2014-2019年中國物流中心行業全景調研及戰略咨詢報告
報告名稱:2014-2019年中國物流中心行業全景調研及戰略咨詢報告
報告編號:310057
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報告目錄
{dy}章 物流中心概述
1.1 物流產業相關概述
1.1.1 物流的概念
1.1.2 物流的形成要素
1.1.3 物流的性質
1.1.4 物流的分類
1.2 物流中心概述
1.2.1 物流中心的概念
1.2.2 物流中心的基本功能
1.2.3 物流中心增值性功能
1.3 物流中心的若干因素
1.3.1 影響物流中心功能的主要因素分析
1.3.2 物流中心產生的因素
1.3.3 物流中心的發展因素
1.4 物流中心的類別
1.4.1 生產企業自己的物流中心
1.4.2 商業企業自建物流中心
1.4.3 倉儲、運輸企業自設的物流中心
1.4.4 社會公眾型物流中心
第二章 國內外物流產業發展現狀
2.1 世界物流產業
2.1.1 世界物流的產業環境分析
2.1.2 國家物流業3PL的挑戰與機遇
2.1.3 發達國家物流產業的特點與經驗分析
2.1.4 發達國家推動物流產業發展的對策
2.2 中國物流產業概述
2.2.1 中國物流業發展的四個特征
2.2.2 中國物流業需求分析
2.2.3 中國物流業的布局特征
2.2.4 中國物流業步入高速發展階段
2.3 中國物流產業現狀
2.3.1 2014年中國物流發展概況
2.3.3 2014年中國物流運行現狀
2.3.4 2014年中國物流業發展現狀
2.3.5 中國物流業快速發展
2.4 中國物流業發展中存在的問題及對策
2.4.1 中國物流業發展中存在的五個主要問題
2.4.2 當前物流業存在的主要問題與對策
2.4.3 中部地區物流業發展的重要問題分析
2.4.4 國內民營物流企業遭遇的發展瓶頸分析
2.4.5 中國物流業急待加強領導和綜合調整
第三章 全球物流中心概況
3.1 世界物流中心現狀分析
3.1.1 國外物流中心的發展特征
3.1.2 國外物流中心的異同
3.1.3 各國物流中心案例分析
3.1.4 國外城市物流中心主要設施設備
3.2 發達國家物流中心
3.2.1 西方發達國家政府在物流中心發展中的作用
3.2.2 發達國家物流中心選擇的區位因素
3.2.3 發達國家物流中心占地規模分析
3.2.4 中國已成為發達國家的遠程物流中心
3.3 各國物流中心發展概況
3.3.1 德國
3.3.2 新加坡
3.3.3 馬來西亞
3.3.4 中國香港
3.3.5 中國臺灣
第四章 中國物流中心
4.1 電子商務與物流中心的發展
4.1.1 電子商務與物流
4.1.2 電子商務背景下物流中心的特點分析
4.1.3 電子商務背景下物流中心的發展對策
4.2 中國物流中心發展現狀
4.2.1 新中國物流中心的發展歷程
4.2.2 沿海城市搶奪國內物流中心制高點
4.2.3 中國鼓勵外資在國內設現代化物流中心
4.2.4 發揮物流中心對提高物流效益的作用
4.2.5 物流中心系統對城市產業布局的影響淺析
4.3 中國東北亞物流中心化解析
4.3.1 經濟意義
4.3.2 現實可能性
4.3.3 瓶頸因素
4.3.4 發展基本思路
4.4 中國物流中心發展存在的問題
4.4.1 中國物流中心的發展現狀及存在問題
4.4.2 內地物流中心空置率過高
4.4.3 長三角物流中心發展過快現隱憂
4.5 加快中國物流中心發展的建議
4.5.1 物流中心發展目標的正確選擇
4.5.2 深化改革、創新體制
4.5.3 擴大開放,加快發展
4.5.4 加快軟硬設施建設,完善發展環境
4.5.5 推動各物流管理環節的技術創新
4.5.6 加快物流人才培養和引進
第五章 城市物流中心
5.1 城市物流中心概述
5.1.1 城市物流中心的作用
5.1.2 城市現代物流中心系統的構成
5.1.3 城市物流中心合理化的判斷標準
5.1.4 城市物流中心商品庫存量系統動力學模型探析
5.2 中國城市物流中心發展現狀
5.2.1 中國物流中心定位指數與比較?
