道軌壓板 邯鄲市壯達物資有限公司 道軌壓板：道軌壓板用于24# 38# 43# 50# U80# U100#道軌的固定。 鋼筋混凝土結構吊車梁道軌壓板和彈性復合橡膠墊-HDGY-TD(系列)主要用于砼吊車梁的軌道固定。(彈性復合橡膠墊板亦可用于鋼吊車梁軌道作墊板用)。 HDGY型系列鋼筋混凝土吊車梁道軌壓板及彈性復合橡膠墊板。 根據壓板型號選用螺栓。螺栓長度計算： L=h1+h2+h3 式中： h1=壓板安裝后自砼墊層{zd0}標高值， h2=砼墊層厚， h3=吊車梁翼緣厚。 一般特性： 1) HDGY—TD系列產品是用于鋼軌砼吊車梁軌道彈性固定聯結。它具有減輕鋼軌頂部磨損、減少吊車對吊車梁的沖擊、減小吊車輪緣磨損及降低噪音之性能； 2) 由于在軌道與吊車梁之間設置了彈性復合橡膠墊板，不僅增大了其間的摩擦力，使鋼軌不易竄動，而且xc或減小了軌道與吊車梁的間隙沿軌道全長不均的現象。從而改善了壓板螺栓受力的狀況。 3) 彈性復合橡膠墊板的斷面呈中間微凸狀，使其受力合理。墊板上買內的小矩形凸條易于變形，不但使墊板與軌道易于接觸，而且還增大了墊板的彈性。起到了減震作用。 4) 彈性復合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上，減少了墊板受力后的總體側向變形，減輕了因擠壓變形而造成的橡膠面板 損壞。由于配有處理過的鋼板，其結構十分合理。經200萬次疲勞性能試驗后性能仍保持良好。所以，即使在長時間使用后墊板也不會損壞。 5)道軌壓板緊固在吊車梁上，不會松動，不易磨損吊車梁。對稱設置的壓板在斷面方向上形成楔形結構，從而限制了軌道左右位移。 6) 在壓板主體上設計的橢圓形長孔，使壓板有調整余地；帶坡度孔與止退塊配合，緊固后能有效地阻止壓板竄動位移。為吊車軌道安裝或檢修的側向調整提供了方便。 7) 允許在吊車運行中軌道有微量擺動。 8) 使用于焊接長軌。 邯鄲市壯達物資有限公司生產道夾板、8kg道夾板、 12kg道夾板、15kg道夾板、24kg道夾板等各種規格道夾板，歡迎新老客戶聯系 （淵博）