中國鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)行業(yè)未來前景規(guī)劃及投資決策建議報(bào)告2015-2020年
【報(bào)告編號】: 60746
【出版時(shí)間】: 2015年2月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研信息研究所
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{dy}章 鋼鐵行業(yè)物流系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展概況 14
{dy}節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流的特點(diǎn) 14
一、物流量巨大 14
二、生產(chǎn)物流自營 14
三、鋼鐵產(chǎn)品的原材料性 14
四、物流成本高 15
第二節(jié) 鋼鐵生產(chǎn)中的物流信息化建設(shè) 19
一、鋼鐵生產(chǎn)中的物流信息化建設(shè)特點(diǎn) 19
二、生產(chǎn)物流信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 20
三、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)物流管理的一般要求 20
第三節(jié) 鋼鐵成品物流系統(tǒng)建設(shè) 21
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài) 21
二、國內(nèi)鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢 22
三、國內(nèi)鋼材配送中心建設(shè)及物流管理 25
第四節(jié) 國外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點(diǎn) 28
一、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于世界鋼鐵產(chǎn)量 28
三、物流外包和物流共同化是主導(dǎo)的物流組織形式 30
四、回收物流越來越得到重視 31
第五節(jié) 鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展 32
一、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)施模式 32
二、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應(yīng)用 35
三、通化鋼鐵ERP物流系統(tǒng)實(shí)施紀(jì)實(shí) 36
第二章 鋼鐵物流系統(tǒng)工具發(fā)展 43
{dy}節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流相關(guān)系統(tǒng)工具應(yīng)用 43
一、鋼鐵行業(yè)MES在應(yīng)用中不斷深化 43
二、鋼鐵行業(yè)ERP建設(shè)需要不斷深化與健全 44
三、鋼鐵行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)的橫向延伸 45
第二節(jié) 鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃 45
一、硬件規(guī)劃 45
二、軟件規(guī)劃 46
第三節(jié) 常見ERP系統(tǒng)中的物流管理功能應(yīng)用 49
一、用友軟件 49
二、金蝶軟件 51
三、鋼鐵行業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)施效益分析 60
第四節(jié) 鋼鐵物流ERP管理軟件 61
一、輝煌系列產(chǎn)品 61
二、南北N6 ERP系列軟件 62
三、新一代鋼鐵物流ERP系統(tǒng) 65
四、中國鋼鐵聯(lián)合采購招標(biāo)系統(tǒng) 68
第五節(jié) 物流管理促使ERP變革 68
第三章 我國鋼鐵企業(yè)發(fā)展與物流系統(tǒng)建設(shè)特點(diǎn) 74
{dy}節(jié) 我國鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀 74
一、鋼鐵行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢 74
二、我國鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀 84
第二節(jié) 我國鋼鐵企業(yè)物流領(lǐng)域存在問題 84
一、宏觀問題 84
二、微觀問題 85
第三節(jié) 現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉” 86
一、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉” 86
二、加速武鋼公路運(yùn)輸向物流的思考 87
三、國內(nèi)主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地 92
第四節(jié) 鋼鐵物流業(yè)是否也會(huì)出現(xiàn)“國美” 93
第五節(jié) 提升我國鋼鐵物流水平的途徑 96
一、整合物流資源降低運(yùn)營成本 96
二、采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備提高鋼鐵物流效率 96
三、上下游縱橫拓展打造{zy}供應(yīng)鏈 97
四、培育專業(yè)化服務(wù)發(fā)展第三方物流 98
五、注重加工配送發(fā)展電子商務(wù) 98
第六節(jié) 我國鋼鐵流通領(lǐng)域內(nèi)的物流企業(yè)發(fā)展思路 99
第四章 國內(nèi)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)行與建設(shè)對標(biāo)調(diào)查 101
{dy}節(jié) 寶鋼 101
一、企業(yè)簡介 101
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 105
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——國際加工配送中心 110
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 111
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 112
第二節(jié) 鞍鋼 114
一、企業(yè)簡介 114
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 117
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——現(xiàn)代物流戰(zhàn)略 120
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 122
第三節(jié) 唐鋼股份 122
一、企業(yè)簡介 122
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 126
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 128
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 129
第四節(jié) 馬鋼鋼鐵 130
一、企業(yè)簡介 130
二、企業(yè)物流戰(zhàn)略 134
四、企業(yè)下屬機(jī)構(gòu) 135
第五節(jié) 首鋼 136
一、企業(yè)簡介 136
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 144
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 146
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng) 147
第六節(jié) 萊蕪鋼鐵集團(tuán) 147
一、企業(yè)簡介 147
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 149
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 156
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 156
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 158
第七節(jié) 武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司 158
一、企業(yè)簡介 158
二、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 162
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 165
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 165
