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2014-2018年中國電動汽車產業運行新形勢與投資策略分析報告
2014-2018年中國電動汽車產業運行新形勢與投資策略分析報告

2014-2018年中國電動汽車產業運行新形勢與投資策略分析報告

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     博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業經驗,專注于提供客觀、準確、可信的信息咨詢服務。博研傳媒咨詢期望通過提供專業、可靠的信息咨詢服務,為企業提供全面的市場策略咨詢,幫助企業更好地實現市場增長和品牌發展。博研傳媒咨詢堅持“誠實、守信、創新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業、貼心的服務,建立起企業和客戶之間的信任關系。
     博研傳媒咨詢作為一家專業的咨詢服務機構,不僅僅提供信息咨詢服務,還提供專業的咨詢服務,幫助企業更好地制定和實施市場戰略。博研傳媒咨詢的服務團隊擁有豐富的行業經驗,專注于提供客觀、準確、可信的專業咨詢服務,幫助企業更好地實現市場增長和品牌發展。博研傳媒咨詢秉承“誠實、守信、創新、進取”的服務理念,真誠為客戶提供專業、貼心的服務,為企業帶來可靠的價值。
     博研傳媒咨詢是國內致力于“為企業戰略決策提供專業解決方案”的顧問專家機構,公司成立于2010年,總部位于中國北京。旗下市場調研在線網(http://www.shichangfenxi.com/index.html)提供一站式的研究報告購買服務,攬括了國內外專業主流研究成果,真實展現中國經濟發展的過去、現狀和未來發展趨勢,為廣大國內外客戶提供關于中國具有價值的研究成果。 
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2014-2018年中國電動汽車產業運行新形勢與投資策略分析報告




    報告名稱:2014-2018年中國電動汽車產業運行新形勢與投資策略分析報告
    報告編號:318166
    聯系電話:010-62665210 62664210(傳真)
    Email:service@cninfo360.com
    報告鏈接:http://www.cninfo360.com/yjbg/xjhy/qc/20140710/318166.html
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   正文目錄
  {dy}章  電動汽車的相關概述
    {dy}節  汽車行業的相關介紹
      一、汽車的定義
      二、汽車的分類
      三、汽車的性能
      四、汽車行業的界定
    第二節  電動汽車概念的闡釋
      一、電動汽車的定義
      二、電動汽車的結構
      三、電動汽車的分類
      四、電動汽車的利弊
    第三節  電動汽車與內燃機汽車的比較
      一、無污染和噪聲低
      二、能源效率高與多樣化
      三、結構簡單使用維修方便
      四、動力電源使用成本高續駛里程短
  第二章  2010-2014年國外電動汽車產業的發展狀況分析
    {dy}節  2010-2014年全球電動汽車產業的發展綜述
      一、世界電動汽車進入加速發展的新階段
      二、世界各國積極解決電動汽車充電難題
      三、2014年全球電動汽車通用充電插頭標準達成一致
    第二節   2010-2014年國外電動汽車產業運行態勢分析
      一、國外電動汽車的發展戰略
      二、國際電動汽車專利競爭的趨勢
      三、世界電動汽車產業發展大勢所趨
      四、外電動汽車產業促進政策研究
      五、國外電動汽車發展一覽
  第三章  2010-2014年世界主要國家電動汽車產業運行動態分析
    {dy}節  美國
      一、美國將開發電動汽車作為振興汽車工業的著力點
      二、美國加州計劃建造全美{sg}電動汽車充電網絡
      三、2014年美國斥資24億美元發展電動汽車項目
      四、2014年美國{sg}電動汽車充電通道投入使用
    第二節  德國
      一、2014年德國內閣通過電動汽車促進計劃
      二、德國計劃全部用可再生能源驅動電動汽車
      三、德國多家汽車公司聯手推動電動汽車發展
