車速反饋標志介紹:

本產品是我公司自主研發的一款用于降低司機行車速度，提高行車安全的交通設施。車速反饋標志在國外尤其是德國已經較為普及。該產品有太陽能供電和普通供電兩種。
我公司是{dy}家本土設計生產該產品的單位，從06年開始推廣該產品以來，在國內外該產品的領域里已占有一席之地。
該產品可以用于以下地點：
1/居民小區
2/停車場
3/高速道路
4/一般公路
5/廠區
6/建筑工地
7/礦區或鐵路運輸區域
8/事故多發地段（如彎道；隧道；橋梁）
9/學校區域
10/醫院區域
總之可以用在一切提高公共安全的地方。

技術參數

顯示速度：5---321公里/小時

字體：

l 高度：35厘米

l 顏色：單色：紅色或黃色

雙色：綠色代表安全速度；紅色代表超速

l 數量：2個字符或3個字符

屏幕尺寸：40*70厘米

顯示箱體尺寸：80CM 長*70CM 寬*22CM 深

線路板（三位數）尺寸：69*114厘米

LED：

l 亮度：紅：5000-7000mcd；黃6000-8000mcd；綠10000-12000mcd

l 視角：紅：30度；黃：30度；綠：45度

雷達：K波方向性多普勒雷達

l 監測范圍：4個車道

l 測速范圍：5---321公里/小時

l 誤差：1-2公里/小時

l 傳送模式：RS232接口系列

l 反應時間：≤5ms

通信協議（控制器和顯示屏之間的）：I2C 協議

電源輸入：90-240V AC

操作電壓：12V DC

電流消耗：{zd0}：10W；待機：0.2W；

電池：12V 60AH；21千克/只

毛重: 太陽能的 40公斤

普通的 20公斤

太陽能板：12V 40W;12V 80W

標志反光膜：高強級

工作溫度：-40℃---70℃°

生產廠家：杭州來淶科技有限公司

通過CE/FCC/ROHS認證

每天有成千上萬的行人，自行車和道路施工人員與汽車共同使用道路。老人，年輕人，還有孩子們，不論是漫步，上下班，還是上下學，他們都需要一個安全的道路交通環境。

產品需求的必然性：

?     在近幾年的統計中發現，汽車的速度越快，越容易在事故中引發行人的重大傷亡。

? 很明顯，僅靠限速標志，已經無法滿足交通安全的需要。研究顯示，車速反饋標志可以有效降低來車的速度。

產品作用：

    可實現通過微波雷達測速，實時反饋來車的速度和行車速度的改變，提醒司機不要超速，并將車速降到安全的范圍內，從而提高行人的安全。 

產品的優點——我們的承諾：

? 適用于不同需求，良好的耐久性能；

? 我們生產的車速反饋標志具有良好的密封性能，安裝簡單，易于調換，并且可以輕易除去表面的污痕而不損壞標志表面；

? 為了更好的保證標志的使用，我們可在兩年內對有問題的部件進行免費更換，更大程度上保證了標志的使用時間；

? 我們提供的不同類型的尺寸和顯示高度的車速反饋標志，用戶還可以根據不同需求選擇電源種類。尤其是一些特殊環境，我們可以提供太陽能供電系統，為產品的適用性提供了更為寬廣的選擇。

主要適用于多種事故多發路段：

? 學校

? 急轉彎

? 施工路段

? 高速行駛路段

? 公園及娛樂場所

? 主干道的匯集點

? 交通繁忙的十字路口

組成部分：

1．限速標志（標明該路段的限速標準）

2．如“請注意您的車速”的提醒字樣和一個動態LED(導體發光二極管)顯示屏，上面時刻變動的數據顯示著經過車輛的時速

3．微波測速雷達

三種控制標志運行方式：

1． 常開

2． 通過開關進行人工操作

3． 提高軟件預設情況進行操作。當車輛行駛速度超過這個設定值時，“速度反饋標志”就會通過閃爍LED的方式來警告司機。

工作原理：

當車輛進入“速度反饋標志”的雷達的檢測區域時（大約為標志前部10m到300m的范圍內），微波雷達將自動探測車輛行駛的速度，并在LED顯示屏上予以顯示及時提醒駕駛員注意降低行駛速度，從而有效減少因超速引發道路交通事故的發生。

    車速反饋標志具有顯著的醒目誘導功能，可以明顯減少交通事故，達到安全的效果。公司嚴格按照ISO9001:2000國際質量管理體系進行生產管理，在生產上嚴格把關，目前，公司已具備設計開發和年生產銷售車速反饋標志幾萬臺的能力，所開發生產的產品銷售對象以國內的道路施工、交通管理及交警部門等單位為主，產品已經出口國外，遠銷美國，英國，澳大利亞，墨西哥，阿拉伯等國家和地區。
產品展示

車速反饋標志安裝說明書

1． 將太陽能板固定在支架上，然后用螺絲和螺帽固定在車速反饋標志上，用白色的導線將太陽能電池板和車速反饋標志箱內的電池連接上，正負極一一對應連接。

2． 將車速反饋標志固定在道路左側或者是右側，或者是道路正上方，使雷達口正對來車方向，傾斜角度不超過15度，如果是固定在道路上方，則雷達固定位置應該是雷達腔口斜下角對準來車位置。同時，雷達與地面的距離越高，雷達工作的距離越遠。一般雷達距地面距離保持在2-7米為佳。

3． 打開車速反饋標志后蓋，將雷達的數據線，控制主板連線一一對應連接。后調整雷達位置，使起正對來車方向。

4． 將車速反饋標志過頂后用螺絲將車速反饋標志固定在立柱上。