中國(guó)乘用車市場(chǎng)深度評(píng)估及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告2015-2021年

【報(bào)告編號(hào)】: 63218
【出版時(shí)間】: 2015年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研信息研究所
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報(bào)告價(jià)格】:【紙質(zhì)版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質(zhì)+電子】: 7000元
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【報(bào)告目錄】
{dy}章 2011-2014年全球乘用車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2011-2014年國(guó)際汽車行業(yè)運(yùn)行簡(jiǎn)況
一、世界汽車產(chǎn)業(yè)整零關(guān)系模式分析
二、世界汽車銷量情況分析
三、全球汽車銷量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2011-2014年世界乘用車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析
一、全球乘用車銷售情況分析
二、全球各國(guó)乘用車銷量情況
三、歐洲乘用車消瘦及注冊(cè)情況
四、亞洲將成為全球{zd0}的乘用車市場(chǎng)
第三節(jié) 2011-2014年部分國(guó)家地區(qū)乘用車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、英國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
二、捷克乘用車行業(yè)發(fā)展分析
三、日本乘用車行業(yè)發(fā)展分析
四、美國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
五、德國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
六、法國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展分析
第四節(jié) 2015-2021年全球乘用車市場(chǎng)趨勢(shì)探析

第二章 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)運(yùn)行新態(tài)勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2014年我國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)增長(zhǎng)分析
二、2014年中國(guó)上市新車情況
三、2014年中國(guó)乘用車企業(yè)銷售排行分析
四、2014年中國(guó)乘用車各車型銷售情況
五、2014年中國(guó)轎車銷售情況
第二節(jié) 2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量分析
一、2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量
二、2014年中國(guó)乘用車自主品牌銷售情況
三、2014年中國(guó)乘用車自主品牌銷量情況
四、2014年乘用車市場(chǎng)銷售情況
五、2014年乘用車主要品種產(chǎn)銷情況
第三節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)供需分析
一、乘用車持續(xù)熱銷的原因
二、我國(guó)乘用車終端需求分析
三、乘用車市場(chǎng)供求及價(jià)格分析

第三章 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
{dy}節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)上牌數(shù)及政策分析
一、2011-2014年全國(guó)乘用車上牌數(shù)分析
二、乘用車購(gòu)置稅調(diào)整及影響分析
第二節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)進(jìn)出口分析
一、按貿(mào)易方式分乘用車進(jìn)出口分析
二、2011-2014年中國(guó)乘用車進(jìn)出口情況
第三節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車在二三級(jí)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、二三級(jí)市場(chǎng)乘用車消費(fèi)需求分析
二、乘用車競(jìng)爭(zhēng)情況
三、二三級(jí)市場(chǎng)的乘用車經(jīng)銷商和廠商應(yīng)對(duì)策略
四、金融危機(jī)對(duì)乘用車銷量的影響
五、金融危機(jī)下國(guó)內(nèi)乘用車投資價(jià)值凸現(xiàn)

第四章 2011-2014年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2011-2014年中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析
一、汽車生產(chǎn)情況分析
二、2007-2014年中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
三、中國(guó)汽車企業(yè)并購(gòu)與重組分析
四、汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
第二節(jié) 2007-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析
一、中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分析分析
二、中國(guó)載貨汽車產(chǎn)銷量分析
三、中國(guó)公路客車產(chǎn)銷量分析
四、中國(guó)轎車產(chǎn)銷量分析
第三節(jié)2011-2014年中國(guó)汽車零部件行業(yè)分析
一、我國(guó)汽配市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
二、汽車零部件企業(yè)業(yè)績(jī)分析
三、我國(guó)零部件企業(yè)并購(gòu)情況
四、我國(guó)汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件進(jìn)出口數(shù)據(jù)

