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前些年過年的反光材料主要靠進口，像3m等品牌在國內大肆的賺錢，由于國內掌握的技術有限，主要靠進口。近些年隨著國家開始重視國產化，像道明，通明，欣達等新一批企業迅速成長，成為新一代反光材料領軍企業，為國產反光材料做出重要貢獻。以下談談反光材料為什么要國產化!

中國是個地廣人多的國家，隨著經濟的發展，特別是西部大開發國策以來，帶動了內需，特別在公路交通建設上，現在的交通更方便了，路都通到村里，隨之而來的是交通相關配套設施也上來了，特別是交通安全材料方面。

我國地大物博，人口眾多，從以上市場情況分析，再加上公安部新頒布的車身反光標識標準，要求大型貨車均貼上反光標識，每年需求反光膜在幾千萬平方以上。民用反光材料市場就更加巨大，已不可計量。但是，長期以來，我國的反光材料市場被進口產品所壟斷，尤其是高強級反光膜。由于反光膜技術含量高，進口產品在我國以高價進行銷售，獲取大量的利潤。大量外匯支出，制約了我國反光膜的推廣應用，這與我國國民經濟的高速發展形成了極大的反差，對我國國民經濟的發展，特別是道路交通安全事業的發展是十分不利的。

因此，反光膜產品國產化，打破國外產品的壟斷，替代進口，降低反光膜推廣應用的成本，對促進交通安全工程的發展，特別是對促進中西部不發達地區交通安全工程的發展，是十分必要的。 事實上，反光膜產品在交通運輸領域不可替代的安全保障作用，已受到全社會的重視，也倍受國家產業政策的關注、支持和扶植。國家科委、交通部、輕工部等多次立項為重點項目，鼓勵定向反光膜產品的開發。國家計委、國家經貿委也列入兩委聯合發布的《當前ggcd鼓勵發展的產業、產品和技術目錄》第十條第5項“公路工程新材料開發及生產”目錄中，在我國“十五”高技術產業發展重點專項規劃中，列為“十二個重點專項”之九的“微電子、光電子材料”，這些都說明，反光膜的國產化符合國家產業政策。

相信在不久的將來，隨著欣達等新一代企業的迅速成長，國產的反光材料會再中國的交通安全市場上占有一席之地。希望各企業能夠吸取國外先進技術，不斷革新，為中國的反光材料事業做出自己的貢獻