3D四輪定位儀批發 ML3D產品功能： 1、操作簡單，不用推車做偏位補償，只需要將車開到測量位置，安裝好傳感器和測 量板后直接前后開動車輛即能做好補償。 2、仿生立體成像技術，采用三角測量方法，每兩個照相機自動并測量一個車 輪，提供車輪全部數據。 3、每秒29張照片的取樣頻率和照相機測量板近距離，因此傳感器能夠提供清晰的 照片并能夠檢測到測量板微小的移動，讓檢測變得輕松快速。 4、集成內部監測系統和重心檢測傳感器，無需標定，使用靈活，適合多工位操作。 5、存有來自60多家汽車制造商的車型數據庫，包含大約35000種車型數據，用戶可 以隨時自己添加需要的車輛數據信息，車型數據能選擇性以確保快速整合新車型的 數據。國內車型數據庫在線實時更新。調整幫助配有插圖、動畫和視頻提示。 6、Easy 3D 軟件，數字化圖像處理，高度準確的重復性測量結果，便捷的偏位補償 ，節省空間且靈活機動，實時的測量結果。 7、Easy 3D 為全球最簡單快捷的四輪定位解決方案，精準快捷。百斯巴特 CCD 鏡 頭和參考系統確保{zy}技術性能和精度，使得傳感器的標定或校準成為歷史。國際 {yl}水平的組合，具有高度可重復性的測量結果。 8、Easy 3D 確保其快速性,7 分鐘內即可完成四輪定位的打印輸出。由于傳感器的 采樣頻率非常高，所以幾乎可進行實時測量。準備時間短，可迅速進入待命狀態。您需 要固定在車輪上的只是車輪卡具和實用、堅固的測量板。其它的都交給立體照 相機。輕輕鉤住傳感器，即可開始工作! 傳感器甚至可以被移動，并且不會影響測量結 果。是快速測量和極其wm結合。 技術參數： 輸入電壓 100 - 240 V AC (10A) 輸入頻率 50 - 60 Hz 功率 0.5 Kw 總前束角：測量范圍：±18°測量范圍：±2°；精度：精度為±2′;其余范圍精度為±10′ 單一車輪 測量范圍：±9°前束角 測量范圍：±2°；精度：精度為±1′;其余范圍精度為±5′ 車輪外傾角 測量范圍：±10° 測量范圍：±3°;精度：精度為±1′;其余范圍精度為±10′ 主銷后傾角 測量范圍：±22° 測量范圍：±18°;精度：精度為±4′ 主銷內傾角 測量范圍：±22° 測量范圍：±18°;精度：精度為±4′ 單一轉向輪左右 測量范圍：±45°轉角精度：電子式為0.1°，機械式為0.5° 推力角 測量范圍：±9°測量范圍：±2范圍內精度為±2′，其余范圍精度為±10′ 軸偏角 測量范圍：±9° 測量范圍：±2°;范圍內精度為±2′，其余范圍精度為±10′ 輪距偏差 測量范圍：±18° 測量范圍：±2°;精度：精度為±3′ 橫向偏位 測量范圍：±9° 測量范圍：±2°;精度：精度為±2′ 軸偏位 測量范圍：±9° 測量范圍：±2°;精度：精度為±3′ 工作場所：可用在定位用舉升機或地坑上 寬度：舉升機或地坑每側需要大約 600 mm 尺寸和重量：帶傳感器的機柜：（高x寬x深） 1520 x 1180 x 770 mm 重量： 110Kg 不帶傳感器的機柜：（高x寬x深） 1520 x 880 x 770 mm 傳感器：（高x寬x深） 150 x 370 x 650 mm 重量： ~9.3 kg 電源： 輸入電壓 100 - 240 V AC (10A) 輸入頻率 50 - 60 Hz 功率 0.5 Kw 可測量的車輛： 可測重達 3.5 噸的乘用車和輕型卡車；當后軸采用標準測量板時可測軸距從 1,800 mm 至 3,400 mm；后軸采用較大測量板時可測軸距達 4,300 mm的車輛。 測量角度： 單獨前束、總前束、外傾角、幾何軸線、軸偏位、車輪退縮角、主銷后傾角、主銷內傾角。舉升狀態下的實時測量調整外傾角和后傾角，即使參考系統被遮擋；即使在車輪轉向時也可進行前束調整。 偏位補償： 滾動測量，無需舉升車輛。