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減速機清洗之減速機漏油的原因
減速機清洗之減速機漏油的原因

減速機清洗之減速機漏油的原因

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天津博宜特科技有限公司是從事大型傳動設備搶修、維護專用工具研發、制造和服務的高新技術企業。為企業提供減速機清洗,滾筒搶修維護,齒輪箱清洗機,齒輪箱維護,換帶裝置等工具設備,博宜特堅持“安全、創新、服務、{gx}”的發展理念。深入研究大型傳動設備安全管理的發展趨勢,依托天津濱海新區科研院校資源優勢和人才優勢,自主研發了滾筒搶修維護車等專用系統工具設備,為大型傳動設備使用單位搶修、維護、管理提供了安全、高地解決方案。以“設備安全管理專家”為服務宗旨,實施全球渠道商推廣策略,不斷致力于為不同用戶提供各種個性化服務,保障用戶大型傳動設備搶修、維護的安全與{gx},優化設備管理。
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  減速機在使用過程中難免會出現各種各樣的問題,這些問題很多的時候都在困擾著我們的使用者,由于我們缺少對減速機的認識,所有就在所難免的不知道應該如何的解決,下面我們就為大家介紹下減速機清洗之減速機漏油的原因有哪些?


  1.1 減速機內外產生壓力差


  減速機運轉過程中,運動副摩擦發熱以及受環境溫度的影響,使減速機溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機內壓力逐漸增加,機內溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。


  1.2 減速機結構設計不合理


  (1) 檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,從接觸縫隙漏油。


  (2) 減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未xc內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏。


  (3) 箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏。


  (4) 軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發揮。


  1.3 加油量過多


  減速機在運轉過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結合面等處,導致泄漏。


  1.4 檢修工藝不當


  在設備檢修時,由于結合面上污物qc不徹底,或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。


  1.5機械內部有雜質


  減速機內部有雜質沒有及時的清洗里保養,導致減速機漏油。齒輪箱清洗維護機利用齒輪箱原有的潤滑油對齒輪箱進行清洗,不添加任何清洗劑,不會對齒輪造成二次污染;過濾后的機油還可在低端場合再次使用,實現資源再利用。


  上面就是我們為大家介紹的關于減速機漏油的一些原因,了解這些原因在減速機使用過程中可以減少損失。
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