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秦采用了比亞迪的dmii雙模混動系統，依舊采用并聯模式，即系統可以以純電動或汽油+電動模式進行驅動。比亞迪秦的功能配置不僅豐富，而且科技感十足。其搭載的遙控駕駛、車載網絡平臺i等智能配置，能夠使用戶體驗到尊貴十足的智能汽車生活。自上市以來受到很多現代年輕人的喜愛！

 然而比亞迪秦隨著開的時間越長，異響來源越來越多。經過多方面的了解決定選擇一家專業的改裝店進行一下全車隔音！

此次全車隔音的材料搭配：

環保無味榮茂減震板＋大能超級溫莎吸音棉

拆卸門板后，和大多數車型一樣，門板內只有一層防水、防塵塑料薄膜，基本起不到任何隔音效果！

車門的{dy}層隔音，首先用毛巾將門板內部的灰塵、污垢清理干凈，然后有條不絮的貼上榮茂減震板；用滾輪壓實，使榮茂減震板與鈑金更緊密的結合在一起，防止隔音材料劃落！

車門的第二層榮茂隔音，車門做完隔音不僅能夠減少門板共振與風噪的產生，密封性比以前更好，門板更扎實，關門的聲音也比以前要厚實許多，還可以為后續升級音響奠定基礎！

車門第三層隔音 大能超級溫莎吸音棉！

“超級溫莎”有著優于普通吸音棉的性能，包括“吸音性”、“隔熱性”、“疏水性”、“輕量性”、“耐溫性”、“環保性”。

車底盤貼上榮茂減震板和大能超級溫莎吸音棉后，任何震動都將會被有效吸引，大量的熱量也會被有效阻隔。車地板的施工是重點解決發動機和路面底盤噪音，不僅{gx}的隔出低頻噪音，同時大量的降低了發動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。

后尾箱與左右兩輪眉貼上榮茂減震板與大能超級溫莎吸音棉后，可以有效降低后輪胎噪和路噪，能讓車內感覺到安靜。

引擎蓋隔音也很有必要的，清理干凈后在施工，做好隔音后不但能降低發動機艙的噪音向外傳遞，還能保護引擎蓋漆面不會因為長期在發動機高溫烘烤下掉漆掉色！

{zh1}是后尾門榮茂隔音！

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