中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展動態(tài)及前景預(yù)測分析報告2015-2020年
【報告編號】: 69520
【出版時間】: 2015年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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{dy}章　盾構(gòu)機(jī)相關(guān)概述
1.1　盾構(gòu)機(jī)定義
1.2　盾構(gòu)機(jī)工作原理
1.3　盾構(gòu)機(jī)與同類產(chǎn)品的區(qū)別
1.4　盾構(gòu)機(jī)分類

第二章　2012-2014年盾構(gòu)機(jī)行業(yè)整體發(fā)展?fàn)顩r
2.1　盾構(gòu)機(jī)發(fā)展概述
2.2　中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的自主發(fā)展歷程
2.3　中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r
2.4　國家推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分析
2.5　我國盾構(gòu)機(jī)企業(yè)格局分析
2.6　國內(nèi)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)的發(fā)展思考

第三章　2012-2014年盾構(gòu)機(jī)市場分析
3.1　盾構(gòu)機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r
3.2　盾構(gòu)機(jī)市場競爭激烈
3.3　我國盾構(gòu)機(jī)市場打破國外壟斷局面
3.4　我國盾構(gòu)機(jī)市場發(fā)展存在的問題及建議
3.5　特色盾構(gòu)機(jī)市場需求潛力巨大

第四章　2012-2014年盾構(gòu)機(jī)研發(fā)動態(tài)及技術(shù)水平分析
4.1　2012-2014年國內(nèi)土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)研發(fā)動態(tài)
4.1.1　北方重工輻條式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)打破國際技術(shù)壟斷
4.1.2　我國成功研發(fā)地鐵施工用{zd0}直徑土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)
4.1.3　國內(nèi){zd0}土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)正式投用
4.2　2012-2014年國內(nèi)復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)研發(fā)狀況
4.2.1　北方重工QJRT-063復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)通過鑒定
4.2.2　上海基礎(chǔ)公司自主研發(fā)復(fù)合土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)
4.2.3　國內(nèi)首臺200Mpa破巖能力的復(fù)合型盾構(gòu)機(jī)下線
4.2.4　我國成功研發(fā)全球{zd0}泥水氣壓平衡復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)
4.2.5……
4.3　2012-2014年盾構(gòu)機(jī)技術(shù)分析
4.3.1　國內(nèi)外盾構(gòu)機(jī)技術(shù)研究進(jìn)展
4.3.2　國內(nèi)外盾構(gòu)機(jī)技術(shù)差距分析
4.3.3　盾構(gòu)機(jī)技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀及特點
4.3.4　盾構(gòu)機(jī)自動控制技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

第五章　2012-2014年不同地區(qū)盾構(gòu)機(jī)選型分析
5.1　盾構(gòu)機(jī)需根據(jù)地質(zhì)條件量身定做
5.2　北京地鐵隧道施工用盾構(gòu)機(jī)選型研究
5.2.1　北京地質(zhì)及地鐵隧道結(jié)構(gòu)形式
5.2.2　北京地區(qū)盾構(gòu)機(jī)選型需考慮的因素
5.2.3　北京地鐵隧道用盾構(gòu)機(jī)技術(shù)選擇及要求
5.2.4　北京地鐵隧道施工用盾構(gòu)機(jī)幾個關(guān)鍵問題
5.3　廣州地鐵施工用盾構(gòu)機(jī)選型分析
5.3.1　廣州地區(qū)地質(zhì)簡介
5.3.2　廣州地鐵施工用盾構(gòu)機(jī)需考慮的地質(zhì)因素
5.3.3　廣州地質(zhì)對盾構(gòu)機(jī)性能的特殊要求
5.3.4　廣州地鐵施工選用盾構(gòu)機(jī)典型案例
5.4　上海市穿越不同建筑物的地鐵盾構(gòu)機(jī)選型及控制
5.4.1　穿越運營地鐵隧道的選型及控制
5.4.2　穿越危舊敏感建筑物的控制
5.4.3　穿越建筑樁基礎(chǔ)的控制
5.5　杭州地鐵1號線盾構(gòu)機(jī)選型分析
5.5.1　杭州地鐵1號線工程及水文地質(zhì)狀況
5.5.2　杭州地鐵盾構(gòu)機(jī)選型原則
5.5.3　影響杭州地鐵1號線盾構(gòu)機(jī)選型的不利因素
5.5.4　杭州地鐵盾構(gòu)機(jī)選型的關(guān)鍵
5.6　昆明地鐵盾構(gòu)機(jī)選型分析
5.6.1　昆明地鐵建設(shè)概述
5.6.2　昆明地鐵施工環(huán)境
5.6.3　昆明地鐵盾構(gòu)主要系統(tǒng)選型設(shè)計

第六章　國外主要盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)
6.1　國外盾構(gòu)機(jī)企業(yè)分布概況
6.2　日本企業(yè)
6.2.1　日本三菱重工（Mitsubishi Heavy Industries）
6.2.2　日本川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）
6.2.3　石川島播磨重工業(yè)株式會社（IHI）
6.2.4　日本小松制作所（Komatsu）
6.3　德國企業(yè)
6.3.1　德國海瑞克公司（Herrenknecht AG）
6.3.2　德國維爾特公司（Wirth）
6.4　北美企業(yè)
6.4.1　美國羅賓斯公司（Robbins）
6.4.2　加拿大羅浮特公司（Lovat）