第五章 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
{dy}節(jié) 2011-2014年華北地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、北京乘用車行業(yè)分析
二、天津乘用車行業(yè)分析
三、山西乘用車行業(yè)分析
第二節(jié) 2011-2014年?yáng)|北地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、黑龍江乘用車行業(yè)分析
二、吉林省乘用車行業(yè)分析
三、遼寧省乘用車行業(yè)分析
第三節(jié) 2011-2014年華東地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、山東乘用車行業(yè)分析
二、浙江乘用車行業(yè)分析
三、福建乘用車行業(yè)分析
四、上海乘用車行業(yè)分析
第四節(jié) 2011-2014年華南地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、廣東乘用車行業(yè)分析
二、廣西乘用車行業(yè)分析
三、海南乘用車行業(yè)分析
第五節(jié) 2011-2014年華中地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、湖南乘用車行業(yè)分析
二、湖北乘用車行業(yè)分析
第六節(jié) 2011-2014年西南地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、四川乘用車行業(yè)分析
二、貴州乘用車行業(yè)分析
三、重慶乘用車行業(yè)分析
第七節(jié) 2011-2014年西北地區(qū)乘用車行業(yè)分析
一、陜西乘用車行業(yè)分析
二、甘肅乘用車行業(yè)分析
三、青海乘用車行業(yè)分析

第六章 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新格局透析
{dy}節(jié) 2011-2014年中國(guó)自主品牌與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
一、自主品牌、美系車、歐系車在中國(guó)三足鼎立
二、自主品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域與合資品牌優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域比較
三、自主品牌和合資品牌汽車差距分析
第二節(jié) 2011-2014年上半年中國(guó)狹義乘用車競(jìng)爭(zhēng)格局
一、狹義乘用車各車系的表現(xiàn)
二、自主品牌分析
三、日系品牌走勢(shì)
四、德系品牌走勢(shì)
五、韓系品牌走勢(shì)
第三節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、乘用車競(jìng)爭(zhēng)的{dy}核心分析
二、2011-2014年自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力分析
三、2011-2014年海外豪華車分食乘用車市場(chǎng)
四、中國(guó)汽車業(yè)角逐世界市場(chǎng)關(guān)鍵分析

第七章 2011-2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)走勢(shì)深度評(píng)估
{dy}節(jié) 2011-2014年上半年中國(guó)乘用車品牌走勢(shì)
一、狹義乘用車主力車型市場(chǎng)表現(xiàn)
二、微型轎車主力品牌表現(xiàn)
三、小型車市場(chǎng)走勢(shì)
四、緊湊型車市場(chǎng)走勢(shì)
五、中高級(jí)車市場(chǎng)走勢(shì)
六、高級(jí)轎車市場(chǎng)走勢(shì)
七、MPV市場(chǎng)走勢(shì)
八、SUV市場(chǎng)走勢(shì)
九、微客市場(chǎng)走勢(shì)
第二節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車車市場(chǎng)增長(zhǎng)分析
一、轎車車型結(jié)構(gòu)走勢(shì)對(duì)比
二、轎車各排量市場(chǎng)構(gòu)成分析
第三節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車發(fā)展?fàn)顩r分析
一、乘用車市場(chǎng)現(xiàn)狀
二、自主品牌汽車銷售情況
第四節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車行業(yè)利潤(rùn)分析
一、2011-2014年乘用車行業(yè)利潤(rùn)分析
二、2011-2014年乘用車上市公司利潤(rùn)分析

第八章 2011-2014年乘用車細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
{dy}節(jié) 2011-2014年轎車市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2011-2014年轎車市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、2011-2014年轎車品牌銷量排行榜
三、2011-2014年中高級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
四、2011-2014年自主品牌轎車發(fā)展策略
第二節(jié) 2011-2014年SUV市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2011-2014年SUV市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、2011-2014年自主SUV的品牌競(jìng)爭(zhēng)格局
三、2011-2014年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)發(fā)展情況
四、2011-2014年SUV產(chǎn)品銷量排行情況
第三節(jié) 2011-2014年MPV市場(chǎng)發(fā)展分析
一、2011-2014年MPV市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)
二、2011-2014年MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、2011-2014年MPV市場(chǎng)自主品牌分析
四、2011-2014年MPV市場(chǎng)細(xì)分化趨勢(shì)分析