5.2.2 中國城市物流中心的基本格局分析
5.2.3 中國城市物流中心格局評析
5.2.4 中國城市物流發展布局對策
5.3 中國城市化物流中心的建設及規劃
5.3.1 建立以城市為中心的現代化物流中心
5.3.2 城市化物流中心布局與規劃
5.3.3 條塊分割和區域封鎖的制約
5.3.4 城市化物流中心建設及發展中應注意的問題
第六章 綜合型物流中心
6.1 綜合型物流中心的定義
6.1.1 綜合型物流中心的定義
6.1.2 綜合物流中心物流管理系統
6.1.3 中國綜合物流中心的運行特點
6.2 綜合物流中心產生的條件
6.2.1 城市間經濟交往擴展加劇物流量的增加
6.2.2 末端物流配送系統的廣泛建設
6.2.3 城市對可持續發展的重視
6.2.4 科技發展對綜合物流中心的支持
6.3 綜合型物流中心的功能與布局設計
6.3.1 基本功能
6.3.2 特殊功能
6.3.3 布局設計
6.4 發展綜合物流中心的作用及對策
6.4.1 綜合物流的作用
6.4.2 建立綜合物流中心需要革除體制弊端
6.4.3 建立綜合物流中心需要科技創新
第七章 區域型物流中心
7.1 區域型物流中心概述
7.1.1 區域性物流中心簡單介紹
7.1.2 區域性物流中心的傳統作用
7.2 區域物流中心的建設分析
7.2.1 區域物流與區域經濟的關系
7.2.2 區域物流中心在區域經濟中的地位
7.2.3 區域物流中心建設中存在的問題及對策
7.2.4 中國保稅區物流中心建設的條件、問題及對策
7.3 區域物流中心M型戰略分析
7.3.1 戰略發展構思
7.3.2 建設的關鍵因素和路徑
7.3.3 建設的突破口
7.3.4 建設的具體措施
第八章 應急型物流中心
8.1 中國應急平臺的建設現狀
8.1.1 應急平臺的定義和定位
8.1.2 應急平臺的組成部分
8.1.3 應急平臺的建設模式分析
8.1.4 模式存在的問題及解決方案
8.2 應急物流概述
8.2.1 應急物流的定義
8.2.2 應急物流的產生背景
8.2.3 應急物流發生的原因
8.2.4 應急物流的成本損失
8.2.5 應急物流的特點
8.3 應急物流中心的建設分析
8.3.1 應急物流中心的特征
8.3.2 應急物流中心的主要組成部分分析
8.3.3 建立應急物流中心的必要性分析
8.3.4 應急物流中心的構建組成
第九章 各大物流中心城市發展狀況
9.1 深圳
9.1.1 深圳物流中心城市的基本目標
9.1.2 深圳物流中心城市發展的必要性
9.1.3 深圳物流中心城市發展的可行性
9.1.4 深圳物流中心城市發展中的主要問題
9.1.5 深圳物流中心城市發展的政策與措施
9.2 天津
9.2.1 天津躋身中國五大物流中心
9.2.2 天津保稅區成為國際物流中心
9.2.3 天津散貨物流中心總投資金額分析
9.2.4 建立天津區域物流中心的對策分析
9.2.5 天津打造北方的世界物流中心
9.3 武漢
9.3.1 武漢市發展為中南地區物流中心城市的可行性分析
9.3.2 武漢市建立物流中心的保證措施
9.3.3 武漢建設港口綜合物流中心的建議
9.3.4 "十二五"武漢物流中心樞紐城市打造計劃
9.4 長三角
9.4.1 長三角經濟的一體化及區域多物流中心整合
9.4.2 長三角{zd0}醫yw流中心在常州啟動建設
9.4.3 上海外高橋保稅區已成為長三角物流中心
第十章 物流中心運輸體系
10.1 2014年中國交通運輸與物流發展回顧