      四、2020年德國電動汽車保有量將超過100萬輛
    第三節  以色列
      一、以色列電動汽車項目發展吸引全球關注
      二、以色列電動汽車項目投資追加至2億美元
      三、2014年以色列集團投資1億美元推動電動汽車研發
      四、以色列將建立世界{sg}電動汽車網絡
    第四節  其他
      一、2014年法國加快電動汽車發展戰略步伐
      二、2014年韓國將量產電動汽車
      三、緬甸已經成功研制電動汽車
      四、伊朗將加大電動汽車研發生產力度
  第四章  2010-2014年中國電動汽車的發展環境分析
    {dy}節  2010-2014年中國宏觀經濟環境分析
      一、2014年中國國民經濟和社會發展狀況
      二、2014年中國國民經濟和社會發展狀況
      三、毆債危機對中國經濟發展的影響分析
      四、2014年前國民經濟企穩回升勢頭逐步增強
      五、2014年10-1國民經濟主要指標數據
    第二節  2010-2014年中國汽車工業的發展現狀分析
      一、中國已成為世界最主要的汽車大國之一
      二、2014年中國汽車工業發展狀況分析
      三、2014年中國汽車產業發展狀況分析
      四、2014年中國汽車工業經濟運行狀況分析
      五、中國汽車產業集群的發展分析
    第三節  2010-2014年中國汽車工業面臨的能源危機分析
      一、能源問題是全球汽車工業面臨的重大挑戰
      二、能源問題影響中國汽車產業的長期發展
      三、中國汽車工業能源消耗量大的因素
      四、中國能源危機下的汽車消費困局
      五、2014年中國調整汽車消費稅應對能源危機
    第四節  2010-2014年中國汽車環保問題分析
      一、中國汽車排放污染問題形勢嚴峻
      二、中國汽車污染的狀況分析
      三、中國機動車污染的監督與管理
      四、中國汽車環保問題的解決對策
  第五章  2010-2014年中國電動汽車產業的發展形勢分析
    {dy}節  中國電動汽車發展的必要性及迫切性
      一、節能及新能源汽車是全球汽車產業的發展方向
      二、中國汽車業在傳統技術路線上追趕很艱難
      三、電動汽車為中國汽車產業實現跨越提供重大戰略機遇
      四、發展電動汽車對振興中國汽車業及改善能源與環境問題有重要意義
      五、中國在電動汽車領域的發展機遇可能稍縱即逝
    第二節  中國具備將電動汽車作為戰略性新興產業的條件
      一、電動汽車將成為全球重要的新興產業
      二、中國電動汽車的研發取得重要進展
      三、中國具有明顯的成本優勢和資源保障能力
      四、發展電動汽車符合中國能源可持續發展的要求
    第三節  2010-2014年中國電動汽車產業發展存在的問題分析
      一、中國電動汽車發展需注意的問題
      二、中國電動汽車產業發展困境亟待突破
      三、我國電動汽車發展缺乏快速充電站
      四、政府補貼不到位制約電動汽車推廣
    第四節  2010-2014年中國電動汽車產業的發展對策及建議
      一、中國電動汽車產業發展應平穩邁進
      二、政府應加大對電動汽車產業的扶持力度
      三、中國電動汽車產業的發展方向
      四、中國電動汽車產業發展的建議
  第六章  2010-2014年中國電動汽車產業運行態勢分析
    {dy}節  2010-2014年中國電動汽車產業的發展綜述
      一、中國發展電動汽車的優勢和劣勢
      二、中國電動汽車市場的快速發展
      三、中國電動汽車產業已具備研發和生產能力
      四、中國電動汽車進入快速發展新階段
      五、中國電動汽車產業的市場應用概況
    第二節  2010-2014年中國電動汽車行業專利技術的發展
      一、配件技術
      二、能量補充與管理技術
      三、電池技術
      四、制動技術
      五、控制方法
      六、電動車整車
    第三節  2010-2014年中國電動汽車產業區域市場概況
      一、北京將建成世界{yl}電動汽車研發中心
      二、2014年天津成為中國電動汽車的重要研發基地
      三、2014年南京開建電動汽車生產基地
      四、河南將以十項計劃推動電動汽車產業發展
  第七章  2010-2014年中國純電動汽車市場運行走勢分析