第八節(jié) 濟(jì)南鋼鐵 166
一、企業(yè)簡介 166
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 170
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 174
四、濟(jì)鋼實(shí)現(xiàn){zy1}管理，落實(shí)要靠ERP 177
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及特點(diǎn) 178
第九節(jié) 太原鋼鐵（集團(tuán)）公司 179
一、企業(yè)簡介 179
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 184
三、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 186
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 187
第十節(jié) 包鋼集團(tuán)公司 187
一、企業(yè)簡介 187
二、企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 189
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 191
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 191
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 192
第十一節(jié)  沙鋼集團(tuán)公司 192
一、企業(yè)簡介 192
二、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 193
三、沙鋼加速信息化進(jìn)程 195
四、沙鋼集團(tuán)發(fā)展目標(biāo) 196
第五章 國外鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)行與建設(shè)對標(biāo)調(diào)查 197
{dy}節(jié) 浦項(xiàng)制鐵 197
一、企業(yè)簡介 197
二、2009—2014年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 199
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 205
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 206
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 206
第二節(jié) 新日鋼鐵公司 207
一、企業(yè)簡介 207
二、2009—2014年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 208
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 214
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 214
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 215
第三節(jié)  米塔爾鋼鐵公司 216
一、企業(yè)簡介 216
二、2009—2014年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 216
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 219
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 221
五、印度物流運(yùn)作情況分析 221
第四節(jié)  美國紐柯鋼鐵公司 222
一、企業(yè)簡介 222
二、2009—2014年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 223
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 225
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 226
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 226
第五節(jié)  日本JFE公司公司 227
一、企業(yè)簡介 227
二、2009—2014年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 228
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 230
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)（含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)） 231
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 232
六、日本鋼鐵物流經(jīng)驗(yàn) 232
第六章 我國鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作建議 234
{dy}節(jié) 物流系統(tǒng)的選擇 234
一、自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)分析（優(yōu)劣勢、物流指標(biāo)等） 234
二、同類企業(yè)物流系統(tǒng)研究與對稱 234
三、選擇合適的物流體系構(gòu)建模式（外包、自建、內(nèi)外結(jié)合等） 235
第二節(jié) 物流系統(tǒng)管理工具的應(yīng)用與開發(fā) 239
一、ERP系統(tǒng)物流功能的應(yīng)用 239
二、專業(yè)物流系統(tǒng)工具的引入與開發(fā) 241
三、物流系統(tǒng)配套軟硬件應(yīng)用與開發(fā) 242
第三節(jié)  關(guān)于鋼鐵企業(yè)實(shí)施信息化的幾點(diǎn)反思 243
一、鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構(gòu)問題 243
二、關(guān)于“厚四薄三”和“厚三薄四”問題 245
三、關(guān)于三級系統(tǒng)整體規(guī)劃問題 247
四、關(guān)于鋼鐵企業(yè)信息化的目標(biāo)和評價(jià) 249
第四節(jié) 物流系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定 251
一、從管理角度發(fā)展物流 251
二、物流系統(tǒng)選擇與建設(shè)戰(zhàn)略制定 251
三、物流系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施步驟 253
第五節(jié) 物流系統(tǒng)運(yùn)作注意問題 256
一、內(nèi)外物流協(xié)調(diào) 256
二、在物流規(guī)劃中應(yīng)注意物流結(jié)點(diǎn)的建設(shè) 257
三、在物流規(guī)劃中應(yīng)注重物流人才培養(yǎng)體系的完善 258
四、物流中心系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)考慮的幾點(diǎn) 259
第六節(jié) 典型鋼鐵企業(yè)數(shù)據(jù)指標(biāo)對比表（可作為附件） 259
〖 圖表目錄 〗
圖表 1 中國鋼鐵企業(yè)物流成本構(gòu)成圖 18
圖表 2鋼鐵物流需求的規(guī)模較大原因 29
圖表 3  國外鋼鐵物流模式剖析圖 30
圖表 4  國外鋼鐵物流發(fā)展歷程 31
圖表 5  國外回收物流系統(tǒng)示意圖 31
圖表 6  各類物流之間的關(guān)系 33
圖表 7  ERP下物流管理結(jié)構(gòu) 33
圖表 8  金蝶軟件銷售管理業(yè)務(wù)流程圖 53
圖表 9  金蝶軟件應(yīng)收款管理業(yè)務(wù)流程圖 54
圖表 10  金蝶軟件采購管理業(yè)務(wù)流程圖 55
圖表 11  金蝶軟件應(yīng)付款管理業(yè)務(wù)流程圖 55
圖表 12  金蝶軟件委外加工處理流程 56
圖表 13  金蝶軟件倉存管理業(yè)務(wù)流程圖 57
圖表 14   金蝶軟件受托加工業(yè)務(wù)處理流程 58
圖表 15   金蝶軟件存貨核算流程圖 59
圖表 16 金蝶軟件E物流系統(tǒng)遠(yuǎn)程應(yīng)用流程 59
圖表 17  大通公司信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 62
圖表 18實(shí)施物流管理系統(tǒng)的主要優(yōu)勢 72
圖表 19   中國年產(chǎn)3000萬噸以上的鋼鐵集團(tuán)分布圖 82
圖表 20  寶山鋼鐵股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 102
圖表 21  寶鋼出廠物流流程圖 105
圖表 22  寶鋼集團(tuán)ERP系統(tǒng)圖示 108
