隨著科技的不斷進步,人力資源支配也越來越精細,http://.是針對http://.更智能化、更{gx}率的系統管理。
http://.采用http://.技術,智能收費計算系統,定時的把車輛狀態信息,操作員收費信息上傳到后臺服務器,方便管理者更能全面掌握停車場的狀態信息,實現對http://.系統智能化的管理;同時為操作員提供查詢、統計車輛信息功能,提高工作效益和經濟效益。
http://.,可以促進交通設施的正規化建設,為http://.提供高智能化技術。其使用方便、服務{gx}、收費透明度高、準確無誤;易于操作化維護、自動化程度高,大大減輕管理者的勞動強度,在提高管理層次水平和綜合服務上起著重要的推進作用。
一:車輛入場
車輛入場包括對車輛的識別跟記錄。識別出此輛車的車牌信息,同時識別出這輛車是否欠費、是否為免費停車。然后對這輛車的信息進行登記,登記的信息包括入場時間、停車區域、押金等等。登記完成后可以打印相應的憑條,數據會自動上傳給服務器。
主要包括:無欠費車輛入場、欠費車輛入場、免費車輛入場
二:更多操作
更多操作是對這些主界面操作的補充操作,其中包括統計信息、黑名單管理、免費車管理、一鍵初始化、上傳時間間隔、軟件升級、{zd0}限額、修改密碼等功能。
三:車輛查詢
車輛查詢包括查詢某一輛車的狀態,同時也可查詢在場車輛狀態
四:交班簽退:
有員工需要交班換班時時可進行此操作,此操作包括上傳交班信息跟下載交班信息。
1、下載交班信息:來交班的員工進入此軟件的主界面后,按此操作,可以下載當前停車場中在場車輛的信息,方便信息的同步。
2、上傳交班信息:把在場車輛的信息數據發送給服務器后臺。供來交班的員工下載,方便車輛統計跟信息核實。
五:車輛出場
當有車輛需要離開停車場時進行此操作,車輛出場時計算車輛的停車費用,如果是免費車輛,則不計金額。
主要包括:正常車輛出場、免費車輛出場
六:下班簽退
當員工到點下班時,進行此操作。此操作會把當前在場的車輛信息上傳給服務器,讓服務器進行處理。在進行此操作的時候,會統計出未出場車輛數、押金總額、應付總額、實際交接總額。
七:常見問題及處理辦法
(如有感興趣或者不太懂的,歡迎來電咨詢:18675535395 趙)
網絡連接不暢
|
1.檢查飛行模式圖標
|
關閉飛行模式
|
2.檢查“數據傳輸”圖標
|
開啟數據傳輸
|
3.檢查終端上是否有“E/H/G”符號
|
避開周圍高大建筑物,重新登錄;如還無“E/H/G/3G”符號請電聯13990046675.
|
4.檢查是否“僅開啟2G”
|
檢查路徑:菜單__設置__無線和網絡__移動網絡__關閉"僅開啟2G"
|
5.檢查是否有網絡信號圖標
|
關機后重新開機登錄
|
打印不出憑條
|
1.檢查藍牙是否連接
|
連接藍牙
|
2.檢查電源是否開啟
|
開啟電源開關
|
3.檢查是否有打印紙;打印紙是否卷曲、皺褶、卡住、裝反
|
新裝打印紙;整理打印紙
|
4.以上方法無效時
|
關閉打印機或手持終端上的藍牙連接后,重新開啟或連接
|
手持終端及打印機工作正常,而后臺無數據
|
數據傳輸是否開啟
|
如未開啟,開啟數據傳輸
|
照相不能識別
|
1.特殊號牌如: 川*77770 川*77779
|
采用手寫方式進行進出場錄入
|
2.強光下拍照時的影響
|
更換拍照方向(車頭或車尾)
|
3.車輛號牌顯示為空
|
重新開機再次登錄拍照,如依舊如故則電聯相關人員
|
出場時終端顯示“無此車輛”
|
檢查進出場拍照的號牌是否一致
|
由于拍照時操作不正確,造成所拍車輛號牌和實際車輛號牌不一致;進、出場拍照后一定要核對所拍車輛號牌和實際的車輛號牌是否一致
|
后臺“柱狀圖”顯示已停車數量高于實際車位數
|
停車管理員收取現金后,當車主離場后,停車管理員未做出場處理
|
每一輛車都要做進、出場錄入
|
打印出的憑條上顯示的信息和實際點位的情況不相符
|
1.下班未簽退
|
每一個工作日結束后必須做下班簽退
|
2.登錄時錯誤選擇了“差別化、非差別化”
|
重啟終端后按自己所屬分組,選擇相應的“差別化或非差別化”
|
3.檢查時間設置是否正確
|
檢查路徑:菜單__時間和日期__設置日期、選擇時區(中國標準時間)、設置時間
|
4.檢查下班簽退后,是否退出軟件
|
方法:點擊“下班簽退___確定___退出軟件”
|
在手持終端的車輛查詢中沒有車輛信息
|
誤操作下班簽退
|
每次進出場操作完成后,必須鎖屏
|
照相無聲音
|
媒體聲音關閉
|
檢查途徑:菜單--設置--聲音--音量--媒體(調至{zd0})
|