目前我國合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達國家的一半,P22合金管使用領域擴大為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會合金管分會的研究,未來我國高壓合金管長材的需求年均增長可達10-12%。
首先,目前鋼市的利空因素就是經濟增速下滑、市場處于傳統淡季、需求低迷,這也是屬于往常鋼市的傳統利空因素。當前,市場已經普遍預期各項宏觀數據仍將處于弱勢,2014年全年GDP(國內生產總值)增速較難超過7.5%。而且,近期有機構預測,2015年我國GDP的增速將維持在7%左右。另外,我國大部分鋼材市場處于冬季,下游行業開工率下降,需求普遍不足。業內機構近期發布的2014年12月份鋼鐵流通業PMI(采購經理指數)總指數為44.9%,降至歷史{zd1}點,顯示需求萎縮,鋼鐵流通市場較為低迷。
其次,近來對鋼市影響{zd0}的利空因素是國家取消含硼鋼出口退稅。時下,該政策的利空效應正在“發酵”,雖然鋼材出口市場受到的實際影響尚未顯現出來,但市場信心遭到了嚴重打擊。受沖擊{zd0}的是螺紋鋼、線材等建筑鋼材,貿易商普遍以出貨為主,降價銷售,致使商家之間的價格競爭更加激烈,帶動現貨市場價格震蕩回落。業內人士認為,出口退稅的利空效應估計在2015年3月份之后才會逐漸減弱,這之前鋼市需要時間消化這一利空因素。在傳統鋼市淡季,這一利空政策對市場的影響可謂是“雪上加霜”。
不過,市場對于春節后的鋼價走勢有反彈預期。
其一,鋼材價格在2014年持續單邊下行并且2015年持續下跌,導致鋼價進入了“超跌”狀態,已經具備了階段性反彈的條件。2015年開始,鋼材和鐵礦石期貨價格上漲后回落,一定程度上就是一種對市場的試探。
其二,基礎設施建設項目集中批復。2014年{zh1}2個月時間里,國家發展改革委連續批復數十個交通基建項目,投資額已經超過了1萬億元;還有172項重大水利工程開工建設,投資超過6000億元;環境保護方面“大氣十條”(治理霧霾的相關舉措)和即將出臺的“水十條”(一項重大污染防治計劃),投資規模將近4萬億元。這增強了市場對春節后鋼材需求量增加的信心。