10.1.1 公路運輸
10.1.2 航空貨運
10.1.3 鐵路運輸
10.1.4 航運業
10.2 2014年中國交通運輸業發展現狀
10.2.1 2014年交通運輸完成情況
10.2.2 2014年中國交通運輸完成狀況
10.2.3 2014年中國交通運輸完成情況
10.2.4 中國交通運輸發展對物流業的影響分析
10.3 鐵路物流中心
10.3.1 鐵路物流中心運作分析
10.3.2 鐵路貨場與物流中心的關系探討
10.3.3 鐵路貨運站的物流中心運營模式研究
10.3.4 鐵路集裝箱內陸港物流中心發展淺析
10.4 港口物流中心
10.4.1 港口建立物流中心的戰略意義分析
10.4.2 港口物流中心的特點與構成要素
10.4.3 物流中心成為港口競爭新焦點
10.4.4 建設港口現代物流中心的全球化意義
10.5 航空物流中心
10.5.1 中國航空貨運的五個特征
10.5.2 大珠三角欲發展為亞洲航空物流中心
10.5.3 廣東省欲發展為國際航空物流中心
10.5.4 廣州建立航空快件物流中心
第十一章 物流配送中心分析
11.1 配送中心概述
11.1.1 配送中心的定義及功能
11.1.2 配送中心的定位
11.1.3 配送中心規劃的要素及資料
11.1.4 配送中心現代化物流技術的應用分析
11.1.5 配送中心物流成本探析
11.2 國外物流配送中心發展啟示
11.2.1 世界物流配送中心的發展研究
11.2.2 美國物流配送中心給中國的啟示
11.2.3 日本物流配送中心的特點
11.2.4 日本物流配送中心發展經驗借鑒
11.3 中國物流配送中心發展現狀
11.3.1 中國物流配送中心的發展分析
11.3.2 國家加快城市物流配送中心建設速度
11.3.3 建設物流配送中心的建議
11.3.4 物流配送中心的發展途徑分析
11.4 連鎖經營的物流配送中心建設研究
11.4.1 中國連鎖經營發展現狀
11.4.2 連鎖物流配送中心的功能及作用
11.4.3 連鎖物流配送中心發展存在的問題
11.4.4 發展連鎖物流配送中心的思路
11.5 物流配送中心技術與裝備的發展方向
11.5.1 先進化
11.5.2 信息化
11.5.3 多樣性與專業化
11.5.4 標準化與模塊化
11.5.5 系統性與可擴展性
11.5.6 智能化與人性化
11.5.7 綠色化與節能化
第十二章 物流中心管理分析
12.1 儲位管理
12.1.1 儲位管理的定義
12.1.2 儲位管理的功能及目的
12.1.3 儲位管理的三個基本原則
12.1.4 不同廠商對儲位管理要求的差異
12.2 儲位管理的范圍
12.2.1 預備儲區
12.2.2 保管儲區
12.2.3 動管儲區
12.2.4 移動儲區
12.3 儲區空間的布置
12.3.1 儲區空間的相關定義
12.3.2 儲區空間評估指標介紹
12.3.3 保管空間布局設計
12.3.4 保管空間有效利用的方法
12.4 倉儲管理
12.4.1 物流中心倉儲管理的技術基礎
12.4.2 物流中心倉儲的監控和調度指揮系統
12.4.3 物流中心倉儲全面引用計算機管理
第十三章 物流中心的規劃設計分析
13.1 物流中心的規劃設計概述
13.1.1 原則
13.1.2 涉及的因素
13.1.3 規劃設計過程
13.2 物流中心的規劃研究
13.2.1 物流中心規劃的內容
13.2.2 物流中心規劃中的問題
13.2.3 產生問題的原因
13.2.4 物流中心科學規劃的策略
