm): 1810
軸 距(mm): 4250,4250,4400
后 輪 距(mm): 1740
駕駛室乘人數(shù): 3
彈簧片數(shù): 11/7+6
輪 胎 數(shù): 6
軸 荷: 2890/5605
輪胎規(guī)格: 7.50-16,7.50R16,8.25-16,8.25R16
整車(chē)說(shuō)明: 罐體有效容積:4.7立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm)4900×1480×900;運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米。
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
BF4M2012-13E3 CA4DF3-13E3 CA4DF3-14E3F
中國(guó){dy}汽車(chē)集團(tuán)公司
中國(guó){dy}汽車(chē)集團(tuán)公司
中國(guó){dy}汽車(chē)集團(tuán)公司
4040
4750
4752
96
96
103
如何正確暫時(shí)停車(chē).節(jié)省燃料 No. 1
給有開(kāi)車(chē)的人參考
動(dòng)態(tài)溫車(chē)效果佳 相信很多愛(ài)車(chē)的朋友,在開(kāi)車(chē)前都有溫車(chē)的好習(xí)慣,這對(duì)延長(zhǎng)愛(ài)車(chē)的壽命有很大的幫助,但如果能采用正確的溫車(chē)方式,則能獲得更佳的保養(yǎng)效果。靜態(tài)溫車(chē)缺失多 許多人在開(kāi)車(chē)前習(xí)慣先發(fā)動(dòng)引擎、再擦擦車(chē)窗、檢查胎壓,或在車(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè), 約3-5分鐘后才上路,其實(shí)這種靜態(tài)的溫車(chē)方式因?yàn)橐婵辙D(zhuǎn),實(shí)際上車(chē)子并沒(méi)有前進(jìn), 造成汽油的浪費(fèi),而且引擎空轉(zhuǎn)時(shí),其它傳動(dòng)的齒輪及其潤(rùn)滑油根本沒(méi)有機(jī)會(huì)做暖身運(yùn) 動(dòng), 也無(wú)法發(fā)揮溫車(chē)的預(yù)期效果。
動(dòng)態(tài)溫車(chē)效果佳 在這里跟您建議一種正確的溫車(chē)方法,就是在引擎啟動(dòng)后立即排檔前進(jìn),慢速行進(jìn)約3-5分鐘后再全速行駛,這種動(dòng)態(tài)暖車(chē)的方式wq彌補(bǔ)了靜態(tài)暖車(chē)的缺失,而且對(duì)車(chē)子亦不會(huì)造成不良的影響。如何正確暫時(shí)停車(chē) 開(kāi)自排車(chē)的朋友經(jīng)常會(huì)在等紅綠燈時(shí)將排檔從D檔切換到N檔,或是習(xí)慣利用OD/OFF來(lái)超車(chē)。
其實(shí)這種方法是不正確的,在此向大家做比較深入的探討。汽車(chē)暫停時(shí)正確的停車(chē)方法 很多朋有在等紅綠燈時(shí)會(huì)將排檔從D檔切換到N檔,理由是減少自排裝置的負(fù)荷或減低耗油量;事實(shí)上wq相反,為什么? 如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔,起動(dòng)時(shí)又再推回D檔,反覆動(dòng)作頻繁,反而會(huì)使排檔連動(dòng)機(jī)構(gòu)增加耗損、減短壽命。放入空檔使引擎無(wú)負(fù)荷而怠速空轉(zhuǎn),并不會(huì)省油,因?yàn)樵跓o(wú)D檔負(fù)荷下,引擎怠速會(huì)增加其轉(zhuǎn)速,耗油也會(huì)增加。
正確的操作方法應(yīng)該是: a.遇紅綠燈或短時(shí)間停車(chē)時(shí)應(yīng)將排檔放在D檔,用腳煞車(chē)暫停。 b.稍長(zhǎng)時(shí)間的暫停再將排檔推回N或P檔位置; 一方面減少踩煞車(chē)的勞累,另一方面可避免因長(zhǎng)時(shí)間的負(fù)荷使自排裝置的轉(zhuǎn)換器溫度上升。 c.較長(zhǎng)時(shí)間的暫停除了上述方法外,還要偶爾稍加油門(mén),使引擎轉(zhuǎn)速稍高,防止發(fā)電機(jī)在怠速下發(fā)電量減少、不足的問(wèn)題發(fā)生。
在大耗電負(fù)荷狀況下如同時(shí)開(kāi)大燈、冷氣、除霧及雨刷時(shí),此法特別重要。 降檔加速與OD/OFF 大部份的人超車(chē)都愛(ài)用OD/OFF,其實(shí)是不正確的(載重爬坡的超車(chē)除外)。不必用OD/OFF,在正常行駛狀況下,wq放開(kāi)油門(mén)再猛踩到底,自排車(chē)的「降檔加速」(KICK-DOWN) 就可提供駕駛?cè)怂查g加速或超車(chē)的性能。在猛踩油門(mén)后,別馬上放掉油門(mén),以利進(jìn)行加速,再依車(chē)況放開(kāi)油門(mén)減速。千萬(wàn)注意,超車(chē)時(shí)要保持安全距離,確定路況良好并無(wú)來(lái)車(chē),轉(zhuǎn)彎處嚴(yán)禁超車(chē),一切以安全為主。
OD/OFF的主要功能是使變速箱高速檔OD(OVER-DRIVE)呈OFF狀態(tài),不會(huì)跳升至四檔,提高加速性能或使引擎煞車(chē)時(shí)發(fā)揮效果。一般常用于下列兩種時(shí)機(jī):
1.行駛漫長(zhǎng)的下坡灣道路況,可發(fā)揮引擎煞車(chē)效果。
2.行駛其崎嶇上彎道路時(shí),可避免自排變速箱頻頻在三、四檔間跳換,不但行駛不穩(wěn) 且耗油。