第七章　中國盾構(gòu)機(jī)制造企業(yè)分析
7.1　上海隧道工程股份有限公司
7.1.1　公司簡介
7.1.2　2012年1-12月隧道股份經(jīng)營狀況分析
7.1.3　2013年1-12月隧道股份經(jīng)營狀況分析
7.1.4　2014年1-12月隧道股份經(jīng)營狀況分析
7.2　中國中鐵隧道股份有限公司
7.2.1　公司簡介
7.2.2　2012年1-12月中國中鐵經(jīng)營狀況分析
7.2.3　2013年1-12月中國中鐵經(jīng)營狀況分析
7.2.4　2014年1-12月中國中鐵經(jīng)營狀況分析
7.3　其他企業(yè)
7.3.1　北方重工集團(tuán)有限公司
7.3.2　中國鐵建重工集團(tuán)有限公司
7.3.3　中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司
7.3.4　盾建重工制造有限公司
7.3.5　北京華隧通掘進(jìn)裝備有限公司
7.3.6　秦皇島秦冶重工有限公司

第八章　2015-2020年盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
8.1　中國盾構(gòu)機(jī)市場前景廣闊
8.2　盾構(gòu)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢分析

圖表目錄：
圖表1　土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)施工原理
圖表2　泥水式盾構(gòu)機(jī)施工原理圖
圖表3　盾構(gòu)機(jī)的類型
圖表4　近年來超大斷面盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用情況
圖表5　土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)的數(shù)學(xué)模型
圖表6　描述盾構(gòu)運動的線性數(shù)學(xué)模型
圖表7　盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)過程中動態(tài)載荷的理論模型
圖表8　隧道結(jié)構(gòu)普通環(huán)形式
圖表9　隧道結(jié)構(gòu)通用環(huán)形式
圖表10　輻條式及面板式刀盤特性比較
圖表11　盾構(gòu)機(jī)刀盤驅(qū)動方式特性比較
圖表12　盾構(gòu)機(jī)刀盤支撐方式示意圖
圖表13　采用中間支撐方式的盾構(gòu)機(jī)密封艙正面示意圖
圖表14　采用中心支撐方式的盾構(gòu)機(jī)密封艙正面示意圖
圖表15　盾構(gòu)機(jī)刀盤兩種支撐方式示意圖
圖表16　盾構(gòu)機(jī)主軸轉(zhuǎn)動圈外周長計算公式
圖表17　上下支撐式正圓器示意圖
圖表18　盾尾間隙自動測量示意圖
圖表19　球面壓力傳感器更換示意圖
圖表20　盾構(gòu)機(jī)刀盤裝配扭矩計算公式
圖表21　兩種刀具布置方式示意圖
圖表22　刀具布置示意圖
圖表23　切削刀一般形狀示意圖
圖表24　切削刀切削土體示意圖
圖表25　切削刀與超前刀協(xié)同切削土體示意圖
圖表26　盤圈貝型刀示意圖
圖表27　魚尾刀切削土體示意圖
圖表28　盾構(gòu)機(jī)內(nèi)超前注漿加固土體示意圖
圖表29　主副切削刀布置示意圖
圖表30　刀具切入土體深度
圖表31　不同地質(zhì)要求的盾構(gòu)配置狀況
圖表32　土倉壓力分步臺階控制方案
圖表33　盾構(gòu)機(jī)n次糾偏的地層損失
圖表34　盾構(gòu)在曲線段掘金示意圖
圖表35　地中隧道邊界模擬示意圖
圖表36　房屋沉降參數(shù)示意圖
圖表37　{zd0}主拉應(yīng)力隨沉降曲率變化的情況
圖表38　穿越之前盾構(gòu)前方的變形情況
圖表39　穿越之后盾尾后方的變形情況
圖表40　隧道斜向穿越建筑群時土壓力變化情況
圖表41　隧道與樁基礎(chǔ)相對位置關(guān)系
圖表42　樁基下方各剖面的應(yīng)力分布情況
圖表43　昆明城區(qū)典型地層主要物理力學(xué)性能表
圖表44　盾構(gòu)直徑計算示意圖
圖表45　不同形式的同步注漿管路設(shè)計
圖表46　鉸接盾構(gòu)基本原理示意圖
圖表47　鉸接盾尾自適應(yīng)原理示意圖
圖表48　不同情況下土體流動機(jī)制示意圖
圖表49　盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)千斤頂布置及分區(qū)示意圖
圖表50　盾構(gòu)糾偏示意圖
圖表51　2012年1-12月隧道股份主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表52　2012年1-12月隧道股份非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表53　2010-2014年隧道股份主要會計數(shù)據(jù)
圖表54　2010-2014年隧道股份主要財務(wù)指標(biāo)
圖表55　2012年1-12月隧道股份主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表56　2012年1-12月隧道股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表57　2013年1-12月隧道股份主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表58　2010年-2013年隧道股份非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表59　2010年-2013年隧道股份主要會計數(shù)據(jù)
圖表60　2010年-2013年隧道股份主要財務(wù)指標(biāo)
圖表61　2013年1-12月隧道股份主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表62　2013年1-12月隧道股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表63　2014年1-12月隧道股份主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表64　2014年1-12月隧道股份非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表65　2012年1-12月中國中鐵主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表66　2012年1-12月中國中鐵非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表67　2010-2014年中國中鐵主要會計數(shù)據(jù)
圖表68　2010-2014年中國中鐵主要財務(wù)指標(biāo)
圖表69　2012年1-12月中國中鐵主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表70　2012年1-12月中國中鐵主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表71　2013年1-12月中國中鐵主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表72　2010年-2013年中國中鐵非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表73　2010年-2013年中國中鐵主要會計數(shù)據(jù)
圖表74　2010年-2013年中國中鐵主要財務(wù)指標(biāo)
圖表75　2013年1-12月中國中鐵主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表76　2013年1-12月中國中鐵主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表77　2014年1-12月中國中鐵主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表78　2014年1-12月中國中鐵非經(jīng)常性損益項目及金額