中國船員服務市場發展現狀與投資機會分析報告2015-2020年
【報告編號】: 70181
【出版時間】: 2015年3月
【出版機構】: 中研智業研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
【報告價格】:【紙質版】: 6500元 【電子版】: 6800元 【紙質+電子】: 7000元
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第1章：中國船員服務行業發展背景
1.1 船員的界定及用工方式
1.1.1 船員的界定
1.1.2 船員用工方式
（1）船員勞務內派
（2）船員勞務外派
（3）船員直接用工
1.2 船員服務行業基本概述
1.2.1 船員服務的產生
1.2.2 船員服務的定義
1.2.3 船員服務機構及分類
1.2.4 船員服務機構主要業務
（1）技術服務業務分析
（2）代理管理業務分析
（3）船舶配員業務分析
（4）自營船員業務分析
1.2.5 船員服務機構基本要求
（1）船員服務機構的基本條件
（2）船員服務機構的資質要求
（3）船員服務和外派機構申請材料
1.2.6 船員服務機構功能作用
1.3 船員服務行業管理體制分析
1.3.1 船員服務主管部門分析
1.3.2 船員服務管理現狀分析
1.3.3 船員服務管理主要問題
1.3.4 國外船員服務管理借鑒
（1）菲律賓船員服務管理方式
（2）其它國家船員服務管理方式
（3）對我國船員服務管理的借鑒
1.4 船員服務行業發展環境分析
1.4.1 船員服務行業政策環境
（1）船員服務行業法律法規
（2）船員服務行業政策解析
1.4.2 船員服務行業經濟環境
（1）國際經濟形勢及預測
（2）國內經濟形勢及預測
（3）對外貿易發展及預測
1.4.3 船員服務行業社會環境
第2章：全球船員供需與勞務輸出經驗
2.1 全球航運業景氣度分析
2.1.1 全球貿易業景氣程度
2.1.2 全球造船業發展現狀
2.1.3 全球航運業發展回顧
2.1.4 全球航運業發展預測
2.2 全球船員供應情況分析
2.2.1 全球船員資源分布情況
2.2.2 全球船員供應能力分析
2.2.3 國外船員教育培訓情況
（1）印度船員教育培訓情況
（2）菲律賓船員教育培訓情況
（3）馬來西亞船員教育培訓情況
（4）新加坡船員教育培訓情況
2.3 全球船員需求及供需預測
2.3.1 全球船員需求規模分析
2.3.2 全球船員需求特點與趨勢
2.3.3 全球船員供需預測分析
2.3.4 全球高級海員供需分析
2.4 國外船員勞務輸出經驗
2.4.1 全球船員勞務市場現狀
2.4.2 全球船員勞務市場格局
2.4.3 菲律賓船員勞務輸出經驗
（1）船員勞務輸出情況分析
（2）船員勞務輸出成功經驗
（3）對我國船員勞務輸出的借鑒
第3章：中國船員服務行業發展現狀分析
3.1 中國航運業景氣度分析
3.1.1 航運業總體景氣度
3.1.2 航運業宏觀景氣趨勢
3.1.3 航運企業景氣分析
（1）船舶運輸企業景氣分析
（2）干散貨運輸企業景氣分析
（3）集裝箱運輸企業景氣分析
（4）港口企業景氣分析
（5）航運服務企業景氣分析
3.1.4 航運業發展趨勢預測
3.2 船員供給與需求情況分析
3.2.1 船員總體供需情況分析
（1）船員總體供給情況
（2）船員總體需求情況
（3）船員供需平衡分析
3.2.2 高級船員供需情況分析
（1）高級船員使用情況
（2）高級船員配員補給情況
（3）高級船員需求情況
（4）高級船員供需比例脫節
3.2.3 船員供需情況預測分析
3.3 船員服務行業發展綜述
3.3.1 船員服務行業發展現狀
3.3.2 船員服務機構發展模式
3.3.3 船員服務行業發展規模
3.3.4 船員服務行業發展特點
3.3.5 船員服務行業競爭強度
（1）上游供應商議價能力
（2）下游客戶議價能力
（3）行業潛在進入者威脅
（4）行業替代品威脅
（5）行業現有企業間的競爭
第4章：中國船員服務行業主要業務發展分析
4.1 船員教育與培訓發展分析
4.1.1 船員教育與培訓體系分析
（1）上船前的教育與培訓
（2）船上培訓
（3）在職陸上培訓
4.1.2 國內外船員教育與培訓比較
（1）船員教育與培訓模式分析
（2）國外船員教育與培訓分析
（3）中外船員教育與培訓體制對比
4.1.3 中國船員教育與培訓現狀
（1）船員教育與培訓歷程
（2）船員教育與培訓規模
（3）船員教育與培訓的不足
（4）船員教育與培訓影響因素
4.1.4 中國船員教育與培訓機遇和威脅
（1）船員教育與培訓機遇
（2）船員教育與培訓威脅
4.2 船員證書辦理業務分析
4.2.1 船員的培訓與發證
4.2.2 船員考試規模分析