    {dy}節  2010-2014年世界純電動汽車的發展分析
      一、世界純電動汽車歷史沿革
      二、世界純電動汽車企業兩個階段的發展
      三、世界國家及地區的純電動汽車發展
    第二節  2010-2014年中國純電動汽車的發展分析
      一、中國純電動汽車的發展歷程
      二、中國純電動汽車已具備產業化基礎
      三、中國純電動汽車產業化仍需時日
      四、中國純電動汽車企業產業化概況
    第三節  純電動汽車的技術發展動態
      一、超快充電技術
      二、電池與電容相結合技術
      三、CTC電車蓄電池和360度聚光太陽能電池車載充電技術
      四、電動輪技術
    第四節  2010-2014年中國發展純電動汽車的瓶頸
      一、技術爭議
      二、運行經濟性
      三、基礎設施裝備
      四、政府政策支持
    第五節  2010-2014年中國純電動汽車產業化存在的問題及策略
      一、純電動汽車成本過高可通過三種渠道解決
      二、解決電能生產環節  的污染未來可依賴綠色電力
      三、電池壽命及廢棄電池的污染問題寄望技術進步
      四、充電設施的建設尋求合作共贏
  第八章  2010-2014年中國燃料電池汽車運行局勢分析
    {dy}節  燃料電池汽車概述
      一、燃料電池汽車的定義
      二、燃料電池汽車的實例
      三、燃料電池汽車的優點
      四、燃料電池汽車技術正快速發展
    第二節  世界燃料電池汽車的發展概況
      一、歐洲
      二、美國
      三、日本
      四、國外燃料電池汽車政策扶植情況分析
    第三節  2010-2014年中國燃料電池汽車的發展分析
      一、中國燃料電池汽車研發的起步
      二、中國燃料電池汽車取得長足發展
      三、2014年中國首批燃料電池汽車國家標準編制啟動
      四、中國燃料電池城市大客車可望率先實現產業化
    第四節  2010-2014年中國燃料電池汽車發展的策略及前景趨勢
      一、燃料電池汽車的發展建議
      二、燃料電池汽車的前景
      三、燃料電池汽車的發展趨勢
  第九章  2010-2014年中國混合動力電動汽車產業運行分析
    {dy}節  2010-2014年世界混合動力汽車的發展分析
      一、世界混合動力汽車發展概況
      二、日本混合動力汽車的發展
      三、美國混合動力汽車的發展
      四、國外混合動力汽車的優惠政策
    第二節  2010-2014年中國混合動力車的發展分析
      一、中國發展混合動力車最適合國情
      二、混合動力已成車企競爭的新籌碼
      三、中國混合動力汽車進軍世界汽車市場
    第三節  2010-2014年中國混合動力汽車技術研究
      一、中國混合動力汽車整車系統匹配技術方案
      二、混合動力汽車核心技術和面臨的攻關難題
      三、混合動力電動汽車控制策略
    第四節  2010-2014年中國混合動力汽車存在的問題及策略
      一、成本和價格偏高
      二、關鍵技術含量低
      三、國家對產業鏈支撐不完善
      四、混合動力汽車的發展策略
    第五節  未來混合動力車的前景及趨勢
      一、混合動力汽車是最適宜長遠發展的新能源汽車
      二、2020年全球混合動力車市場將達2500萬輛
      三、2025年歐洲上路新車都將是混合動力
      四、未來混合動力車的發展趨勢
  第十章  2010-2014年中國電動汽車產業化發展走勢分析
    {dy}節  標準經濟條件下的電動汽車產業化標準框架構建
      一、標準經濟的內涵與作用
      二、標準經濟與電動汽車產業化
      三、中國電動汽車標準現狀
      四、電動汽車標準框架構思
    第二節  2010-2014年中國電動汽車產業化中心城市的選擇
      一、建設中國電動汽車產業化中心城市的現實意義
      二、產業化中心城市的區位因子分析
      三、產業化中心城市評價選擇模型的建立
      四、建設電動汽車產業化中心城市的戰略實施建議
    第三節  基于鉆石體系的電動汽車產業化制約因素分析
      一、生產要素
      二、需求要素
      三、相關產業和支持產業的表現
      四、企業的戰略、結構和競爭對手
      五、政府和機會
