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CDH-C型列車擋車器優質供應商,山東中煤集團
CDH-C型列車擋車器優質供應商,山東中煤集團

CDH-C型列車擋車器優質供應商,山東中煤集團

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山東中煤工礦物資集團有限公司
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山東中煤工礦物資集團有限公司

山東中煤工礦物資集團有限公司為山東中煤工礦集團母公司,山東中煤工礦集團(簡稱中煤集團)創建于上世紀八十年代,注冊資金一億元,集團下轄山東中運物流有限責任公司、北京億科創想網絡科技有限公司、濟寧億煤機械裝備制造有限公司三個全資子公司。 中煤集團著力打造的大型工礦設備生產制造集團、多元化物流和電子產業集團,是山東省認定的電子商務企業,是山東省和濟寧市重點培育支持的電子商務、物流與生產制造企業。集團創建于上世紀八十年代,現有員工500多名,其中中國設備工程專家庫專家5人,軟件高級工程師16人、網絡技術工程師33人,電子商務師100多人,國際貿易專員38人,物流師12人,其他各類技術人員120余人。
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六月,我期盼著遙遠的佳音,感受那一份久違的心跳;六月,我懷揣著希望,等待著人生中的每一次驚喜;六月,我想為我的夢想插上一對翅膀,憧憬著美好的明天;六月,我要為你譜寫一首美麗的贊歌!

擋車器,滑動擋車器,CDH-C20插接式滑動擋車器,滑動式火車擋車器,插接式滑動擋車器圖片 CDH型插接式滑動擋車器 中鐵CDH-C20插接式滑動擋車器

CDH-C20插接式滑動擋車器:

CDH-C20型擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。廠家直供,質量保證。 CDH-20型擋車器是CDH型擋車器的改進型,結構合理,制動力,支臂與制動軌采用的插入式連接方式,安裝簡便,便于維修和復位。

產品技術指標
1、擋車器水平總阻力不小于15(T)。
2、允許車輛對擋車器{zd0}沖撞速度為20km/h。
3、緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。
CDH-C20插接式滑動擋車器產品結構及工作原理
擋車器由主體架和兩對增力器組成,全長2800mm。CDH-C20插接式滑動擋車器安裝方法及要求
1、線路的技術條件應符合工務標準,軌距為1435+6-2。
2、擋車器應安裝在盡頭線終端{zh1}一節鋼軌,靠近鋼軌接頭、無魚尾板的地方,擋車器與盡頭線終端應有一定的距離,距離越大,制動效果越好。
3、CDH-C20安裝方法:
①將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷軸將其與支座連接。
②抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
③用制動軌將蹄型塊夾住,同時也夾住基本軌的軌頭,再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側兩個螺栓須穿過支撐架,承座應位于加壓孔正中。
④列車擋車器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接,其搭接形式見圖,兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動軌將其夾在中間,同時也夾住基本軌的軌頭,再用兩個螺栓將制動軌擰緊。{dy}對增力器距主體架100毫米,第二對增力器距{dy}對80毫米,相互平行,誤差不超過2毫米。
⑥列車擋車器用加壓器對各個彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓塊,掛在兩側的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
⑦將標志牌安裝在支座上。
⑧每次安裝完畢,應在軌腰處涂上位置標記,以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。

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