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2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告
2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告

2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告

2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告 相關(guān)信息由 北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心提供。如需了解更詳細(xì)的 2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告 的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://www.zgmflm.cn/b2b/hyzsyjy.html 查看 北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告
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〖報(bào)告編碼〗 193425
〖訂購(gòu)電話〗 010-56188198 
〖客服熱線〗 15313583580 
〖出版日期〗 2014年9月
〖出版機(jī)構(gòu)〗 華研 中商 研究院
〖交付方式〗 EMIL電子版或特快專遞
〖報(bào)告價(jià)格〗 [紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (價(jià)格折扣)
〖交付方式〗 Emil電子版或特快專遞
〖客    服〗 高虹


【報(bào)告目錄】
 
 


{dy}章 軌道交通電源系統(tǒng)基礎(chǔ)概述
{dy}節(jié) 軌道交通系統(tǒng)的介紹
一、發(fā)展軌道交通系統(tǒng)必要性分析
二、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的基本模式
三、各種軌道交通方式采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
四、軌道交通系統(tǒng)的有機(jī)銜接
第二節(jié) 軌道交通電源系統(tǒng)分類
一、軌道交通信號(hào)智能電源系統(tǒng)
二、軌道交通電力操作電源系統(tǒng)
三、軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)
四、軌道交通通信電源系統(tǒng)
第二章 2012-2014年全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析 
{dy}節(jié) 2012-2014年全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)亮點(diǎn)聚焦
二、全球軌道交通設(shè)備市場(chǎng)空間大
三、全球軌道交通投資75%將集中在中國(guó)
第二節(jié) 2012-2014年全球城市軌道交通發(fā)展綜述
一、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)
二、發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)需求逐漸擴(kuò)大
三、各國(guó)加大對(duì)高速鐵路發(fā)展投資
第三節(jié)2012-2014年全球軌道交通設(shè)備重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析
一、西門子
二、阿爾斯通
三、龐巴迪
四、川崎重工
第四節(jié) 2014-2020年全球軌道交通設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)探析
第三章 2012-2014年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境解析
{dy}節(jié)2012-2014年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國(guó)GDP分析
二、中國(guó)工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
三、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
四、城鄉(xiāng)居民收入分析
五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
六、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
七、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通設(shè)備業(yè)運(yùn)行政策環(huán)境分析
一、城市軌道交通發(fā)展政策
二、中國(guó)軌道交通發(fā)展政策與規(guī)劃
三、城際軌道交通運(yùn)價(jià)政策 
四、城市軌道交通發(fā)展的政策導(dǎo)向
第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第四章 2012-2014年中國(guó)城市軌道交通業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2012-2014年世界軌道交通的發(fā)展概況
一、全球城市軌道交通的發(fā)展特點(diǎn)
二、國(guó)外城市軌道交通建設(shè)融 資分析
三、美國(guó)城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r
四、英國(guó)的軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略
五、日本未來(lái)軌道交通的發(fā)展方向
第二節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通業(yè)運(yùn)行總況
一、我國(guó)軌道交通的發(fā)展特征
二、中國(guó)城市軌道交通總里程已達(dá)776公里
三、國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮
四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
五、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)
第三節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場(chǎng)化改革
一、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)能化的可行性
二、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部市場(chǎng)交易模型
三、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)機(jī)制
四、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)內(nèi)部交易定價(jià)模型
第四節(jié) 2012-2014年中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
一、我國(guó)城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈
二、城市軌道交通中面臨的資金難題
三、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問(wèn)題
第五節(jié) 2012-2014年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的對(duì)策
一、降低城市軌道交通建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本的對(duì)策
二、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略
三、促進(jìn)中國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議
第五章 2012-2014年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)市場(chǎng)新形勢(shì)透析
{dy}節(jié) 2012-2014年全球軌道交通電源產(chǎn)業(yè)
一、全球軌道交通建設(shè)投資規(guī)模概況
二、全球軌道交通電源行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、全球電源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2012-2014年我國(guó)軌道交通建設(shè)投資
一、鐵路基本建設(shè)投資加速
二、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整
三、2012-2014年中國(guó)鐵路面臨投資爆發(fā)式增長(zhǎng)
四、我國(guó)城市軌道交通快速發(fā)展
第三節(jié) 2012-2014年我國(guó)軌道交通電源市場(chǎng)分析
一、軌道交通電源市場(chǎng)容量
二、信號(hào)智能電源系統(tǒng)市場(chǎng)容量
三、電力操作電源系統(tǒng)市場(chǎng)容量
四、通屏蔽門電源系統(tǒng)市場(chǎng)容量
五、軌道交通通信電源系統(tǒng)市場(chǎng)容量
第四節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通電源市場(chǎng)
一、軌道交通信號(hào)智能電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、軌道交通電力操作電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、我國(guó)軌道交通屏蔽門電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
四、我國(guó)軌道交通通信電源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第五節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通電源行業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)
一、我國(guó)軌道交通信號(hào)智能電源行業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)
二、我國(guó)軌道交通電力操作電源系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)
三、我國(guó)軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)技術(shù)水準(zhǔn)
四、我國(guó)軌道交通通信電源技術(shù)水準(zhǔn)
第六節(jié) 2012-2014年影響中國(guó)軌道交通電源發(fā)展的因素分析
第六章 2012-2014年中國(guó)城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)淺析
{dy}節(jié) 軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)基礎(chǔ)概述
一、輔助逆變器電路結(jié)構(gòu)
二、輔助逆變器形式
1、 單臺(tái)逆變器形式
2、兩臺(tái)逆變器串聯(lián)形式
3、輔助電源系統(tǒng)
第二節(jié) 城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用及發(fā)展
一、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
1、武漢輕軌
2、上海地鐵
二、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