第九章 2011-2014年中國(guó)自主品牌乘用車運(yùn)行走勢(shì)分析
{dy}節(jié) 2011-2014年中國(guó)自主品牌乘用車行業(yè)現(xiàn)狀
一、自主品牌的機(jī)遇和問題分析
二、三大自主品牌車企融資情況
三、自主品牌掀起中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)浪潮
第二節(jié) 2011-2014年中國(guó)自主品牌乘用車行業(yè)分析
一、成功的自主品牌所需的微車戰(zhàn)略
二、2011-2014年中國(guó)乘用車自主品牌建設(shè)情況
三、自主品牌企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
四、自主品牌發(fā)展存在的問題
五、中國(guó)汽車業(yè)自主品牌的發(fā)展坐標(biāo)

第十章 2011-2014年中國(guó)乘用車重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
{dy}節(jié) 上海大眾汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 一汽大眾汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 上海通用汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 廣州本田汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 北京現(xiàn)代汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 奇瑞汽車有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十一章 2011-2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者分析
{dy}節(jié) 2011-2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者市場(chǎng)表現(xiàn)分析
一、商用車企業(yè)進(jìn)軍轎車市場(chǎng)
二、國(guó)外乘用車企
三、非汽車行業(yè)的企業(yè)
第二節(jié)2011-2014年中國(guó)乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者發(fā)展存在的障礙
一、乘用車市場(chǎng)的進(jìn)入門檻提高了
二、外資全面滲透且競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
三、當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境對(duì)新進(jìn)入者尤其不利
四、乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者的障礙
五、選擇的空間變小
第三節(jié) 未來乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者進(jìn)入機(jī)會(huì)
一、未來中國(guó)乘用車市場(chǎng)的進(jìn)入機(jī)會(huì)
二、從乘用車市場(chǎng)的趨勢(shì)看新進(jìn)入者的機(jī)會(huì)

第十二章 2015-2021年中國(guó)乘用車行業(yè)投資策略解析
{dy}節(jié) 乘用車市場(chǎng)新進(jìn)入者的成功戰(zhàn)略
一、拿出強(qiáng)有力的產(chǎn)品
二、建立中國(guó)特色的營(yíng)銷和渠道
三、提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量
第二節(jié) 乘用車市場(chǎng)的新進(jìn)入者的投資突破口
一、要有成功的產(chǎn)品
二、提高自主品牌的品牌溢價(jià)能力
三、加強(qiáng)品質(zhì)管理
四、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的搭建
第三節(jié) 乘用車市場(chǎng)的新進(jìn)入者的發(fā)展戰(zhàn)略
一、品牌定位策略
二、市場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)
三、產(chǎn)品戰(zhàn)略

第十三章 2015-2021年中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
{dy}節(jié) 2015-2021年中國(guó)乘用車市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2014年乘用車市場(chǎng)總體估計(jì)
二、乘用車產(chǎn)品產(chǎn)能預(yù)測(cè)
三、2014年狹義乘用車產(chǎn)品銷售預(yù)測(cè)
四、中國(guó)柴油乘用車發(fā)展前景分析
第二節(jié) 2015-2021年中國(guó)乘用車產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析
一、我國(guó)乘用車未來的發(fā)展方向
二、2014年乘用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)趨勢(shì)
三、2014年中國(guó)乘用車售后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 未來乘用車渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)
一、渠道服務(wù)功能將日益凸顯
二、網(wǎng)點(diǎn)布局均衡化
三、終端形態(tài)多樣化

第十四章 2015-2021年中國(guó)乘用車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
{dy}節(jié) 自主品牌車企進(jìn)軍海外策略
一、自主品牌進(jìn)軍海外分析
二、培育市場(chǎng)以帶動(dòng)就業(yè)
三、熱心公益盡企業(yè)責(zé)任
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)自主品牌車企進(jìn)軍gd市場(chǎng)戰(zhàn)略
一、自主品牌車企進(jìn)軍gd市場(chǎng)戰(zhàn)略分析
二、自主品牌車企進(jìn)軍gd市場(chǎng)問題探討
三、六大國(guó)有車企自主品牌戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 自主品牌新技術(shù)突圍策略分析
一、自主品牌yb新能源
二、傳統(tǒng)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)突破
三、國(guó)內(nèi)自主品牌汽車廠商改打技術(shù)牌

圖表目錄
圖表：上海大眾汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海大眾汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海大眾汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽大眾汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海通用汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海通用汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海通用汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海通用汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海通用汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海通用汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海通用汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣州本田汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣州本田汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：北京現(xiàn)代汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