T3、BT3、CT3、DT3型彈簧減振器 非金屬設備減振器 橡膠減震器有哪些牌子
AT3、BT3、CT3、DT3型彈簧減振器是由多重組合彈簧組成、上下鋼板及鋼板外表粘貼阻尼橡膠防滑墊組成。該產品為開敞式結構,具有靈活性大、穩定性好、固有頻率低、減振效果顯著等優點,安裝時可直接安放在設備底下,若動力設備撓力較大,可先調節重心,并將減振器底座固定孔用螺栓固定地基。
AT3、BT3、CT3、DT3型彈簧減振器撓度分別為25mm、50mm、75mm、100mm,客戶可依據自己要求減震效果選擇適合之撓度,在額定載荷下對應固有頻率分別為3.2Hz、2.2Hz、1.8Hz、1.6Hz,,阻尼比為0.03-0.07,是積極、消極減振的理想產品。
注:-1為二組彈簧組合、-2為二組彈簧組合、-4為四組彈簧組合、-6為六組彈簧組合、-9為九組彈簧組合。
規 格 尺 寸 (mm) 固定螺栓 ?BD
L W L1 W1 A B H
AT3-1 260 100 210 100 230 0 195 16 M12
AT3-2 235 220 235 125 195 180 200 14
AT3-4 320 200 320 200 290 135 200 14
AT3-6 400 170 400 170 370 140 197 18 *
AT3-9 420 250 420 250 384 214 197 18
BT3-1 260 100 210 100 230 0 195 16 M12
BT3-2 235 220 235 125 195 180 200 14
BT3-4 320 200 320 200 290 135 200 14
CT3-1 310 230 310 230 260 180 290 18 M16
CT3-2 320 280 320 280 270 230 305 18
CT3-4 440 310 440 310 390 260 305 18
DT3-1 370 260 370 260 320 210 390 20
DT3-1 370 260 370 260 320 210 430 20
*B值為0表孔中心在W/2
型號 荷重范圍 彈性系數 適用撓度 型號 荷重范圍 彈性系數 適用撓度
Kgs Kg/mm mm Kgs Kg/mm mm
AT3-1-100 90~105 4.2 25 BT3-1-100 90~120 2 50
AT3-1-150 130~160 5.3 25 BT3-1-150 120~160 3 50
AT3-1-200 160~210 7.1 25 BT3-1-250 160~260 5 50
AT3-1-250 210~260 8.7 25 BT3-1-350 320~360 7 50
AT3-1-300 260~320 10.8 25 BT3-1-400 360~420 8 50
AT3-1-350 320~360 12.1 25 BT3-1-450 420~470 9 50
AT3-1-400 360~430 14.2 25 BT3-1-500 470~520 10 50
AT3-1-450 430~470 15.8 25 BT3-1-600 570~620 12 50
AT3-1-500 470~530 19.2 25 BT3-1-750 700~750 15.2 50
AT3-1-600 530~650 22.6 25 BT3-1-850 750~870 17 50
AT3-1-700 650~700 26 25 BT3-1-1000 870~1050 20.2 50
AT3-1-850 700~850 33.6 25 BT3-2-1200 1050~1250 24 50
AT3-1-1000 850~1000 46 25 BT3-2-1400 1250~1500 30.2 50
AT3-2-800 700~850 28.4 25 BT3-2-1700 1400~1700 34 50
AT3-2-900 850~950 31.5 25 BT3-2-2000 1700~2000 40.4 50
AT3-2-1000 950~1050 38.3 25 BT3-4-2400 2000~2400 48 50
AT3-2-1200 1050~1250 45.2 25 BT3-4-2800 2400~2800 60.4 50
AT3-2-1400 1250~1400 52 25 BT3-4-3400 2800~3400 68 50
AT3-2-1600 1400~1600 67.1 25 BT3-4-4000 3200~4000 80.8 50
AT3-2-2000 1850~2150 92.1 25 CT3-1-100 80~120 1.3 75
AT3-4-1400 1300~1450 48.5 25 CT3-1-150 120~170 2 75
AT3-4-1600 1450~1700 56.8 25 CT3-1-250 170~270 3.3 75
AT3-4-1800 1700~1800 63 25 CT3-1-300 270~320 4 75
AT3-4-2000 1800~2000 76.6 25 CT3-1-350 320~370 4.7 75
AT3-4-2400 2000~2400 90.3 25 CT3-1-450 370~470 6 75
AT3-4-2800 2400~2800 103.2 25 CT3-1-550 470~570 7.6 75
AT3-4-3200 2800~3200 134.2 25 CT3-1-650 570~670 8.6 75
AT3-4-4000 3200~4000 184.1 25 CT3-1-750 670~770 10.9 75
AT3-6-3600 3000~3600 135.5 25 CT3-1-1000 750~1000 13.5 75
AT3-6-4200 3600~4200 155.9 25 CT3-2-1300 1100~1300 17.2 75
AT3-6-5000 4200~5000 201.4 25 CT32-1500 1270~1550 21.8 75
AT3-6-6000 4600~6100 276 25 CT3-2-2000 1950~2100 27 75
AT3-9-4600 4200~4600 172.4 25 CT3-4-2600 2300~2650 34.4 75
AT3-9-5500 4600~5500 203.2 25 CT3-4-3000 2650~3100 43.6 75
AT3-9-6500 5500~6500 233.8 25 CT3-4-4000 3100~4100 54 75
AT3-9-7500 6500~7500 302 25 DT3-1-100 90~105 1 100
AT3-9-9000 7500~9000 414 25 DT3-1-150 130~160 1.5 100
AT3-9-10800 9000~10800 432 25 DT3-1-200 160~200 2 100
DT3-1-300 260~320 2.9 100
DT3-1-350 320~360 3.5 100
DT3-1-400 360~420 4 100
DT3-1-450 430~470 4.5 100
DT3-1-500 470~520 5 100
DT3-1-600 530~650 5.9 100
DT3-1-700 650~700 7 100
DT3-1-800 700~820 8 100
DT3-1-1000 820~1020 10 100
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T3、BT3、CT3、DT3型彈簧減振器非金屬設備減振器減震器的改裝實際上是換上阻尼較硬、品質較好并且能和彈簧充分配合的減震器,選擇一組適合的減震器是最重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難。一組阻尼可調式的減震器,就可提高實用性,尤其在多變的道路,可調式減震器似乎是可認真考慮減震器的壓縮阻力和彈簧的硬度有加成的效果,一組彈簧只有一種性能表現,要改變彈簧的硬度唯有更換另一組不同彈力系數的彈簧,有了可調式減震器正可彌補此一缺憾在懸吊改裝過程中最棘手的課題就是減震器和彈簧的搭配,如果你的車降低車身超過2英吋或是彈簧硬度增加超過20%,你就必須把彈簧減震器一并更換。硬的減振器和硬的彈簧要相互搭配,因為彈簧的硬度是由車重來決定,而較重的車需要較硬的減震器。所以在賽車或高性能車上的減震器要比一般車上的硬,用以匹配較硬的彈簧。