第七章 2012-2014年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 
{dy}節(jié) 許繼電源 (000400)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 煙臺(tái)東方電子(000682)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 北京動(dòng)力源股份 (600405)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 北京鼎漢技術(shù)股份
一、企業(yè)概況
二、鼎漢技術(shù):搶占軌道智能電源市場(chǎng)
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)
四、鼎漢技術(shù)上市定位分析
五、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
五、艾默生全力保障城市軌道交通發(fā)展
第六節(jié) 其它企業(yè)運(yùn)行分析
一、鐵通康達(dá)
二、津宇嘉信
三、國(guó)鐵路陽(yáng)
四、濟(jì)南瑞通
六、哈爾濱光宇電源
八、深圳奧特迅
九、深圳市匯業(yè)達(dá)通訊技術(shù)
十、中達(dá)電通股份
第八章 2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)前景預(yù)測(cè)分析
{dy}節(jié) 2014-2020年中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展前景
一、中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)1500公里
二、中國(guó)軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
三、城軌將成為未來(lái)城市交通的主干線
第二節(jié) 2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、軌道交通電源系統(tǒng)現(xiàn)狀分析
二、軌道交通電源系統(tǒng)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析
三、智能電源在軌道交通的發(fā)展前景分析 
第九章2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)投資戰(zhàn)略分析
{dy}節(jié) 2012-2014年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)投資概況
一、軌道交通電源系統(tǒng)投資特性
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)投資政策解讀
第二節(jié) 2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
第三節(jié)2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 專家投資建議
圖表目錄: 
圖表:2012-2014年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012-2014年前2季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表:2012-2014年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012-2014年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2014中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2014中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012-2014年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2012-2014年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表:2012-2014年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年7月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表:2012-2014年6月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表:2012-2014年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表 單位:億元
圖表:2012-2014年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表:2001-2014年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表:2012-2014年6月20日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2012-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012-2014年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:1978-2014年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2014年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012-2014年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2012-2014年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2014年我國(guó)廣 播和 電 視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1978-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2012-2014年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:軌道交通信號(hào)智能電源系統(tǒng)組成圖
圖表:各類具體電源的主要用途一覽表
圖表:軌道交通電力操作電源系統(tǒng)圖
圖表:軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)圖
圖表:軌道交通通信電源系統(tǒng)方案圖
圖表:軌道交通電源設(shè)備產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖
圖表:鐵道部對(duì)軌道交通電源產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)行政監(jiān)管職責(zé)
圖表:我國(guó)軌道交通電源行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈
圖表:2012-2014年鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模區(qū)域比重圖
圖表:軌道交通電源產(chǎn)品應(yīng)用一覽表
圖表:2012-2014年全球軌道交通電源市場(chǎng)規(guī)模變化圖
圖表:2003年-2014年全國(guó)鐵路基本建設(shè)投資情況圖
圖表:2013-2014年我國(guó)軌道交通電源設(shè)備總體市場(chǎng)容量
圖表:2013-2014年我國(guó)軌道交通信號(hào)智能電源銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2013-2014年軌道交通信號(hào)智能電源的各細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
圖表:2013-2014年我國(guó)鐵路用電力操作電源銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2013-2014年我國(guó)城市軌道交通電力操作電源銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2013-2014年我國(guó)城市軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2013-2014年我國(guó)軌道交通通信電源系統(tǒng)銷售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表:2012-2014年中國(guó)鐵路信號(hào)智能電源市場(chǎng)
圖表:目前軌道交通屏蔽門電源市場(chǎng)的主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一覽表
圖表:許繼電源主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:許繼電源經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:許繼電源盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:許繼電源負(fù)債情況圖
圖表:許繼電源負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:許繼電源運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:許繼電源成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:煙臺(tái)東方電子主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:煙臺(tái)東方電子經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:煙臺(tái)東方電子盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:煙臺(tái)東方電子負(fù)債情況圖
圖表:煙臺(tái)東方電子負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:煙臺(tái)東方電子運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:煙臺(tái)東方電子成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:北京動(dòng)力源股份主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:北京動(dòng)力源股份經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:北京動(dòng)力源股份盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 
圖表:北京動(dòng)力源股份負(fù)債情況圖
圖表:北京動(dòng)力源股份負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:北京動(dòng)力源股份運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:北京動(dòng)力源股份成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司負(fù)債情況圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
 
鄭重聲明:產(chǎn)品 【2014-2020年中國(guó)軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與前景戰(zhàn)略研究報(bào)告】由 北京華研中商經(jīng)濟(jì)信息中心 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.zgmflm.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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