運城Q345B無縫管生產指數三連降至近九個月的低點

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運城Q345B無縫管生產指數三連降至近九個月的低點

正是在這樣的鐵礦石價格水平下，鋼企的利潤實現了近三年來的一次突破。

不過，對于這種“突破”，劉海民頗不以為然，他向記者表示，鐵礦石價格暴跌帶來的盈利不能作為國內鋼企利潤的支撐，“礦價暴跌意味著鋼鐵價格也不會提升，如果國內鋼企指望通過鋼價的跌幅大于礦價的跌幅來從中盈利的話，國內鋼鐵行業的頑疾就會一直存在并且存在惡化的趨勢”。

數據顯示，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數繼續回調，報收于107.73點，一周回落0.89%。

不僅如此，從中物聯鋼鐵物流專業委員會調查、發布的鋼鐵行業PMI指數來看，11月份為43.3%，較上月回落2.7個百分點，該指數跌至最近九個月以來的{zd1}水平，并連續七個月處于50%的榮枯線以下。主要分項指數中，新訂單指數、購進價格指數再度收縮，新出口訂單指數回落至50%以下的收縮區間，產成品庫存指數小幅上揚，生產指數三連降至近九個月的低點。http:///

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