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包括原油預(yù)處理、常壓蒸餾和減壓蒸餾三部分。 原油蒸餾
原油預(yù)處理 應(yīng)用電化學(xué)分離或加熱沉降方法脫除原油所含水、鹽和固體雜質(zhì)的過(guò)程。主要目的是防止鹽類(鈉、鈣、鎂的氯化物)離解產(chǎn)生氯化氫而腐蝕設(shè)備和鹽垢在管式爐爐管內(nèi)沉積。 采用電化學(xué)分離時(shí),在原油中要加入幾到幾十ppm破乳劑(離子型破乳劑或非離子型聚醚類破乳劑)和軟化水,然后通過(guò)高壓電場(chǎng)(電場(chǎng)強(qiáng)度1.2~1.5kV/cm),使含鹽的水滴聚集沉降,從而除去原油中的鹽、水和其他雜質(zhì)。電化學(xué)脫鹽常以兩組設(shè)備串聯(lián)使用(二級(jí)脫鹽,圖1)以提高脫鹽效果。 原油蒸餾過(guò)程圖
常壓蒸餾 預(yù)處理后的原油經(jīng)加熱后送入常壓蒸餾裝置(圖2)的初餾塔,蒸餾出大部分輕汽油。初餾塔底原油經(jīng)加熱至360~370°C,進(jìn)入常壓蒸餾塔(塔板數(shù)36~48),該塔的塔頂產(chǎn)物為汽油餾分(又稱石腦油),與初餾塔頂?shù)妮p汽油一起可作為催化重整原料,或作為石油化工原料,或作為汽油調(diào)合組分。常壓塔側(cè)線出料進(jìn)入汽提塔,用水蒸氣或再沸器加熱,蒸發(fā)出輕組分,以控制輕組分含量(用產(chǎn)品閃點(diǎn)表示)。通常,側(cè)一線為噴氣燃料(即航空煤油)或煤油餾分,側(cè)二線為輕柴油餾分,側(cè)三線為重柴油或變壓器油餾分(屬潤(rùn)滑油餾分),塔底產(chǎn)物即常壓渣油(即重油)。
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19世紀(jì)20年代主要石油產(chǎn)品為燈用煤油,原油加工量較少,原油蒸餾用釜式蒸餾法(原油間歇送入蒸餾釜,在釜下加熱)進(jìn)行。19世紀(jì)80年代,隨著原油加工量逐漸增加,將4~10個(gè)蒸餾釜串聯(lián)起來(lái),原油連續(xù)送入,稱為連續(xù)釜式蒸餾。1912年,美國(guó)M.T.特朗布爾應(yīng)用管式加熱爐與蒸餾塔等加工原油,形成了現(xiàn)代化原油連續(xù)蒸餾裝置的雛形,原油加工量越來(lái)越大。近30年來(lái),原油蒸餾沿著擴(kuò)大處理能力和提高設(shè)備效率的方向不斷發(fā)展,逐漸形成了現(xiàn)代化大型裝置(見(jiàn)彩圖)。中國(guó)現(xiàn)有40余套原油蒸餾裝置,年總加工能力超過(guò)100Mt。
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