13.3 物流中心系統規劃設計
13.3.1 系統規劃的總體設計
13.3.2 規劃條件設定
13.3.3 作業需求功能規劃
13.3.4 設施需求規劃與選用
13.3.5 信息系統規劃
13.3.6 區域布置規劃
第十四章 物流中心的建設分析
14.1 外國物流中心建設的經驗借鑒
14.1.1 物流(配送)中心的經驗借鑒
14.1.2 物流園區的經驗借鑒
14.2 物流中心建設分析
14.2.1 物流中心建設的考慮因素
14.2.2 物流中心建設的選址研究
14.2.3 物流中心建設的效益評估
14.2.4 建設物流中心需科學規范
14.3 中國物流中心的建設策略探討
14.3.1 物流中心建設的必要性
14.3.2 物流中心的建設策略分析
14.3.3 物流中心的模式選擇
14.3.4 物流中心建設模式
14.3.5 推進物流中心現代化的構想
14.4 現代物流中心的系統化建設研究
14.4.1 現代物流體系的現狀
14.4.2 現代物流中心建設的發展趨勢
14.4.3 新型物流中心建設中應注意的問題
14.4.4 中國物流中心建設的途徑
14.5 現代物流中心信息系統的建設分析
14.5.1 現代物流中心的特點
14.5.2 現代物流中心信息系統的層次結構
14.5.3 信息系統對現代物流中心的重大意義
14.5.4 建立物流中心信息系統的基本手段
第十五章 物流中心的發展預測
15.1 物流產業發展趨勢預測
15.1.1 世界物流業的四大發展趨勢
15.1.2 全球現代物流發展的新方向
15.1.3 國際物流業的并購發展趨勢
15.1.4 "十二五"中國物流業發展前景預測
15.2 物流中心發展趨勢預測
15.2.1 中國物流中心的發展趨勢分析
15.2.2 中國將出現十個新興物流中心
15.2.3 2014年上海物流中心發展規劃
15.2.4 2014年鄭州物流中心發展規劃
15.3 第三方物流對中國物流中心發展的影響
15.3.1 第三方物流的定義及產生基礎
15.3.2 信息技術發展對第三方物流的影響分析
15.3.3 第三方物流為中國物流中心帶來的機遇和挑戰
15.3.4 應用第三方物流發展中國物流中心的戰略手段
第十六章 2014-2020年中國物流中心發展趨勢分析
16.1 2014-2020年中國物流中心產業前景展望
16.1.1 2014年中國物流中心發展形勢分析
16.1.2 發展物流中心產業的機遇及趨勢
16.1.3 未來10年中國物流中心產業發展規劃
16.1.4 2014-2020年中國物流中心產量預測
16.2 2014-2020年物流中心產業發展趨勢探討
16.2.1 2014-2020年物流中心產業前景展望
16.2.2 2014-2020年物流中心產業發展目標
第十七章 專家觀點與研究結論
17.1 報告主要研究結論
17.2 博研咨詢行業專家建議
更多圖表:見報告正文
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附錄
附錄一:中華人民共和國國家標準物流術語
附錄二:國務院《關于促進流通業發展的若干意見》
附錄三:新修訂的《中國物流示范基地、中國物流實驗基地評審驗收辦法》
附錄四:物流企業綜合評估暫行辦法
附錄五:物流企業綜合評估申報與審核暫行辦法
附錄六:中華人民共和國海關對保稅物流中心(A型)的暫行管理辦法
附錄七:海關對保稅物流中心(B型)的暫行管理辦法
附錄八:保稅物流中心(B型)稅收管理辦法