      六、各制約因素間的互動作用分析
    第四節  2010-2014年中國電動汽車產業化的途徑分析
      一、依靠市場拉動促進電動汽車市場走向成熟
      二、依靠政府主導力量促進電動汽車市場產業化
      三、順應傳統汽車產業發展規律促進汽車產業結構優化
      四、促進我國電動汽車產業化的建議
  第十一章  2010-2014年中國電動汽車電池的發展分析
    {dy}節  汽車動力電池路線圖
      一、動力電池是電動汽車產業的瓶頸和核心
      二、鉛酸電池
      三、鎳氫電池
      四、大容量鋰離子電池
    第二節  車用鋰電池
      一、鋰電池是電動汽車較為理想的車用蓄電池
      二、車用鋰電池技術的產業化動態
      三、車用鋰電池技術還需進一步發展
      四、車用鋰電池技術發展前景廣闊
    第三節  車用燃料電池
      一、燃料電池概述
      二、中國車用燃料電池技術的發展
      三、困擾車用燃料電池推廣的成本問題
      四、車用燃料電池的發展前景
    第四節  車用鎳氫電池
      一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用{sx}動力電池
      二、世界車用鎳氫電池的研發概況
      三、中國車用鎳氫電池的發展動態
      四、車用鎳氫電池正迎來發展機遇
  第十二章  2010-2014年中國電動汽車市場推廣的策略分析
    {dy}節  電動汽車推廣的條件分析
      一、社會條件
      二、技術條件
      三、經濟條件
      四、基礎設施條件
    第二節  2010-2014年電動汽車市場推廣應解決的技術性能問題
      一、電動汽車控制與管理系統應加大開發力度
      二、電池及其管理系統有待完善
      三、充電機的技術也有待提高
      四、整車技術也不夠成熟
    第三節  2010-2014年電動汽車市場推廣應解決的xjb問題
      一、電動汽車價格貴是突出問題之一
      二、電動汽車研制費用太高
      三、電動汽車生產成本及電池費用偏高
      四、電動汽車運行經濟效益差
    第四節  2010-2014年中國電動汽車市場推廣的措施
      一、發揮政府行為的主導作用
      二、發揮企業的帶頭作用
      三、發揮官、產、學、研的作用
      四、加強人員培訓
      五、必須制訂優惠的產業政策
    第五節  2010-2014年中國電動汽車市場推廣的方法分析
      一、創造條件穩步推進電動汽車的推廣工作
      二、優先選擇條件較好的城市為突破口
      三、選擇合適的地區和車型
  第十三章  2010-2014年中國電動汽車產業發展的政策背景分析
    {dy}節  2010-2014年中國汽車工業政策法規分析
      一、2014年汽車工業政策法規
      二、2014年汽車工業政策法規
      三、2014年汽車工業政策法規
      四、2014年汽車行業政策法規
    第二節  2010-2014年《汽車產業調整和振興規劃》的解讀
      一、汽車產業健康發展的行動綱領和政策保障
      二、以新能源汽車為突破口形成新的競爭優勢
      三、推動企業兼并重組實現結構優化升級
      四、推動汽車下鄉改善農村交通運輸工具落后現狀
      五、實施自主品牌戰略加快自主品牌發展
    第三節  現行《汽車產業發展政策》存在不足
      一、準入管理和投資管理問題多
      二、產業政策缺乏前瞻性
      三、缺乏及時有效的配套措施
      四、對自主零部件業發展支持力度不夠
    第四節  相關政策法規對汽車行業的影響分析
      一、《汽車貿易政策》對汽車市場的影響分析
      二、關稅政策對汽車市場的影響分析
      三、2014年調整汽車消費稅的影響分析
      四、《反壟斷法》對汽車工業的影響分析
      五、燃油稅對汽車工業發展的影響
    第五節  2010-2014年中國電動汽車產業發展的政策環境
      一、中國政府逐步推動電動汽車的產業化發展
      二、中國電動汽車產業政策扶持概況
      三、中國電動汽車產業受國家利好政策扶持
      四、我國首次將電動汽車納入國家政策層面
      五、中國電動汽車標準將有望被制訂
    第六節  2010-2014年中國電動汽車產業加快發展的政策重點
