http://.的角位移允許在30′。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。
http://.用于聯接主軸與減速器的低速軸,這種起重配件聯軸器能傳遞的扭矩{zd0},而且能補償兩軸線間的微小誤差,但不能緩和沖擊。
大車運行機構中,當電動機通電時產生電磁轉矩,通過制動輪聯軸器、傳動軸、齒輪聯軸器將轉矩傳入減速器內,經齒輪傳動減速后傳遞給低速軸齒輪聯軸器并帶動車輪組中的車輪轉動,在大車輪與軌道頂面間產生的附著力作用下,使大車主動輪眼大車軌道頂面滾動,進而帶動整臺起重機運行