4.2.3 船員發證機構情況
4.2.4 持證船員數量分析
4.3 船員管理業務分析
4.3.1 船員管理工作主要內容
4.3.2 當前船員管理形勢分析
4.3.3 船員管理模式轉型分析
4.3.4 船員管理中存在的問題
4.3.5 船員管理的措施與對策
4.4 船舶配員業務分析
4.4.1 國際船舶配員發展情況
（1）日本船舶配員發展情況
（2）荷蘭船舶配員發展情況
（3）德國船舶配員發展情況
（4）美國船舶配員發展情況
4.4.2 中國船舶配員基本標準
4.4.3 中國船舶配員需求分析
4.4.4 中國船舶配員影響因素
4.4.5 中國船舶配員主要問題
第5章：中國船員服務行業細分市場分析
5.1 內河船員服務市場分析
5.1.1 內河航運業景氣度分析
（1）內河船舶保有量情況
（2）內河航運業景氣度分析
（3）內河航運業發展機遇
5.1.2 內河船員市場發展概況
5.1.3 內河船員服務機構發展
5.1.4 內河船員服務市場趨勢
5.2 海船船員服務市場分析
5.2.1 海運業景氣情況與趨勢
5.2.2 海員市場供需情況分析
5.2.3 海員船員服務基本模式
（1）租借、借用或勞務派遣
（2）委托代理或人事外包
（3）船員就業的中介服務
5.2.4 海員船員服務機構發展
5.2.5 海員船員服務市場趨勢
5.3 船員外派服務市場分析
5.3.1 外派船員的特征
5.3.2 外派船員的分類
5.3.3 船員外派現狀分析
（1）外派船員規模分析
（2）外派船員結構分析
（3）外派船員地區分布
5.3.4 船員外派市場格局
5.3.5 船員外派競爭力分析
（1）外派船員競爭對手分析
（2）外派船員競爭優勢分析
（3）外派船員競爭劣勢分析
5.3.6 外派船員機遇與威脅分析
5.3.7 船員外派發展的關鍵分析
第6章：中國船員服務行業重點區域市場潛力
6.1 上海市船員服務市場潛力分析
6.1.1 航運業發展現狀與趨勢
6.1.2 船員市場供需情況分析
6.1.3 船員服務機構發展現狀
6.1.4 船員服務行業發展潛力
6.2 福建省船員服務市場潛力分析
6.2.1 航運業發展現狀與趨勢
6.2.2 船員市場供需情況分析
6.2.3 船員服務機構發展現狀
6.2.4 船員服務行業發展潛力
6.3 浙江省船員服務市場潛力分析
6.3.1 航運業發展現狀與趨勢
6.3.2 船員市場供需情況分析
6.3.3 船員服務機構發展現狀
6.3.4 船員服務行業發展潛力
6.4 山東省船員服務市場潛力分析
6.4.1 航運業發展現狀與趨勢
6.4.2 船員市場供需情況分析
6.4.3 船員服務機構發展現狀
6.4.4 船員服務行業發展潛力
6.5 江蘇省船員服務市場潛力分析
6.5.1 航運業發展現狀與趨勢
6.5.2 船員市場供需情況分析
6.5.3 船員服務機構發展現狀
6.5.4 船員服務行業發展潛力
6.6 遼寧省船員服務市場潛力分析
6.6.1 航運業發展現狀與趨勢
6.6.2 船員市場供需情況分析
6.6.3 船員服務機構發展現狀
6.6.4 船員服務行業發展潛力
第7章：中國船員服務行業發展趨勢與投資機會
7.1 船員服務行業發展趨勢分析
7.1.1 船員服務行業趨勢前瞻
7.1.2 船員服務行業前景預測
（1）船員服務行業機遇分析
（2）船員服務行業威脅分析
（3）船員服務行業前景預測
7.2 船員服務行業投資機會剖析
7.2.1 船員服務行業投資特性
（1）船員服務行業進入壁壘
（2）船員服務行業盈利因素
（3）船員服務行業投資風險
7.2.2 船員服務行業投資機會
7.3 前瞻船員服務行業投資建議
第8章：中國{lx1}船員服務機構經營情況分析
8.1 {lx1}海船船員服務機構運營分析
8.1.1 中遠對外勞務合作公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司服務船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網絡分布
（8）公司經營業績分析
（9）公司經營優劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司{zx1}發展動向
8.1.2 中海國際船舶管理有限公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司服務船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網絡分布
（8）公司經營業績分析
（9）公司經營優劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司{zx1}發展動向