圖表 23  2012-2014年寶鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 109
圖表 24  2012-2014年寶鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 110
圖表 25 鞍鋼股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 114
圖表 26  2012-2014年鞍鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 118
圖表 27  2012-2014年鞍鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 119
圖表 28 河北鋼鐵股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 123
圖表 29  2012-2014年唐鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 127
圖表 30  2012-2014年唐鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 128
圖表 31  唐鋼控股子公司控股結(jié)構(gòu)及持股比例 129
圖表 32 馬鞍山鋼鐵股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 130
圖表 33  2012-2014年馬鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 134
圖表 34  2012-2014年馬鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 134
圖表 35 北京首鋼股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 136
圖表 36  2012-2014年首鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 145
圖表 37  2012-2014年首鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 145
圖表 38  2012-2014年萊蕪鋼鐵公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 149
圖表 39  2012-2014年萊蕪鋼鐵公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 149
圖表 40 武漢鋼鐵股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 158
圖表 41  2012-2014年武鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 164
圖表 42  2012-2014年武鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 164
圖表 43  山東鋼鐵股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 166
圖表 44  2012-2014年濟(jì)鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 172
圖表 45  2012-2014年濟(jì)鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 173
圖表 46 山西太鋼不銹鋼股份有限公司財(cái)務(wù)分析表 180
圖表 47  2012-2014年太原鋼鐵公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 185
圖表 48  2012-2014年太原鋼鐵公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 185
圖表 49  2012-2014年包鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 189
圖表 50  2012-2014年包鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 190
圖表 51  2012-2014年沙鋼公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 194
圖表 52  2012-2014年沙鋼公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 194
圖表 53  2011-2014年浦項(xiàng)制鐵公司投資項(xiàng)目表 197
圖表 54 2012-2013年浦項(xiàng)制鐵投資計(jì)劃表 198
圖表 55  2012-2014年浦項(xiàng)公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 199
圖表 56  2012-2014年浦項(xiàng)公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 200
圖表 57  浦項(xiàng)與世界三大鐵礦石供應(yīng)商簽訂的長期供貨合同情況 200
圖表 58  2012年浦項(xiàng)制鐵物流指標(biāo)對比 201
圖表 59 浦項(xiàng)制鐵物流體系建設(shè)特點(diǎn) 202
圖表 60  浦項(xiàng)制鐵物流體系構(gòu)成 202
圖表 61 浦項(xiàng)制鐵在華分公司物流系統(tǒng)投資收益指標(biāo) 203
圖表 62韓國蒲項(xiàng)制鐵公司的信息化建設(shè)全面支撐企業(yè)運(yùn)作 207
圖表 63  2012-2014年新日鐵公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 208
圖表 64  2012-2015年新日鐵公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 208
圖表 65  三井在中國鋼鐵行業(yè)的布局 213
圖表 66  2012-2014年米塔爾公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 217
圖表 67  2012-2014年米塔爾公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 218
圖表 68  安賽樂米塔爾物流系統(tǒng)構(gòu)成圖 219
圖表 69  2012-2014年紐柯公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 223
圖表 70  2012-2014年紐柯公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 224
圖表 71  2012-2014年日本JFE公司鋼鐵產(chǎn)量（百萬噸）增長趨勢圖 228
圖表 72  2012-2014年日本JFE公司鋼鐵物流需求總量估算走勢圖 228
圖表 73  物流系統(tǒng)中個(gè)物流成本的效益背反示意圖 235
圖表 74  物流模式選擇圖示 237
圖表 75   鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構(gòu) 243
圖表 76  鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)管理體系 246
圖表 77  鋼鐵企業(yè)信息化系統(tǒng)運(yùn)行位置架構(gòu) 247
圖表 78  鋼鐵企業(yè)信息化三級系統(tǒng)總體規(guī)劃架構(gòu) 248
圖表 79鋼鐵企業(yè)信息化性能目標(biāo)評價(jià)體系 250
圖表 80企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理環(huán)形圖 253
圖表 81   2012年世界前20大鋼廠粗鋼產(chǎn)量和排序 259
圖表 82   2012年1-12月份國內(nèi)重點(diǎn)優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產(chǎn)情況 262
圖表 83   2012年12月重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 263
圖表 84   2013年6月重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)生鐵產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 275
圖表 85  2012-2014年全球主要鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表 309
圖表 86 2013年主要鋼鐵公司產(chǎn)量排名 單位：百萬噸 310
圖表 87 2013年12月重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)鋼材產(chǎn)量表 單位：百萬 312
圖表 88 2014年6月重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 316