      一、制定和實施電動汽車發展戰略
      二、對電動汽車關鍵技術進行持續大規模研發投入
      三、為電動汽車發展創造良好的配套環境
      四、制定和實施支持電動汽車商業普及的激勵性政策
      五、完善電動車應用示范項目
    第七節  2010-2014年中國電動汽車產業發展的政策建議
      一、制定電動汽車發展規劃及加強部門間協調
      二、組建電動汽車產業技術創新聯盟
      三、加快制定標準和修訂準入政策
      四、進一步加大對電動汽車研發和產業化的支持力度
      五、制訂中長期電動汽車基礎設施建設規劃
      六、選擇適當時機對消費者實行購置補貼
  第十四章  2010-2014年中國電動汽車產業的前景趨勢分析
    {dy}節  2010-2014年中國汽車工業的發展前景及趨勢
      一、中國汽車工業未來發展的影響因素
      二、2020年中國汽車工業發展展望
      三、未來中國汽車行業版圖預測
      四、中國汽車工業的發展趨勢分析
    第二節  2010-2014年中國電動汽車產業的前景展望
      一、中國電動汽車產業的市場前景分析
      二、中國電動汽車產業發展潛力巨大
      三、中國電動汽車市場空間廣闊
      四、未來中國電動汽車標準領域將不輸于世界
    第三節  2010-2014年中國電動汽車產業的發展趨勢
      一、中國電動汽車將進入快速發展的新階段
      二、中國電動汽車發展將加快產業化進程
      三、中國電動汽車產業將受益中美合作
      四、電動汽車或將率先應用于公共財政支出領域
    第四節  2010-2014年中國各類型電動汽車的發展走勢
      一、今后2-3年混合動力車仍將是電動汽車市場的主流
      二、純電動汽車是發展目標以混合動力作為過渡
      三、燃料電池汽車是{zj2}目標等待技術突破
  第十五章  2010-2014年中國電動汽車產業投資機會與風險分析
    {dy}節  2010-2014年中國電動汽車產業投資環境
      一、中國電動汽車市場投資潛力大
      二、國外資本看好中國電動汽車市場
      三、中國電動汽車零部件市場掀起投資熱潮
      四、2014年山東兩市出臺新政扶持電動汽車發展
    第二節  2010-2014年中國電動汽車產業投資現狀分析
      一、2014年45億投資電動汽車項目落戶株洲
      二、2014年國內{zd0}投資電動汽車項目落戶河北
      三、2014年大洋電機2億投建電動汽車項目
      四、電動汽車蓄電池投資開發的熱潮掀起
    第三節  2010-2014年中國電動汽車電池市場投資分析
      一、鉛酸電池和鎳氫電池發展不看好
      二、鋰離子電池面臨市場投資機會
      三、鋰離子動力電池投資價值分析
      四、鋰離子電池材料投資機會分析
    第四節  2010-2014年中國汽車行業的投資風險分析
      一、汽車行業的進入壁壘分析
      二、汽車行業本身存在的投資風險
      三、中國汽車產業的投資風險分析
  圖表目錄(部分)
    圖表:電動汽車與內燃機汽車性能和用途比較
    圖表:2014年居民消費價格比上年漲跌幅度
    圖表:2014年主要工業產品產量及其增長速度
    圖表:2014年規模以上工業企業實現利潤及其增長速度
    圖表:2014年分行業城鎮固定資產投資及其增長速度
    圖表:2014年固定資產投資新增主要生產能力
    圖表:2014年貨物進出口總額及其增長速度
    圖表:2014年對主要國家和地區貨物進出口總額及其增長速度
    圖表:2014年分行業外商直接投資及其增長速度
    圖表:2014年各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
    圖表:2014年各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
    圖表:2014年全部金融機構本外幣存dk及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國國內生產總值及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國居民消費價格漲跌幅度
    圖表:2014年我國居民消費價格比上年漲跌幅度
    圖表:2010-2014年年末我國國家外匯儲備