8.1.3 上海長航船員勞務合作公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司服務船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網絡分布
（8）公司經營業績分析
（9）公司經營優劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司{zx1}發展動向
8.1.4 上海國遠勞務服務有限公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司服務船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網絡分布
（8）公司經營業績分析
（9）公司經營優劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司{zx1}發展動向
8.1.5 泉州中泉國際經濟技術合作（集團）有限公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司服務船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網絡分布
（8）公司經營業績分析
（9）公司經營優劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司{zx1}發展動向
8.2 {lx1}內河船員服務機構運營分析
8.2.1 南京長江油運公司海員對外技術服務公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網絡分布
（7）公司經營業績分析
（8）公司經營優劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司{zx1}發展動向
8.2.2 武漢興盛船舶管理有限公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網絡分布
（7）公司經營業績分析
（8）公司經營優劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司{zx1}發展動向
8.2.3 九江合發船務有限公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網絡分布
（7）公司經營業績分析
（8）公司經營優劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司{zx1}發展動向
8.2.4 武漢長航船員有限公司
（1）公司發展簡介
（2）公司組織架構分析
（3）公司業務范圍分析
（4）公司管理船員數量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網絡分布
（7）公司經營業績分析
（8）公司經營優劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司{zx1}發展動向

圖表目錄
圖表1：我國船員服務機構分類
圖表2：2014年全球造船三大指標
圖表3：2010-2014年BDI指數走勢
圖表4：2010-2014年BCI、BPI和BSI走勢
圖表5：2010-2014年沿海散貨指數
圖表6：2010-2014年沿海散貨運費
圖表7：2009-2014年中國粗鋼月產量
圖表8：2009-2014年全球（除中國外）粗鋼月產量
圖表9：2008-2014年進口鐵礦石價格
圖表10：2008-2014年國產鐵礦石價格
圖表11：2009-2014年中國鐵礦石產量和進口量
圖表12：2009-2014年中國鐵礦石港口庫存
圖表13：2009-2014年中國煤炭月度進口量及同比增速
圖表14：2008-2014年廣州港內外煤到岸價
圖表15：2009-2014年干散貨船隊運力變化
圖表16：2008-2014年干散貨船手持訂單變化
圖表17：2008-2014年干散貨船交付和拆解
圖表18：2008-2014年干散貨船新簽訂單
圖表19：2010-2014年BDTI和BCTI走勢
圖表20：2010-2014年VLCC主要航線WS走勢
圖表21：2008-2014年OPEC原油月產量及同比增速
圖表22：2010-2014年美國原油月進口量及同比增速
圖表23：2009-2014年中國原油月進口量及同比增速
圖表24：2009-2014年日本原油月進口量及同比增速
圖表25：2010-2014年美國商業原油和成品油庫存
圖表26：2010-2014年美國煉廠開工率
圖表27：2008-2014年油輪船隊運力變化
圖表28：2008-2014年油輪手持訂單變化
圖表29：2008-2014年油輪交付和拆解
圖表30：2008-2014年油輪新簽訂單
圖表31：SCFI：歐地航線運價走勢
圖表32：SCFI：北美航線運價走勢
圖表33：2011-2014年亞歐航線供求關系
圖表34：2008-2014年集裝箱船隊運力變化
圖表35：2008-2014年集裝箱船手持訂單變化
圖表36：2008-2014年集裝箱船交付和拆解
圖表37：2008-2014年集裝箱船新簽訂單
圖表38：2014年4季度鐵路開工項目一覽
圖表39：2014年鐵礦石進口量預測
圖表40：截至2014年年底全球干散貨船隊訂單情況
圖表41：2013-2014年干散貨輪手持訂單占比預測
圖表42：2013-2014年干散貨船運力增長預測
圖表43：IEA預測13年原油需求增長0.9%
圖表44：IEA預測13年分季度原油需求
圖表45：2013-2014年油輪手持訂單占比預測
圖表46：截至2014年年底全球油輪訂單情況
圖表47：2013-2014年油輪運力增長預測
圖表48：2009-2014年歐洲零售銷售企穩
圖表49：2008-2014年美國地產新開工數據回升明顯
圖表50：2009-2014年美國失業率
圖表51：2009-2014年歐元17國失業率
圖表52：截至2014年年底集裝箱船分船型訂單情況
圖表53：遠東-歐洲航線運力結構分析（按船型）
圖表54：遠東-美西航線運力結構分析（按船型）
圖表55：遠東-美東航線運力結構分析（按船型）
圖表56：集裝箱船運力增長預測
圖表57：全球船員資源分布格局
圖表58：世界船員供需關系對比圖
圖表59：2000年以來世界高級船員缺口人數及比例
圖表60：全球船員市場分布
圖表61：世界各國船員輸出數量對比表
圖表62：菲律賓船員情況統計
圖表63：菲律賓籍船員按前sd工作崗位的人數統計
圖表64：菲律賓籍海員數量按層次統計
圖表65：2011-2014年中國航運景氣狀況
圖表66：2002-2014年中國航運景氣預警指數
圖表67：2011-2014年中國航運監測指標變化
圖表68：2011-2014年中國經濟監測指標變化
圖表69：2011-2014年綜合預警指數燈圖
圖表70：船舶運輸企業景氣狀況
圖表71：船舶運輸企業觀察指標景氣指數狀況
圖表72：船舶運輸企業觀察指標景氣指數
圖表73：干散貨運輸企業景氣狀況
圖表74：干散貨運輸口企業觀察指標景氣狀況
圖表75：干散貨運輸企業觀察指標景氣指數
圖表76：集裝箱運輸企業景氣狀況
圖表77：集裝箱運輸口企業觀察指標景氣狀況
圖表78：集裝箱運輸企業觀察指標景氣指數
圖表79：港口企業景氣狀況
圖表80：港口企業觀察指標景氣狀況
圖表81：港口企業觀察指標景氣指數
圖表82：航運服務企業景氣狀況
圖表83：航運服務企業觀察指標景氣狀況
圖表84：航運服務企業觀察指標景氣指數
圖表85：中國航運景氣動向分指數走勢圖
圖表86：現行指標走勢圖
圖表87：一致指標走勢圖
圖表88：船員服務行業五力分析
圖表89：“船上實踐”的概念
圖表90：船員雇傭調查統計表
圖表91：中外航海教育對比
圖表92：我國各地區的船員發證機構
圖表93：長江中下游城鎮化水平增長速度對比
圖表94：珠江水系廣西、廣東地區城鎮化水平增長速度對比
圖表95：長江水系中上地區人均工資水平較低
圖表96：珠江水域廣西地區人均工資水平較低
圖表97：長江上中下游第二產業發展速度和占比
圖表98：珠江廣西地區、廣東地區第二產業發展速度和占比
圖表99：水路運輸量與GDP高關聯度
圖表100：IMF預計2014年開始經濟復蘇
圖表101：各種運輸方式彈性系數
圖表102：GDP增長速度排名前列的大多為內陸地區
圖表103：進出口額增長速度排名前列大多為內陸地區
圖表104：水運成本在三種主要貨運方式中最小
圖表105：內河運輸是能耗{zd1}的運輸方式
圖表106：近年來國家對于內河航運的投資開始快速增長
圖表107：內河航運占交通運輸行業投資比例不斷增加
圖表108：“十三五”規劃建設重點
圖表109：長江航道未來總體規劃
圖表110：我國內河船員服務機構
圖表111：船員租賃勞動關系
圖表112：航運企業人事外包關系
圖表113：船員就業中介服務關系
圖表114：我國外派船員地區分布
圖表115：上海市船員教育培訓機構情況
圖表116：上海市內河船員服務機構情況
圖表117：上海市甲級海船船員服務機構情況
圖表118：上海市乙級海船船員服務機構情況
圖表119：上海市海員外派服務機構情況
圖表120：福建省船員教育培訓機構情況