    圖表:2010-2014年我國稅收收入及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國糧食產量及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國工業增加值及其增長速度
    圖表:2014年我國主要工業產品產量及其增長速度
    圖表:2014年我國規模以上工業企業實現利潤及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國建筑業增加值及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國固定資產投資及其增長速度
    圖表:2014年我國分行業城鎮固定資產投資及其增長速度
    圖表:2014年我國固定資產投資新增主要生產能力
    圖表:2014年我國房地產開發和銷售主要指標完成情況
    圖表:2010-2014年我國社會消費品零售總額及其增長速度
    圖表:2014年我國貨物進出口總額及其增長速度
    圖表:2014年我國主要商品出口數量、金額及其增長速度
    圖表:2014年我國主要商品進口數量、金額及其增長速度
    圖表:2014年我國對主要國家和地區貨物進出口額及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國貨物進出口總額及其增長速度
    圖表:2014年我國分行業外商直接投資及其增長速度
    圖表:2014年我國各種運輸方式完成貨物運輸量及其增長速度
    圖表:2014年我國各種運輸方式完成旅客運輸量及其增長速度
    圖表:2014年我國全部金融機構本外幣存dk及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國城鄉居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國農村居民人均純收入及其增長速度
    圖表:2010-2014年我國城鎮居民人均可支配收入及其增長速度
    圖表:2010-2014年GDP季度增幅變化情況
    圖表:2010-2014年工業增加值走勢圖
    圖表:2010-2014年CPI&PPI走勢圖
    圖表:2014年中國國民經濟主要統計數據
    圖表:2014年中國國民經濟主要統計數據
    圖表:2014年中國汽車行業產品銷售情況
    圖表:2010-2014年產銷對比
    圖表:2014年月度產量及環比增長情況
    圖表:2014年月度銷量及環比增長情況
    圖表:2014年乘用車與商用車市場需求變化
    圖表:2014年國內銷量前十五本土汽車企業
    圖表:2014年中國前十家商用車企業銷量排名
    圖表:2014年乘用車產銷同比增幅變化
    圖表:2014年商用車產銷同比增幅變化
    圖表:汽車產業集群風險分類圖
    圖表:2014年我國乘用車(含SUV)消費稅率調整變化
    圖表:我國動力電池技術與國際水平比較
    圖表:動力電池成本的國際比較
    圖表:2014年世界鋰資源儲量和儲量基礎(金屬量)
    圖表:新能源汽車的不同技術路線
    圖表:不同技術路線的全過程能源消耗對比
    圖表:不同技術路線的全過程CO2排放對比
    圖表:國外10種純電動車{dy}階段的基本情況
    圖表:日本下一代車輛燃料行動計劃中對電動汽車動力電池發展的預期和目標
    圖表:美國燃料電池汽車稅收減免政策中基于車總重的稅收抵免額
    圖表:美國燃料電池汽車稅收減免政策中基于燃料效率的稅收抵免額的增加額
    圖表:美國乘用車燃料經濟性標準
    圖表:美國輕型卡車燃料經濟性標準
    圖表:2014年全球混合動力汽車5大市場
    圖表:世界主要汽車廠商的混合動力汽車
    圖表:混合動力汽車在各主要生產國申請專利的情況
    圖表:國外主要廠商混合動力汽車專利申請量
    圖表:2014年美國混合動力汽車5大市場
    圖表:2014年美國混合動力車型銷量情況
    圖表:2014年美國混合動力車分品牌銷量
    圖表:2014年美國混合動力車分廠家分品牌市場額
    圖表:日本小型車的綠色稅制
    圖表:2010-2014年日本大型車減稅方案
    圖表:2014年HEV分車型產量比例
更多圖表:見報告正文
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